viernes, 17 de abril de 2026

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Canal Curiosidades : Científicos huyen de una tormenta en la Antártida y acaban descubriendo una isla que no aparece en ningún mapa

 Curiosidades

Lo qu
Lo que comenzó como una maniobra de emergencia en plena tormenta terminó en un hallazgo sorprendente. Un grupo de científicos que operaba en la Antártida descubrió una isla que no figuraba en ningún mapa moderno, revelando que incluso en uno de los territorios más estudiados del planeta aún quedan muchos secretos por descubrir.

El descubrimiento se ha producido en 2026 durante una misión científica en el mar de Weddell, una de las zonas más remotas de la Antártida.

A bordo del rompehielos Polarstern, un equipo de 93 científicos internacionales se vio obligado a modificar su ruta debido a un fuerte temporal y la necesidad de buscar un refugio cerca de la isla Joinville. Fue entonces cuando ocurrió algo inesperado para los científicos.

De iceberg a isla

Durante una pausa de camino al refugio, los científicos detectaron lo que parecía una especie de iceberg extraño, con un aspecto mucho más oscuro de lo habitual.

Tras observarlo más de cerca y analizarlo con una serie de instrumentos especializados, los científicos descubrieron que no se trataba de hielo, sino de una formación rocosa: una isla hasta entonces desconocida.

La isla mide aproximadamente 130 metros de largo, 50 metros de ancho y sobresale unos 16 metros sobre el nivel del mar.

Una zona de peligro

Lo más llamativo del descubrimiento es que la zona ya aparecía en algunas cartas náuticas, pero no como tierra firme.

Los mapas lo señalaban simplemente como una «zona de peligro» sin especificar qué había exactamente en ese lugar.

Además, la posición real de la isla se encontraba mal localizada en los registros, lo que explica por qué había pasado desapercibida para los científicos durante años.

Misterio de la Antártida

Más allá de su tamaño, el hallazgo tiene un valor bastante simbólico, ya que demuestra la importancia de mantener la exploración científica.

En un mundo que aparentemente está cartografiado entero, la naturaleza aún guarda bastantes sorpresas. Y, en este caso, hizo falta una tormenta para poder encontrar a esta isla.

Canal Curiosidades : Misterios sin resolver: Mallorca tiene un puente de piedra sumergido hace 5.600 años, pero nadie sabe quién lo construyó

  Curiosidades

El descubrimiento de un puente de piedra sumergido en Mallorca ha reabierto uno de los grandes misterios arqueológicos del Mediterráneo. Esta estructura, ubicada en una cueva inundada, no solo intriga por su construcción, sino porque su antigüedad —de entre 5.600 y 6.000 años— obliga a replantear cuándo llegaron los primeros humanos a la isla.

El análisis publicado en la revista Communications Earth & Environment, junto con los estudios impulsados por la Universitat de les Illes Balears, aporta datos que adelantan en más de mil años la presencia humana en Mallorca. Sin embargo, lejos de resolver todas las incógnitas, el hallazgo abre nuevas preguntas sobre la convivencia entre humanos y especies ya desaparecidas.

Un puente prehistórico que cambia la historia de Mallorca

La estructura fue localizada en la cala Genovesa, al este de la isla, dentro de una cueva que hoy permanece parcialmente inundada. En lugar de tratarse de un puente convencional, consiste en una acumulación de grandes piedras que forman una especie de pasarela, sobre la cual descansan losas planas de gran tamaño.

Hace miles de años, ese espacio no estaba cubierto por agua. El nivel del mar era más bajo, lo que permitía que la cueva tuviera zonas secas separadas por un lago interior. En ese contexto, la construcción del puente habría tenido una función práctica: conectar ambos lados.

El hallazgo se produjo hace dos décadas durante una exploración de espeleobuceo, pero su relevancia no se comprendió hasta ahora. Alrededor de la estructura también se encontraron restos de cerámica, lo que refuerza la hipótesis de intervención humana.

