domingo, 5 de abril de 2026
Canal Gastronomía : Los cocineros expertos coinciden: "Para un buen bacalao con garbanzos no se debe empezar por el pescado, sino por un buen remojo”
Metropoli
El potaje de garbanzos con bacalao es uno de los platos más habituales durante la Semana Santa. Su origen está en la tradición de evitar la carne en estos días, lo que llevó a incorporar el pescado --especialmente el bacalao-- como fuente de proteína.
A pesar de ser una receta popular, su preparación tiene más técnica de la que parece. Cocineros como José Andrés y Dani García coinciden en que no hay atajos si se quiere un buen resultado.
El error más común: empezar por el pescado
Aunque el bacalao es uno de los ingredientes principales, los expertos insisten en que el punto de partida no es el pescado, sino el garbanzo.
El primer paso clave es el remojo. Debe hacerse durante horas, con suficiente agua para que la legumbre se hidrate de forma uniforme. Este proceso influye directamente en la textura final: un garbanzo mal hidratado no se cuece bien y arruina el conjunto del plato.
Además, recomiendan iniciar la cocción con agua caliente y mantener un hervor suave y constante para evitar que el grano se rompa o se endurezca.
El sofrito, la base del sabor
Si hay un punto en el que coinciden los chefs es en la importancia del sofrito. Aquí empieza realmente el potaje.
La combinación clásica incluye cebolla, ajo y laurel, cocinados a fuego lento hasta que la cebolla queda bien pochada y ligeramente caramelizada. Este paso aporta profundidad y aroma al guiso.
Algunos cocineros añaden pimiento, tomate o pimentón, siempre con cuidado para que no se quemen. El objetivo es conseguir una base intensa sobre la que construir el resto del plato.
El papel del bacalao en el potaje
El bacalao, habitual en la cocina de Cuaresma, debe tratarse con cuidado. Si es salado, el desalado previo es fundamental, con cambios de agua y tiempo suficiente para ajustar el punto de sal.
Los expertos recomiendan añadirlo al final de la cocción, en los últimos 5 o 10 minutos. De esta forma se evita que se deshaga o quede seco. El calor del propio guiso es suficiente para integrarlo sin perder textura.
Más allá de la receta básica, hay varios detalles que marcan la diferencia:
- Espesar el caldo con un “majao” de pan frito, ajo o incluso almendras.
- Sofreír bien los ingredientes hasta que estén caramelizados, sin prisas.
- Ajustar la sal al final, especialmente si se utiliza bacalao desalado.
- Añadir un toque de acidez suave, como un poco de tomate, para equilibrar sabores.
- Preparar el potaje con antelación: reposado, gana sabor y textura.
Un guiso sencillo que exige técnica
El potaje de garbanzos con bacalao es un ejemplo claro de cocina tradicional donde el proceso importa tanto como los ingredientes.
Lejos de complicaciones, la clave está en respetar los tiempos: buen remojo, cocción lenta, sofrito cuidado y un bacalao añadido en el momento justo. Una forma de cocinar que sigue vigente, especialmente en estas fechas, y que mantiene el protagonismo de uno de los platos más representativos de la Semana Santa.
Canal Noticias : El primer barco museo del mundo con 47 metros de eslora está en Barcelona: cómo visitarlo gratis (por tiempo limitado)
Metropoli
Barcelona acoge durante unos días una propuesta cultural poco habitual: el primer barco museo del mundo. Se trata del catamarán del festival Art Explora, que ha hecho parada en el Port Vell.
Este barco, de 47 metros de eslora, no transporta mercancías ni pasajeros al uso. Su función es cultural: alberga exposiciones, instalaciones inmersivas y actividades abiertas al público
La estancia es temporal. El festival se puede visitar hasta el 6 de abril, lo que limita la oportunidad a unos pocos días.
Cómo visitarlo gratis
El acceso al barco museo y a las actividades del festival es gratuito. Aun así, la organización recomienda reservar previamente una franja horaria para asegurar la entrada, ya que el aforo es limitado.
El horario es amplio, de 10:00 a 22:00 horas, lo que permite adaptar la visita tanto por la mañana como por la tarde.
El espacio principal se encuentra en el Moll de Barcelona Nord, dentro del entorno del Port Vell, donde también se instalan varios pabellones en tierra firme.
