viernes, 14 de octubre de 2022

Los sindicatos convocan tres días de huelga en Renfe

Los paros están previstos para los días 28 de octubre y 7 y 11 de noviembre

Un tren AVE estacionado en Santa Justa FOTO: RENFE RENFE

ROBERTO L. VARGAS.........larazon

Habrá huelga en Renfe. Los dos grandes sindicatos, CC OO y UGT, y el principal de maquinistas, Semaf, han convocado hoy tres días de movilizaciones para los días 28 de octubre y 7 y 11 de noviembre, según han informado ambas organizaciones en sendos comunicados. El motivo esgrimido por los tres sindicatos, el mismo que les ha llevado a convocar una concentración ante el Congreso de los Diputados el próximo día 19: la, a su juicio, negativa de la dirección de la operadora a desbloquear la negociación del nuevo convenio colectivo.

Tanto CC OO como UGT han informado de que esta mañana se ha celebrado una reunión de mediación en el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) en la que no se ha registrado ningún avance. Por ello, y ante lo que UGT ha calificado de “pasividad de la empresa y falta de actitud negociadora”, han tomado la decisión de convocar las movilizaciones. “La situación de la negociación colectiva en el Grupo Renfe nos ha llevado a un escenario de movilización que se va a iniciar con una concentración frente al Congreso de los Diputados el próximo 19 de octubre y que tendrá continuidad, si no hay respuesta positiva por parte de la empresa y de los estamentos ministeriales, con las jornadas de huelga que hemos convocado”, ha explicado CC OO. “Nos sobran motivos para emprender esta serie de acciones reivindicativas porque a la falta de receptividad ante las reiteradas denuncias por parte de CC OO de la necesidad de aumentar las contrataciones indefinidas en, prácticamente, todos los colectivos del Grupo Renfe para evitar las constantes externalizaciones (Gestión de almacenes en talleres, servicios de apoyo administrativo y de secretaría, venta de billetes y atención al cliente…) hay que sumar que no se han tenido en cuenta los planteamientos y propuestas que hemos realizado en las diferentes mesas técnicas del convenio colectivo”, ha añadido.

Reivindicaciones

Desde UGT han explicado que los motivos que les han llevado a la convocatoria son el bloqueo de la negociación del III Convenio Colectivo, la falta de respuesta de la compañía ante la “evidente falta de personal en todas las áreas y colectivos de la empresa, prorrogando los contratos temporales realizados con motivo de la medida del Gobierno de mantener la gratuidad de los abonos durante 2023″; la ausencia de procesos de movilidad, tanto geográfica como funcional, para garantizar la cobertura del personal de intervención en todas las circulaciones de Media Distancia, Larga Distancia y AVE, y la falta de medidas de la empresa para asegurar el salario del personal de comercial con la puesta en marcha de los abonos gratuitos.

Semaf, que como adelantó LA RAZÓN en su edición del pasado día 11 de octubre, barajaba seriamente la convocatoria de huelga, también ha denunciado la “inacción” por parte de la dirección de Renfe tanto para firmar el convenio como para agilizar los procesos de personal. En su opinión, la falta de voluntad de la compañía está “dilatando la posibilidad de acuerdo” sobre el convenio.

Las tropas de Ucrania están ya a las puertas de la estratégica Jersón y fuerzan a Putin a iniciar la evacuación de civiles fuera de la ciudad

Las tropas de Ucrania están ya a las puertas de la estratégica Jersón y fuerzan a Putin a iniciar la evacuación de civiles fuera de la ciudad