Cómo lograron fechar el puente sumergido

Para determinar su antigüedad, los investigadores analizaron marcas visibles en la piedra que indicaban antiguos niveles del mar. También estudiaron depósitos de calcita en las paredes de la cueva, formados cuando el agua alcanzó determinadas alturas.

Mediante técnicas basadas en uranio y torio, lograron fechar estos depósitos con precisión. Los resultados situaron la construcción del puente en un periodo muy concreto: entre hace 5.600 y 6.000 años. Antes, la cueva no estaba inundada; después, el nivel del agua habría hecho inviable su uso.

No hay indicios de que las piedras se hayan movido con el tiempo, y la >Humanos y especies extintas: un enigma aún sin resolver

Este nuevo marco temporal tiene implicaciones directas en otro debate científico: la desaparición del Myotragus balearicus, una especie de cabra endémica de la isla que vivió durante milenios en la Serra de Tramuntana.

Hasta ahora, se pensaba que los humanos llegaron a Mallorca hace unos 4.400 años, poco antes de la extinción de esta especie, ocurrida hace unos 4.200 años. Esa coincidencia llevó a muchos expertos a plantear que la llegada humana pudo haber sido determinante en su desaparición.

Sin embargo, la nueva datación del puente cambia ese escenario. Si los humanos ya estaban en la isla hace 6.000 años, ambas especies habrían convivido durante más de un milenio.

Este dato complica la hipótesis de una extinción rápida causada por la acción humana. De hecho, no se han encontrado evidencias claras de caza, como huesos con marcas de herramientas.

Algunos especialistas sostienen que factores ambientales pudieron desempeñar un papel clave. Otros sugieren que humanos y Myotragus habitaron zonas distintas de la isla, lo que habría limitado el contacto entre ellos.

El hallazgo, por tanto, no solo adelanta la cronología de la presencia humana en Mallorca, sino que también obliga a replantear la relación entre los primeros pobladores y el ecosistema que encontraron.

Canal Noticias : El Gremio de Restauración propone unificar la estética de las terrazas del paseo de Juan de Borbón

 Beteve

Sería la segunda vía central donde se aplicaría este modelo, que se llevará a cabo en la Rambla cuando acabe la reforma.

El director del Gremio de Restauración, Roger Pallarols, asegura que el modelo de terrazas de estética unificada que se ha acordado para la Rambla podría tener continuidad en otros puntos de la ciudad. "Uno que aventuramos es Juan de Borbón. Es un espacio que tiene todas las cualidades, podría ser la siguiente zona de excelencia", apunta, aunque matiza que todavía no hay ningún acuerdo cerrado con el Ayuntamiento y que tendría matices importante respecto a la Rambla: "No prevemos reducción de espacio, porque precisamente lo que da vida a la calle son las terrazas". También ha matizado que se debería partir de cero: "Una de las gracias de esta figura es adaptar las terrazas a la identidad de cada espacio".

Según explica, este modelo no está pensado para generalizarse por todas partes, sino para adaptarse a espacios concretos: "No está pensado para que aparezca en todos los puntos de la ciudad, sino para que sirva para algunos puntos".

Además, apunta buena predisposición del sector: "Los restauradores de Juan de Borbón los he visto con ganas de hacer cosas para mejorar el estado de la zona".

Meses de negociación y menos reducción de mesas

El nuevo escenario en La Rambla llega después de un largo proceso de diálogo. "Hemos estado meses negociando intensamente, mesa en mesa y local a local", destaca Pallarols.

Inicialmente, se planteaba una reducción del 36 % de las terrazas, pero finalmente se ha rebajado: "Ha acabado con un 16 % de reducción, hemos sumado 80 mesas y avanzamos de manera conjunta". Afirma que los locales podrán mantener la personalidad, "pero los elementos básicos que dan confortabilidad quedarán cubiertos legalmente, a partir de esta primera zona de excelencia".

Además, defiende que el impacto global es limitado: "La reducción de estas mesas supone un 7 % en total, es un espacio muy pequeño que no tiene impacto en el espacio del peatón".