Un espacio expositivo sobre el mar
El barco forma parte de una iniciativa itinerante que recorre el Mediterráneo con propuestas artísticas contemporáneas. En su interior se puede visitar una exposición inmersiva desarrollada en colaboración con el Museo del Louvre, centrada en figuras femeninas de distintas civilizaciones mediterráneas.
La experiencia combina proyecciones, sonido y tecnología digital para crear un recorrido sensorial dentro del propio barco.
Pabellones y exposiciones en el muelle
La actividad no se limita al catamarán. En el puerto se han instalado varios espacios adicionales con exposiciones y propuestas culturales.
Entre ellas destaca una muestra vinculada al Mediterráneo y su historia, que cuenta con la colaboración del Museo de Arqueología de Cataluña. Este enfoque conecta el contenido internacional del festival con el contexto local.
Conciertos, talleres y actividades
Además de las exposiciones, el festival incluye una programación paralela con conciertos, sesiones de DJs y talleres.
Buque insignia del festival Art Explora en el Port Vell Art Explora
Una de las actividades más llamativas son los talleres de escucha subacuática, donde se pueden oír sonidos del fondo marino mediante dispositivos específicos. También participan colectivos locales como Jokkoo en la parte musical.
Una oportunidad limitada en el Port Vell
La llegada de este barco museo forma parte de una estrategia para abrir el puerto a nuevos usos culturales y ciudadanos.
Durante estos días, el Port Vell se convierte en un espacio de actividades más allá del tránsito habitual de turistas y embarcaciones.
El carácter temporal del evento hace que la visita tenga un margen reducido. Tras su paso por Barcelona, el barco continuará su recorrido por otros puntos del Mediterráneo.
Canal Noticias : Los FGC preparan un gran corte en agosto: sin servicio entre Gràcia y Sarrià durante 13 días
Metropoli
Barcelona afrontará este verano un corte importante en el transporte público que afectará principalmente a la zona alta de la ciudad y a los municipios del Vallès Occidental. Los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) interrumpirán el servicio entre las estaciones de Gràcia y Sarrià del 11 al 23 de agosto debido a trabajos de renovación integral de la vía.
Para reducir el impacto sobre los usuarios de los ferrocarriles durante esos 13 días, la compañía ha sacado a licitación el servicio de autobuses para sustituir la circulación ferroviaria en el tramo afectado, tanto en sentido ascendente como descendente, por valor de 640.000 euros sin IVA.
Renovación de la vía
Según consta en el informe de necesidad, los trabajos incluirán la renovación de la vía entre las estaciones de Gràcia y Muntaner, así como la reforma de las diagonales 1-3 y 5-7 del tramo de Muntaner a La Bonanova.
Durante las obras, se deberá interrumpir completamente el tráfico de trenes por motivos técnicos, de seguridad y de operatividad.
Estación de FGC de Gràcia, en Barcelona FGC
Además, servirán para garantizar la funcionalidad, fiabilidad y durabilidad de la infraestructura ferroviaria, así como para reducir el riesgo de incidencias futuras.
Un autobús por ferrocarril programado
Para garantizar la movilidad de los usuarios habituales, el servicio sustitutorio de autobuses dará continuidad a los desplazamientos de las líneas L6, S1, S2, S5, S6 y S7 en todas las estaciones afectadas.
Los vehículos deberán tener una capacidad de entre 50 y 110 plazas, incluyendo asientos reservados para personas con movilidad reducida (PMR).
Asimismo, se intentará establecer un autobús mínimo por cada tren programado e idealmente, empezarán y finalizarán al mismo horario que los FGC.
También será necesario asegurar la disponibilidad de los buses en las estaciones de cabecera del recorrido para asegurar la conexión con el servicio ferroviario.
De esta forma, a la llegada de cada tren estará esperando el servicio necesario para absorber la demanda.
sábado, 4 de abril de 2026
Canal Curiosidades : Un estudio asegura que microbios podrían viajar de Marte a la Tierra vivos
Curiosidades
Dentro del mundo de la astronomía, existe una teoría recurrente: que la vida en la Tierra pudo tener su origen en otro lugar. Concretamente, muchas miradas se centran en Marte. Esta idea, que científicamente responde al nombre de panspermia, no es ni mucho menos nueva. Sin embargo, un nuevo estudio pone de manifiesto que tampoco es tan descabellada como algunos piensan.