20Minutos

Rusia ha comenzado este viernes a evacuar a residentes de la región de Jersón, anexionada ilegalmente por el Kremlin, ante el avance de la contraofensiva ucraniana, que en las últimas semanas ha liberado 75 asentamientos en esa provincia.
La evacuación afecta a los residentes en la orilla occidental del río Dnieper, incluida la capital, la zona más vulnerable ante el avance ucraniano. Según fuentes locales, el objetivo del ejército ucraniano es controlar toda la orilla occidental en el plazo de una semana.
El gobierno ruso y las autoridades prorrusas de la anexionada región de Jersón colaboran en la evacuación de aquellos residentes que voluntariamente deseen abandonar la zona. El Kremlin ha prometido a estos desplazados "vivienda gratuita y todo lo que necesiten" a su llegada a territorio ruso, principalmente en la región de Rostov.
Vladimir Saldo, responsable de la administración prorrusa de Jersón, fue quien instó a la población a abandonar sus casas por seguridad: "Sugerimos a todos los residentes de la región que, si lo desean, se vayan con sus hijos a otras regiones para protegerse de ataques con misiles".
Jersón, una de las cuatro provincias ucranianas anexionadas ilegalmente por Rusia, tiene un alto valor estratégico al ser la puerta de entrada por vía terrestre a la península de Crimea, además de controlar la desembocadura del Dnieper, el río más importante de Ucrania.
La ciudad también es un enclave estratégico para Ucrania de cara a recuperar el control de la central nuclear de Zaporiyia, que se encuentra en la ribera oriental del Dnieper, unos 200 kilómetros río arriba.
El Gobierno ruso ayuda en el traslado de los residentes de la ocupada Jersón hacia otras regiones
EUROPA PRESS
La evacuación de civiles del oeste de Jersón responde, según la inteligencia británica, a que Rusia tiene previsto que la región se convierta en línea de frente con intensos combates en los próximos días. El río Dnieper podría convertirse en frontera natural entre ambos ejércitos.
"La población civil debe estar a una distancia segura de las hostilidades. En el margen derecho de la región de Jersón, nuestro ejército ruso está frenando valiente y profesionalmente los intentos diarios de los militantes del régimen de Kiev de romper las defensas y lanzar una ofensiva", ha expuesto el jefe adjunto de la región, Kirill Stremousov.
Por su parte, Serhiy Khlan, miembro ucraniano del consejo regional de Jersón, ha denunciado que la evacuación de civiles por parte de Rusia es en realidad una "deportación", una práctica que, según ha subrayado, Moscú ya puso en marcha en Crimea tras la anexión de esa península en 2014.
Continúan los bombardeos rusos
Paralelamente al avance ucraniano en Jersón, el ejército ruso mantiene su operación de bombardeos masivos contra territorio ucraniano. En las últimas 24 horas decenas de ataques aéreos y con misiles han impactado en la región de Kiev y en la ciudad de Zaporiyia, que tuvieron como objetivo infraestructuras clave del país.
Según el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Ucrania, el enemigo utilizó misiles de crucero, aviones, misiles tierra-aire y drones de fabricación iraní para estos ataques. "La amenaza de ataques aéreos y con misiles desde el espacio aéreo y el territorio de la República de Bielorrusia se mantiene", agrega el parte militar.
Asimismo, las autoridades prorrusas aseguraron este viernes que hay combates urbanos activos en las afueras de la ciudad de Bajmut, en la región oriental de Donetsk, y que las principales unidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania comenzaron anoche a retirarse de la urbe.

TMB y sindicatos llegan a un preacuerdo para la desconvocatoria de la huelga de bus

Metropoli ........

ÁNGELA VÁZQUEZ / JORDI SUBIRANA

Desconvocada la huelga de buses. Sindicatos y TMB han llegado este viernes, 14 de octubre, a un preacuerdo para evitar nuevos paros en el servicio. De momento, la huelga se paraliza lunes y martes a la espera de la votación la próxima semana en la asamblea de trabajadores.
Fuentes de la empresa han explicado a Metrópoli que el Comité de Empresa (con una amplia mayoría) y TMB han firmado un preacuerdo que tendrá que ser ratificado por la plantilla y el consejo de administración. Ambas partes han pactado un nuevo convenio colectivo por cuatro años.
Según TMB, el preacuerdo alcanzado se ha conseguido tras numerosas reuniones celebradas las últimas semanas. El pacto supone el fin de la huelga, que ya tuvo una primera parte a finales de septiembre, con las fiestas de la Mercè de por medio.