Un modelo con criterios estéticos comunes

El proyecto incorpora un libro de estilo para homogeneizar las terrazas, pero con margen para la identidad propia de cada negocio. "Hay cosas positivas del libro de estilo, hay margen de personalización de los elementos: el tipo de silla, el color de las almohadas, etc.", asegura.

Sin embargo, remarca que la prioridad en las negociaciones era clara: "Garantizar que todo el mundo supiera el volumen de mesas y sillas que tendríanAdemás, las mesas serán más grandes".

También defiende que estas medidas aportan estabilidad al sector: "Da cierta tranquilidad a unos operadores que están sufriendo un martirio desde 2020 con la covid y lo han encadenado con una obra, que supone un problema muy serio para aquellos que tienen un negocio y tienen que pagar las facturas".

De hecho, ha puntulizado que algunos negocios es probable que no puedan levantar la cabeza: "Estamos hablando de siete años de implicaciones".

La problemática de las terrazas

El recorte del horario de las terrazas es un conflicto judicial de más de 10 años. Al ser preguntado por esta cuestión, Pallarols ha asegurado: "Los horarios actuales de las terrazas, recogidos en la ordenanza y validados en 2018, son horarios alentados en la ciudad de Barcelona". En este sentido, reivindica la labor del sector en la defensa del modelo. "Esta lucha judicial que llevamos a cabo con éxito ha sido clave, porque sin el Gremio nadie estaría plantando cara a los recortes", afirma. Por ello, considera que el ejecutivo municipal debería rectificar: "El gobierno debería girar hoja y volver al espacio de consenso de 2018".


Canal Noticias : Desarticulado un grupo criminal que utilizaba trabajadores del aeropuerto para introducir droga

  Beteve

La droga provenía de Brasil y la Policía Nacional ha detenido a cinco personas

La Policía Nacional ha desarticulado un grupo criminal especializado en el envío de droga por vía aérea entre Brasil y España. La organización utilizaba trabajadores del aeropuerto de Barcelona-El Prat para poder extraer las maletas con la droga de la terminal sin levantar sospechas. En total se han detenido a cinco personas, tres de las cuales son trabajadores del aeropuerto, uno es empresario y el otro es de Brasil.

La actuación —que se ha llevado a cabo gracias a la colaboración con las autoridades brasileñas, tanto la Fiscalía como la Policía Federal de Sao Paulo— comenzó en noviembre de 2025 con la detención de los tres trabajadores del aeropuerto de Barcelona. Querían introducir 162 kg de cocaína en tres maletas de grandes dimensiones evitando los controles que hacen los equipajes en su recorrido habitual.

Los detenidos trabajaban en los servicios de tierra

Los trabajadores del aeropuerto eran miembros de los servicios de handling (la asistencia a tierra de las aeronaves). Todos ellos tenían más de 10 años de antigüedad en el trabajo y algunos ocupaban cargos de responsabilidad, lo que facilitaba que actuasen de forma más discreta y eficiente.

La organización criminal aprovechaba la posición privilegiada que tenían en la zona restringida del aeropuerto para que desviaran las maletas con la droga, sin levantar sospechas. Después entregaban la droga a un segundo trabajador que la sacaba del aeropuerto. Finalmente, la recogía una tercera persona, que es quien hacía la entrega a la organización criminal.

El 15 de abril se realizó una cuarta detención, la de un empresario del Baix Llobregat acusado de ser el responsable de coordinar a los trabajadores del aeropuerto y de contactar y concertar los envíos de droga. A los detenidos se les acusa de los delitos de pertenencia a organización criminal, tráfico de drogas y tenencia ilícita de armas.



Canal Noticia Salud : Las listas de espera baten todos los récords y aumentan un 55% en una década: más de 850.000 personas, pendientes de operarse

  Noticia20M

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El número de personas que espera para someterse a una operación en la sanidad pública es más alto que nunca. Según los datos que ha publicado el Ministerio de Sanidad este jueves, hasta 853.509 pacientes se encontraban en diciembre de 2025 pendientes de una intervención quirúrgica, esto es, 6.926 personas más respecto al año anterior (0,8%) y hasta 20.781 personas más que en junio de 2025. La cifra es la más elevada desde que se elabora este registro (2003) y la evolución muestra que las cifras siguen lejos de los niveles previos a la pandemia de covid-19, cuando se situaba en 691.508 pacientes.