Lo que básicamente han expuesto los científicos es que microbios extremadamente resistentes tendrían la capacidad de viajar del planeta rojo al nuestro. Y de llegar vivos. Por supuesto, no es que el descubrimiento llevado a cabo en un laboratorio confirme nada, y menos aún el origen de la vida en el sistema solar, pero desde luego, es llamativo.
¿Microbios marcianos rumbo a la Tierra?
La posibilidad de que microorganismos pudiesen sobrevivir a impactos de asteroides en Marte y viajar por el espacio hasta alcanzar otros planetas, incluida la Tierra, siempre se ha contemplado. A veces suena con más fuerza, otras con menos, y acostumbra a dividir a los expertos. Algunos lo ven factible, y otros menos. La mayoría, se encoge de brazos. Pero ahora un estudio ha vuelto a resucitar el tema.
Como explica SciTechDaily, el experimento se ha centrado en uno de los momentos más violentos que puede experimentar cualquier tipo de planeta: el impacto de un asteroide. Si un objeto de gran tamaño chocara contra la superficie de Marte, liberaría una enorme cantidad de energía capaz de expulsar fragmentos de roca al espacio. De hecho, se sabe que ha pasado, y hay meteoritos aquí que lo demuestran.
La pregunta del millón, en cambio, sería otra: ¿podrían esos fragmentos de roca transportar vida, aunque fuese en forma de microbios? Para investigarlo, los investigadores recrearon en el laboratorio las condiciones extremas que se producirían durante un impacto. Utilizando presiones altísimas, comparables a las generadas en una colisión cósmica, sometieron a prueba a microorganismos resistentes.
¿Y qué han descubierto después de todo eso? Una proporción significativa de estos microorganismos logró sobrevivir a las simulaciones de impacto. Entre ellas la llamada Deinococcus radiodurans, una bacteria más o menos famosa por su capacidad para sobrevivir a niveles extremos de radiación, desecación y otras condiciones hostiles. Ya se ha usado en otros experimentos.
Un duro camino interplanetario
Así pues, se confirma que, si estuviesen protegidos dentro de la roca, algunos microbios podrían haber sobrevivido al impacto de un asteroide en Marte y seguir vivos en su expulsión al espacio. Sin embargo, eso no quiere decir que luego tuviesen un camino de rosas. Tendrían que enfrentarse a radiación cósmica y temperaturas extremas. Probablemente, durante millones de años de viaje.
Con todo, hay que recodar que hace miles de millones de años, Marte era supuestamente un planeta mucho más cálido y húmedo que en la actualidad, con condiciones potencialmente favorables para la vida. Así que no se puede descartar nada a nivel científico. Ni tan siquiera que la vida se originara allí y luego viajara a la Tierra. ¿Difícil? Sí. ¿Imposible? Ahora parece más claro que no.
Canal Curiosidades : Por primera vez, científicos señalan cómo un virus marino habría empezado a causar daños oculares a humanos
Se conoce como Nodavirus de la Mortalidad Encubierta (CMNV) es un patógeno emergente de ARN, no clasificado formalmente dentro de Nodaviridae. Este virus causa la «enfermedad de mortalidad encubierta» (VCMD) en camarones de cultivo, principalmente de la especie Litopenaeus vannamei. Se caracteriza por provocar altas tasas de mortalidad silenciosa (sin signos clínicos claros al principio) y mionecrosis, una infección bacteriana grave y de rápida evolución que destruye el tejido muscular.
Lo preocupante del asunto es que decenas de personas en China habría comenzado a dar positivo en este nodavirus que era exclusivo en animales marinos. Tal como señala una investigación publicada en el portal científico New Scientist, se trata del primer caso documentado de un virus de origen marino que provoca enfermedad en humanos.
En concreto, los pacientes fueron diagnosticados con uveítis anterior viral hipertensiva ocular persistente (POH-VAU), una afección compleja de inflamación ocular. En este caso, el virus provoca la inflamación del iris, acompañada de un aumento de la presión intraocular (PIO) que no se resuelve fácilmente, requiriendo un manejo crónico o a largo plazo.
Los individuos que fueron observados –70 pacientes entre 2022 y 2025, incluidos científicos de la Academia China de Ciencias Pesqueras– mostraron síntomas con un enrojecimiento ocular constante, incomodidad en la zona y hasta momentos de visión borrosa.