ASAMBLEA LA PRÓXIMA SEMANA

El preacuerdo tendrá que ratificarse en una asamblea de trabajadores. La votación tendrá lugar entre el martes o el miércoles de la semana que viene, de ahí que de momento solo se haya desconvocado la huelga para el lunes y el martes. Todo apunta a que se pondrá fin a la misma de forma definitiva.
La empresa precisa que la desconvocatoria propiamente se tendrá que firmar en otra reunión diferente en el departamento de Treball.
Un autobús de TMB, a reventar por la huelga / METRÓPOLI - Luis Miguel Añón

COMPENSACIÓN

Los trabajadores han conseguido una compensación por los 25 millones de euros que dejaron de cobrar por un error contable de TMB. La plantilla pedía 4,6 días por año trabajado y la solución que se ha pactado es que se podrá recuperar ahora el 40% y el 60% de días se podrán usar para avanzar la jubilación.
Sindicatos y empresa han acordado además un incremento salarial para la plantilla del 3,5%.
Colas en la Gran Via por la huelga en un autobús de TMB / METRÓPOLI - Luis Miguel Añón

AFECTACIONES

La huelga indefinida estaba convocada a partir del 17 de octubre con paros del servicio en tres tramos de dos horas cada día: de 03.00 a 05.00, de 08.00 a 10.00 y de 16.00 a 18.00 horas.

El precio de los alimentos continúa imparable: pan, huevos, aceite, carne y leche suben más de un 60%

El precio de los alimentos

continúa imparable: pan,

huevos, aceite, carne y leche

suben más de un 60%

La inflación se modera en septiembre hasta el 8,9% pero el precio de los alimentos se dispara un 14,4%

El Gobierno dice en plena crisis que si los españoles no tirasen comida se ahorrarían 11.468 millones

El Gobierno dice en plena crisis

que si los españoles no tirasen

comida se ahorrarían

11.468 millones

LUZ SELA.........okdiario

Con las familias sufriendo la asfixia económica por el alza de la cesta de la compra, el Gobierno defiende que el desperdicio alimentario supone un despilfarro anual de grandes dimensiones en España. Un informe del Ejecutivo, remitido al Congreso de los Diputados y consultado por OKDIARIO, cuantifica en concreto en 11.468 millones el ahorro, en un año, si «únicamente los hogares redujesen la cantidad de alimentos desperdiciados en un 15%».
Así se recoge en la memoria de impacto de la ley de prevención de las pérdidas y el desperdicio alimentario, que actualmente se encuentra en trámite de enmiendas en el Congreso.
1,8 millones
Aunque las familias han recortado en el consumo de alimentos básicos y se ven obligadas a sustituir sus productos habituales por otros más baratos, el Ejecutivo se remite a varios estudios para sostener la eficacia de esta iniciativa, responsabilizando incluso a los ciudadanos de las pérdidas. Así, «se estima que cada español pierde aproximadamente 250 euros al año por desperdiciar comida», resume el mencionado trabajo. Los hogares, se destaca también, son «los responsables de la mayor proporción de desperdicio de alimentos», un 42%.
Según el Gobierno, el reducir el desperdicio supone «enormes beneficios económicos» y concienciar a los españoles de ello es uno de sus objetivos propagandísticos. El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha destinado 1,8 millones este año para «concienciar y sensibilizar al consumidor y al resto de eslabones de la cadena alimentaria para limitar las pérdidas y el desperdicio alimentario».
Mujeres
El Gobierno plasma la ideología de género incluso en esta ley. Así, sostiene que «las mujeres desempeñan un papel primordial en la aplicación de esta norma, pues hay que recordar el importante sesgo de género existente en las tareas relacionadas con el consumo alimentario, debido a la desigual distribución del trabajo doméstico entre mujeres y hombres».
Al mismo tiempo, prosigue, «avanzar en la meta de igualdad efectiva requerirá reforzar el papel de las mujeres en la economía circular, en el empleo y el emprendimiento en las numerosas actividades generadas por el proyecto en torno a la prevención, reducción y gestión del desperdicio alimentario».
Cesta
El Gobierno promueve esta ley precisamente en un momento en que los españoles se ven obligados a ajustar al máximo su cesta de la compra por el alza imparable de los precios. Según los últimos datos publicados por el Ministerio de Agricultura, las familias consumen menos alimentos básicos como la carne, las patatas, el arroz o el aceite, que ha experimentado un desplome de hasta el 30% en sus ventas en el mes de julio.
Una caída de la demanda que no ha provocado que el precio de estos productos se contenga, ya que los costes tanto para el sector primario -agricultura y ganadería- como para el secundario -industria alimentaria- se han disparado con motivo de la crisis energética. En concreto, el consumo per cápita de carne ha pasado de 3,55 kilos al mes en enero a 2,84 en julio. Las patatas han pasado de 2,35 kilos a 2,15. Y el aceite se ha desplomado hasta los 0,71 litros en el último mes, un 21% menos que al inicio del año. En este caso, los precios llegan a triplicarse.
Mientras, Moncloa blinda el acceso a la lista de la compra de Pedro Sánchez y la familia presidencial, a cargo de las arcas públicas. A través de una petición en el Portal de Transparencia cursada por este periódico, el Gobierno alega que «no existe un registro» específico para la residencia del presidente pues «la gestión de las necesidades se realiza de forma conjunta con las derivadas del Palacio y del Consejo de Ministros».