Tal como destacó Edward Holmes, virólogo de la Universidad de Sídney, esta afección podría estar más extendida de lo que la gente se piensa. Sin embargo, ha llamado a la calma, destacando de que no hay pruebas claras de que se trate de una «epidemia».
Con el objetivo de estudiar cómo este virus puede afectar a organismos más complejos se han llevado a cabo ensayos con ratones de laboratorio. Al inyectarse el virus, los animales sufrieron alteraciones en la córnea, iris y retina, destacando cómo la afección puede transmitirse entre animales que comparten agua. Estas conclusiones fueron posible gracias al análisis de 523 animales acuáticos procedentes de Asia, América, Europa, África y la Antártida, revelando cómo el virus apareció en casi medio centenar de especies, incluidas algunas conocidas como gambas, cangrejos o pepinos de mar.
Canal Noticias : Dispositiu policial al Poblenou per desallotjar un grup de persones d’un bloc d’habitatges
Beteve
Pese a la protesta de los sindicatos de vivienda, se han desalojado cinco viviendas sin incidentes ni detenidos.
El Sindicato de Vivienda de La Guingueta y el Besòs se ha movilizado este viernes por la tarde para intentar evitar el desalojo de varias personas en un bloque de la calle de Ramon Vilomara, en el barrio de El Poblenou. Según han explicado los Mossos d'Esquadra a betevé, esta intervención policial se ha activado por "un delito flagrante de ocupación ilegal" a raíz de la denuncia presentada por la propiedad. Una versión que contrasta con la del sindicato, que asegura que la propiedad hace tiempo que intenta vaciar el edificio para reformarlo y dividirlo en pisos más pequeños.
Una cincuentena de personas se han concentrado ante las puertas del edifico para impedir la actuación policial. Según fuentes policiales, en total se han desalojado cinco pisos de la finca, sin que se hayan producido detenciones ni incidentes.
Dos versiones de los hechos
Según explica el sindicato, este martes tres familias ocuparon algunos de los pisos del edificio como respuesta a la presión inmobiliaria y la negativa de la propiedad a renovar los contratos de alquiler de los inquilinos de otros pisos de la finca. Este viernes, afirman, los Mossos se han presentado a raíz de la alarma en una vivienda, que aseguran no ha sido ocupada. En las redes han hecho un llamamiento para que vecinos se acerquen al bloque para evitar que los hagan fuera.
La versión policial, sin embargo, difiere de la del sindicato. Fuentes de los Mossos indican que el edificio pertenece a una empresa que ha denunciado formalmente la ocupación de algunos pisos este viernes por la mañana. Por ello, señalan, los agentes se han desplazado para desalojar a las personas que han entrado. Insisten en que se trata de un delito flagrante.
Canal Noticias : Los trenes de Cercanías catalanes tardan hasta media hora más en llegar a Barcelona que hace 25 años
Beteve
La R4 es la que más ha aumentado el tiempo de trayecto, con hasta media hora de diferencia desde el 2000
(ACN) El trayecto en tren de Cercanías y regionales entre Barcelona y las 24 capitales de comarca de la red es ahora más largo que en el año 2000. Según un análisis de la ACN a partir de los horarios oficiales de mayo del 2000 y justo antes del accidente de Gelida, los convoyes necesitaban hasta media hora menos para hacer la ruta que ahora, y muchos trenes hacían menos paradas.
La R4, la que se ha ralentizado más
El análisis ha tenido en cuenta los tiempos más cortos de los trayectos en dirección a Barcelona y recoge los horarios difundidos, que no son necesariamente los reales. El R4 es la línea que acumula más diferencias en el tiempo de trayecto en comparación con hace un cuarto de siglo, en especial el tramo que pasa por el Penedès y el Baix Llobregat. Los trayectos más cortos entre Martorell y Sants eran de 28 minutos en el año 2000 y, antes del accidente de Gelida ya era de 39, con los trenes deteniéndose a dos paradas más.
De manera similar, entre Vilafranca del Penedès i Sants es trigava un mínim de 53 minuts, però ara no es baixa de 70, un terç més que abans. Des de l’estació del Vendrell, els 69 minuts de mínima en el passat han esdevingut 90 minuts en l’actualitat.
En cambio, si los trenes más rápidos del R3 cubrían el trayecto entre Vic y Barcelona en 71 minutos parando en ocho estaciones, en el año 2024 el mínimo eran 86 minutos, con paradas en 11 estaciones. Los residentes en Puigcerdà y Ripoll también tardaban 20 minutos menos.
Lleida-Barcelona, entre un 15 y 25 % más
El R13 y R14, que conectan la capital catalana con las comarcas de Poniente, también registran diferencias sensibles. En el año 2000 los convoyes de servicio regional más rápidos recorrían el Lleida – Barcelona Sants en 2 h y 8 minutos, parando en 11 estaciones. En noviembre pasado, el recorrido paraba en seis estaciones más y era 20 minutos más lento. Otras capitales de las mismas líneas, como Les Borges Blanques, Valls y Montblanc, también registran aumentos de tiempo de entre el 15 y el 25 %.
Incremento menos acentuado en Tarragona y Girona
Las líneas de Camp de Tarragona y Terres de l'Ebre también son ahora unos 15 minutos más lentas que hace un cuarto de siglo. Lo mismo ocurre con Valls. Tarragona, sobre el papel, son seis minutos más, mientras que el R14 entre Reus y Barcelona va diez minutos más lenta.
La otra capital de demarcación catalana, Girona, también necesita ahora más tiempo para conectarse con Sants en tren regional, ya que siete minutos y una parada más que en el último año del siglo pasado.
Más paradas sin más capacidad
Adrián Ramírez, presidente de la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP), apunta que "hay un incremento de trenes que paren en todas las paradas y de frecuencias", pero "lo que no se ha incrementado es la capacidad de la red".
A su vez, el director del Centro de Estudios del Transporte, Joan Carles Salmerón, ha justificado los datos aduciendo una falta de inversiones sobre la infraestructura que ha llevado a una "debilidad del sistema ferroviario". Además, dice que "hace tres o cuatro años, cuando por fin se ha empezado a invertir dinero", han comenzado obras que también han incrementado más el tiempo de viaje. Por ello, pide la vuelta de los trenes semidirectos.
Canal Noticias Tiempo : Las zonas del norte de España que este sábado experimentarán un subidón térmico de más de 10 grados
Noticias20M
El inicio del mes de abril, que está coincidiendo con la festividad de Semana Santa, está dejando en algunas partes de la península unas temperaturas más propias de la primavera avanzada. Aunque el noreste peninsular es el que más inestabilidad ha experimentado con precipitaciones y fuertes rachas de viento, el clima general está marcado por las temperaturas registradas. Mañana sábado se espera el mayor impacto con un subidón térmico que afectará, incluso, al norte de España.
Aunque los desajustes en los Pirineos, bajo Ebro, Ampurdán y norte de Baleares sigan creando cierta inestabilidad, tenderá a debilitarse a lo largo del día de hoy. Este leve cambio también se notará en la cordillera cantábrica. El cambio llega de manera generalizada en las temperaturas máximas, mientras que la previsión no variará en los puntos que más calor están presentando estos días, como es el tercio sur peninsular, el norte sí que experimentará un giro poco más radical.
Subidón térmico de más de 10 grados en el norte este sábado
La predicción del tiempo general de abril ya anticipaba una subida de temperaturas no muy propias del inicio del cuarto mes del año. Esta anomalía, producida en parte por el anticiclón de Azores y la dorsal subtropical que ha afectado el territorio español, es lo que está provocando en parte que las temperaturas estén subiendo progresivamente esta semana.
Y, este sábado, es cuando se espera el mayor impacto, sobre todo en las temperaturas máximas. Lo más sorprendente es que este subidón térmico llegará sobre todo en el norte, que en algunos puntos subirán hasta más de 10 grados. En la mayor parte de España, se registrarán entre 4 y 8 grados más que el Viernes Santo.
Según los datos emitidos por Meteored, esta subida afectará sobre todo al tercio norte peninsular, Sistema Ibérico y Sistema Central. Y extraordinariamente, será el Cantábrico oriental, País Vasco y norte de Navarra donde se produzca la mayor subida en temperaturas máximas. Así pues, los españoles podrán experimentar temperaturas de 25 grados o más en algunos puntos del interior de Galicia, el Cantábrico y el nordeste.
¿Y qué tiempo hará el Domingo de Resurreción?
El ascenso térmico, según Meteored, seguirá el domingo, último día de las vacaciones de Semana Santa para muchos. Eso sí, en partes del norte como Galicia experimentará de nuevo una bajada de las temperaturas, perdiendo hasta 6 grados del subidón térmico del sábado. No obstante, el clima cálido seguirá reinando en general en la Península Ibérica.