Sánchez regaló 20 millones a Marruecos 12 días después de negar la españolidad de Ceuta y Melilla

Sánchez regaló 20 millones a Marruecos 12 días después de negar la españolidad de Ceuta y Melilla

Mohamed VI a la ONU: «Marruecos no tiene frontera terrestre con España, Melilla es un presidio ocupado»

LUZ SELA ....... okdiario

El Gobierno español se comprometió con Marruecos a concederle un préstamo de 20 millones de euros, a través de la sociedad financiera marroquí Jaida S.A., apenas 12 días después de que Rabat negase ante la ONU la españolidad de Ceuta y Melilla. Este crédito, que el Ejecutivo celebró en un encuentro con el ministro de Exteriores marroquí, Naser Burita, el pasado 21 de septiembre en Nueva York, fue aprobado este mismo martes en la reunión del Consejo de Ministros. Días antes, el 9 de ese mismo mes, Rabat remitió una carta a la ONU en la que negaba la españolidad de Ceuta y Melilla y hablaba incluso de ésta última como un «presidio ocupado».

Esa comunicación fue la respuesta a una petición previa de la organización internacional para que Marruecos aportase información sobre las muertes de inmigrantes en el asalto a la valla del pasado mes de junio. Los vídeos que circularon entonces revelaron cómo las autoridades marroquíes golpeaban a los inmigrantes, que yacían inconscientes en el suelo.

En dicha carta, el régimen alauí dice que es «inexacto» referirse a «la línea de separación entre Marruecos y Melilla» como «frontera hispano-marroquí», puesto que «el reino de Marruecos no cuenta con fronteras terrestres con España y Melilla sigue siendo un presidio ocupado y, por este motivo, no se puede hablar de fronteras, sino de simples puntos de paso». Tras conocerse esa misiva, un alto cargo del Ministerio de Exteriores marroquí ha afirmado a la agencia Efe que la declaración conjunta firmada entre Marruecos y España el pasado 7 de abril sí reconoce que entre los dos países existen «fronteras terrestres».

Críticas

La misiva ha provocado las críticas de la oposición, que ha instado a Sánchez a proteger la españolidad de las dos ciudades autónomas.