En el caso del domingo, además, llegarán a temperaturas de más de 25 grados a algunos puntos de la meseta norte, noreste, la mitad este y sureste. Para este final de semana, las predicciones ya marcan 27 grados en Zaragoza, Badajoz y Sevilla o 26 grados para Madrid y Toledo. Los meteorólogos no descartan, incluso, que se pueda alcanzar en alguna zona los 30 grados.
Canal Curiosidades : Turismo bajo tierra: las antiguas minas más espectaculares que hoy puedes visitar en España
Convertidas en parques culturales y museos subterráneos, estas antiguas explotaciones muestran hoy cómo la geología, la industria y la historia social del país quedaron entrelazadas bajo tierra.
Durante décadas, las minas españolas fueron sinónimo de trabajo duro, riqueza estratégica y, en muchos casos, sacrificio humano. Hoy, muchas de ellas han cerrado su etapa productiva y han iniciado una segunda vida como espacios visitables que permiten al público descender literalmente al pasado.
España cuenta con algunos de los yacimientos mineros más relevantes de Europa, y tres de ellos destacan por la singularidad de su mineral, su peso histórico y la calidad de la experiencia turística que ofrecen.
La montaña que esconde un océano de sal en Cardona
En el corazón de Cataluña, en la comarca del Bages, se alza una colina blanquecina que no es lo que parece. La Montaña de Sal de Cardona es, en realidad, la parte visible de un gigantesco diapiro salino que se extiende a gran profundidad.
Su explotación comenzó en tiempos prehistóricos y convirtió a Cardona en uno de los enclaves económicos más importantes de la Edad Media catalana.
Desde el punto de vista geológico, se trata de un fenómeno excepcional: una masa de sal que emergió desde capas profundas debido a la presión y a su menor densidad frente a las rocas circundantes. En su interior, la halita forma pliegues, vetas y estructuras cristalinas que recuerdan a una cueva natural, aunque aquí el protagonista no es la caliza, sino la sal.
La visita actual al Parque Cultural de la Montaña de Sal permite descender hasta casi 90 metros bajo tierra a través de galerías perfectamente acondicionadas. El recorrido guiado combina explicaciones históricas y geológicas con un fuerte impacto visual donde pueden verse paredes translúcidas, estalactitas salinas y juegos de luz que convierten el espacio en un espectáculo inesperado.
Las cuencas mineras que marcaron la historia industrial del país
Hablar de minería en Asturias es hablar de identidad. Durante más de un siglo, el carbón fue el motor económico de la región y dio forma a su paisaje, a sus pueblos y a su cultura obrera. Aunque las explotaciones han cesado, el legado permanece en espacios como el Pozo Barredo, en Mieres, o el Museo de la Minería y la Industria de Asturias (MUMI).
Artículo relacionado Más de 270 científicos rechazan el deslinde que amenaza Doñana: "ignoran que es un humedal de agua dulce"
El carbón asturiano se formó hace más de 300 millones de años, cuando extensos bosques quedaron sepultados y transformados bajo presión y temperatura en capas carboníferas. Su extracción exigió el desarrollo de complejas infraestructuras subterráneas y pozos verticales que marcaron la fisonomía de las cuencas mineras.
Hoy, la experiencia turística en Asturias no se centra únicamente en la espectacularidad del subsuelo, sino en la memoria social. Los visitantes pueden recorrer instalaciones restauradas, ver maquinaria original, conocer los sistemas de ventilación y transporte y entender cómo era la vida cotidiana de los mineros. Más que una visita técnica, es un ejercicio de memoria colectiva y reconocimiento a una forma de vida que definió a toda una región.
La mina de mercurio que impulsó la minería y el comercio mundial
En la provincia de Ciudad Real se encuentra uno de los yacimientos más singulares del planeta. Las minas de Almadén fueron, durante siglos, la principal fuente mundial de mercurio, un metal clave para la minería de plata en América y para múltiples aplicaciones industriales.
El mercurio se extraía del cinabrio, un mineral de intenso color rojo que aparece en vetas dentro de la roca. Su tratamiento era complejo y peligroso, ya que implicaba la destilación del mineral para obtener el metal líquido, con importantes riesgos para la salud de los trabajadores.
Artículo relacionado Los desafíos de la minería en Groenlandia: ¿es posible extraer minerales sin dañar el medioambiente?
El actual Parque Minero de Almadén ofrece un recorrido completo por esta historia. El visitante puede adentrarse en galerías originales, visitar el Museo del Mercurio y conocer tanto la dimensión económica global de la mina como las duras condiciones laborales que marcaron su actividad.
Canal Curiosidades : Harvard señala cuándo comenzaron a moverse las placas tectónicas del planeta
Curiosidades
Los movimientos de las placas tectónicas moldearon las masas continentales y crearon los hábitats y climas para la evolución de la vida. Sin embargo, no está claro cuándo comenzaron esos desplazamientos, aunque un nuevo estudio aporta la prueba directa más antigua, que los sitúa hace 3.500 millones de años.
Una investigación que científicos de la Universidad de Harvard (EE.UU.) publica en Science indica que los movimientos de las placas continentales y oceánicas, aunque no necesariamente del tipo moderno, moldearon la historia temprana de nuestro planeta.
Hasta ahora se desconocía si la Tierra había empezado a moverse poco después de su formación, hace unos 4.500 millones de años, o solo en los últimos mil millones de años.
Ahora, «con este estudio, podemos afirmar que hace 3.500 millones de años ya se observaban placas moviéndose por la superficie terrestre», según Alec Brenner, de la Universidad de Harvard y uno de los firmantes del artículo.
El estudio examinó algunas de las rocas mejor conservadas y más antiguas del mundo, el cratón de Pilbara, en Australia Occidental, que contiene formaciones del Eón Arqueano, cuando nuestro planeta albergaba las primeras formas de vida microbiana y sufría un intenso bombardeo de objetos astronómicos.
Para ello se recurrió al paleomagnetismo, que examina los cambios en los campos magnéticos de la Tierra para reconstruir su historia temprana y también pude utilizarse para rastrear los movimientos de las placas.
Mediante el análisis de las señales magnéticas de antiguos granos minerales, los investigadores pudieron deducir la orientación y la latitud de las rocas en el momento de su formación, utilizando las muestras antiguas como si fueran unidades de paleo-GPS.
Los investigadores analizaron más de 900 muestras de roca subterránea recogidas en más de 100 emplazamientos repartidos por una zona denominada Domo del Polo Norte.
Las muestras fueron sometidas repetidamente a un magnetómetro, que pude medir señales magnéticas 100.000 veces más débiles que la aguja de una brújula, mientras se calentaban hasta 590 grados y los minerales de magnetita perdieron su magnetización.
Ese calentamiento gradual permite aislar señales magnéticas de diferentes períodos de la historia de la roca, en un análisis que duró dos años.
En los minerales ferromagnéticos, la orientación de los electrones actúa como la aguja de una brújula que apunta hacia el polo magnético y también ofrece pistas sobre la posición en el globo terráqueo tridimensional con respecto al polo magnético en el momento en que se formó la roca, lo que indica la latitud.
En el análisis descubrieron que parte de la formación East Pilbara se desplazó en latitud de 53 grados a 77 grados, una deriva de decenas de centímetros al año a lo largo de varios millones de años, y giró en sentido horario más de 90 grados.
Para comparar este movimiento con yacimientos del Arcaico en otros lugares, los investigadores examinaron un yacimiento contemporáneo en Sudáfrica, el Cinturón de Roca Verde de Barberton.
El proceso que ya está partiendo África en dos y que será clave en el futuro mapa de la Tierra
Estudios paleomagnéticos previos mostraron que este último se encontraba cerca del ecuador y era prácticamente estacionario durante el mismo intervalo de tiempo. Al parecer, las dos regiones distantes presentaban patrones de deriva diferentes.
En el mundo actual, las placas de América del Norte y de Eurasia se alejan entre sí a un ritmo de unos 2,5 centímetros, al año.
Aunque no se sabe cuándo y cómo nuestro planeta adoptó su forma actual de tectónica de placas, el estudio descarta que tuviera «tapa estancada», es decir, una única placa global ininterrumpida, como señalan varias teorías.