En su intervención en el Pleno del Congreso, la portavoz parlamentaria del PP, Cuca Gamarra, ha reclamado al socialista que defienda «la soberanía nacional y la integridad territorial de España», a lo que Sánchez ha zanjado que «Ceuta y Melilla son España». Vox, por su parte, le ha recordado que Marruecos «no es un país del que se pueda fiar» y ha exigido un cambio de rumbo con respecto a considerar «socio y amigo» al país vecino.

Préstamo

El crédito de 20 millones concedido a Jaida S.A., una sociedad financiera marroquí que opera desde Rabat y centrada en el apoyo a la inclusión financiera en Marruecos, tiene un plazo de amortización de cuatro años.

El Gobierno justifica que «la cooperación española en el reino de Marruecos está apoyando de manera especial a la sociedad civil, los procesos de reforma democrática y el fortalecimiento del tejido económico, priorizando de modo transversal el género». En este contexto, sostiene, esta operación «contribuye al logro de las metas priorizadas, como la reducción de la pobreza, la igualdad de género y el trabajo decente y el crecimiento económico». Se trata del primer crédito de estas características que se otorga al país en 20 años.

Este nuevo desafío de Rabat se produce en un momento aparentemente apacible en las «nuevas relaciones» entre Pedro Sánchez y Mohamed VI, después de que el presidente español reconociese el plan marroquí sobre el Sáhara como «la base más sólida, realista y creíble» para resolver el conflicto. Esa afirmación supuso un giro histórico a la política exterior española, que siempre ha mantenido que la salida debe ser acordada por ambas partes en el marco de las resoluciones de la ONU.

El pasado 7 de abril, el líder socialista pactó con Mohamed VI una hoja de ruta que no contenía un reconocimiento expreso a la integridad territorial de las ciudades autónomas o del archipiélago canario. Un hecho que Sánchez tuvo que matizar después asegurando que «la soberanía nacional de España está fuera de toda duda»

Agentes de Tráfico intercambian prendas de invierno ante la falta de suministro por parte de Interior

Han creado un canal de mensajería para tratar de conseguir la vestimenta necesaria con la que combatir el frío

J.M. ZULOAGA ......... larazon

Ante la ausencia de dotaciones de prendas de abrigo o trajes de agua, los componentes de la especialidad han comenzado, según la AUGC, a movilizarse para conseguir la uniformidad que “la Jefatura sigue sin proporcionar”.“Muchos agentes llevan más de dos años esperando un vestuario oficial y adecuado a las bajas temperaturas del invierno, va la salud en ello, pero no parece que vaya a producirse el tan necesario reparto de prendas. Esta circunstancia --agrega--ha impulsado a los miembros de la Agrupación de Tráfico a crear un grupo en una conocida aplicación de mensajería para comentar si disponen de alguna uniformidad oficial de invierno que sea de una talla que no utilicen”.

Según la asociación, se podría producir algún intercambio. En el grupo ya hay más de 300 agentes y la actividad es continua. “Agentes que llevan esperando una chaqueta de invierno hasta dos años, crean un mercadillo de intercambio de prendas. La solución de la @guardiacivil y @DGTes prohibir usar las no oficiales”.

Desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles se ha elaborado una instancia para solicitar que eximan al personal afectado de la prestación de servicios a la intemperie en caso de climatología adversa. De no ser posible aplicar esta medida, se ha utilizado la misma vía para que permitan el uso de prendas de uniformidad que puedan poseer otras especialidades. Como última opción para garantizar la salud de los guardias civiles, “planteamos en la instancia que den autorización para utilizar prendas no oficiales.

“El escrito no debió ser del agrado de la Jefatura, que se ha apresurado a informar que no están autorizados los polares con la rotulación oficial que están adquiriendo los agentes a título particular. El servicio de vestuario de la Guardia Civil está al margen de estas compras, pero tan solo prohíbe sin dar ni anunciar soluciones. Los problemas de vestuario no se circunscriben a la uniformidad, tampoco hay cascos para los motoristas de la Agrupación”, asegura la AUGC.