«Casi todo lo que hace única a la Tierra tiene que ver, en mayor o menor medida, con la tectónica de placas», en palabras de Roger Fu, de la Universidad de Harvard y director del equipo
En algún momento, la Tierra «pasó de ser un planeta sin nada especial, uno más del sistema solar con materiales similares, a convertirse en algo muy especial. Existe una fuerte sospecha de que fue la tectónica de placas la que encaminó a la Tierra por esta senda divergente».
viernes, 3 de abril de 2026
Canal Musical La Vida es Ocio : Las 3 Emisoras de Musical 24H -365 Días
Canal Musical
LA VIDA ES OCIO programa de radio | la vida es ocio
Radio Chill
Radio Hits
Radio Night Club
Canal Curiosidades : El laberinto de agujas y cuevas de León que es Patrimonio de la Humanidad
Curiosidades
Obra de la naturaleza cincelada por el ser humano, este paisaje es un reflejo de lo que el Imperio Romano dejó en nuestra geografía. Una de las mayores minas de oro a cielo abierto se muestra aquí salpicada de robles y castaños que van ganando terreno a la intervención que en su día hicieron que las arenas dominaran todo el conjunto, declarado Patrimonio de la Humanidad en 1997. En invierno, cuando nieva sobre esta maravilla natural, el paisaje la modela, cambiando por completo su paleta de marrones, cobres y rojizos por un blanco puro que oculta la historia de su relieve, de la ambición de toda una civilización y de los senderos donde descubrirla.
Modelando la orografía
Siglo I d.C. El emperador Octavio Augusto lidera la explotación de los yacimientos auríferos del noroeste peninsular cuando llega a la comarca de El Bierzo, pero este no será un lugar como los demás. En sus montañas, los romanos llevaron a cabo un sistema de ingeniería hidráulica conocido como ruina montium descrito detalladamente por Plinio el Viejo en su obra Naturalis Historia.
Este consistía en la excavación de una compleja red de galerías y túneles en el interior de la sierra en los que se introducía después agua almacenada en grandes depósitos de las zonas altas, comprimiendo el aire por presión y provocando el derrumbe de la estructura, cuyos lodos y sedimentos lavaban en canales de madera para separar el oro por decantación. Así fue como crearon la actual fisonomía de Las Médulas.
Un tesoro sin oro
Caracterizada por sus picachos rojizos y sus grandes oquedades, Las Médulas fueron explotadas por los romanos durante aproximadamente dos siglos. Una vez se alcanzó el agotamiento del yacimiento y el coste de la extracción se elevó, el lugar fue abandonado, pero no sin antes haber extraído, según la estimación de los historiadores, entre 800.000 y 1.500.000 kg del preciado metal, cambiando por completo la orografía del lugar.
Ahora, este paisaje cultural donde la intervención humana y la naturaleza han creado un ecosistema propio, es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, una joya sin oro, pero prueba viva de la excepcional tecnología romana y la transformación de la que fue capaz. Tras el cese de la actividad, el entorno fue colonizado por la vegetación mediterránea y continental, destacando la presencia de castaños plantados originalmente para alimentar a los trabajadores de la mina y proporcionar madera para las estructuras.
Tras las huellas romanas
Para visitar Las Médulas se recomienda empezar por el Centro de Recepción de Visitantes para conocer la magnitud del lugar. El punto de observación más emblemático es el Mirador de Orellán, que proporciona una vista panorámica de todo el circo minero, los picos rojos y la extensión de castaños. Cerca del mirador está la Galería de Orellán, un túnel excavado que permite entrar a la montaña y observar las marcas de las herramientas romanas, terminando en un balcón sobre el vacío. En la parte baja del recinto destacan formaciones como La Cuevona y La Encantada, enormes cavidades resultantes de los derrumbes.
Existen también diversos itinerarios señalizados para recorrer el lugar a pie, en bicicleta o a caballo. La ruta más famosa es la senda circular de las Valiñas, que atraviesa el corazón del bosque de castaños y permite llegar a la base de los grandes farallones. La senda de los Poblados recorre los antiguos asentamientos donde vivían los trabajadores de la mina, y la senda del Lago de Carucedo ofrece una visión de cómo el impacto hidrológico modeló el lugar.
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)
-
ElPeriodico La pelea, similar a otra ocurrida días antes en el Raval, ha obligado a intervenir a Mossos y Guardia Urbana Hace unos días se ...
-
Detenido en Girona por atacar al propietario de una tienda con una catana La víctima le recriminó al agresor que utilizara una papele...
-
Metropoli Nueva pelea en el metro de Barcelona . Una reyerta entre dos personas liberó una nube de gas pimienta en los andenes de una de l...