Según los datos publicados en la web de Sanidad, recopilados por decreto con la información proporcionada por las Comunidades Autónomas, en diciembre de 2015 había 549.424 pacientes esperando para ser operados, mientras que diez años más tarde, esta cifra ha ascendido un 55,3%, situándose en 853.509 personas.

En cuanto al tiempo medio de espera, el informe recoge que son 121 días, cinco menos que en el mismo periodo del año anterior. En este caso, este guarismo sí ha recuperado los niveles previos a la pandemia. En diciembre de 2019 era exactamente igual (121 días de espera media para ser operado), mientras que seis meses después, tras la embestida de la covid-19, ascendió a 170. En la última década, el menor dato alcanzado fue de 89 días de media en diciembre de 2015, seguido de los 93 días de media en junio de 2018.

Por otro lado, el 21,6 por ciento de los pacientes en lista de espera tiene que esperar más de seis meses para ser intervenido. Este dato ascendió dos puntos porcentuales en los últimos seis meses, pero es 1,3 puntos porcentuales menor que hace un año. En comparación con la pandemia, en junio de 2020 se disparó al 33,8%, mientras que hace una década era del 10,6%, por lo que este dato se ha doblado en la actualidad.

Para el secretario general de la Confederación Española de Sindicatos Medicos (CESM), Víctor Pedrera, estos datos "continuamente crecientes ponen de manifiesto que el Sistema Nacional de Salud está infradimensionado" con respecto a las necesidades de la población. Desde esta organización, convocante de las huelgas semanales de médicos (la próxima prevista es para la semana del 27 al 30 de abril si no se alcanza un acuerdo antes con el Ministerio), estos datos son "la prueba del algodón" de que la sanidad pública no está dotada de la plantilla necesaria para atender correctamente a la población. Además, Pedrera lamenta a 20minutos que las cifras son, "por desgracia, falsamente más bajas de lo que realmente son" ya que, según explica, no recogen la espera desde que el paciente acude a su médico de familia sino desde el momento en el que se decide realizar la cirugía.

En cuanto a las especialidades, traumatología (200.584), oftalmología (172.974) y cirugía general y de digestivo (149.749) son las que mayor número de pacientes a la espera acumulan, mientras que cirugía torácica (3.069) y cardíaca (3.524) se encuentran en el otro extremo de la tabla, con el menor número de pacientes pendientes de pasar por quirófano. Respecto al año pasado, las especialidades que más pacientes han logrado reducir de sus listas de espera son traumatología y cirugía general y de digestivo. 

Si se mide la espera en días, mientras que la media para ser operado es de 121 días a nivel nacional y en todas las especialidades, cirugía plástica (269) y neurocirugía (172) son las que más tiempo medio de espera acumulan.

Consultas externas

El informe recoge también que 84,42 de cada 1.000 personas estaban registradas en una lista de espera para una primera consulta en Atención Especializada hospitalaria. Dicha tasa es superior en 1,2 puntos a la de diciembre de 2024 y hasta tres puntos respecto a hace seis meses. Al poner el foco en la última década, en diciembre de 2015 esta tasa era de 43,35 por cada mil habitantes, y de 63,72 en diciembre de 2019, antes de la pandemia. El dato actual es, de hecho, el segundo más alto de la última década. El récord de este parámetro se situó en diciembre de 2022 con 85,43 personas por cada mil habitantes en lista de espera para ver a un especialista.

El tiempo medio de espera para estos pacientes es de 102 días, tres días menos que en diciembre de 2024, pero seis días más que en junio del año pasado. Este dato es el tercero más elevado de la última década, por detras de los 105 días de 2024 y de los 115 en junio de 2020, tras el envite del coronavirus. Por el contrario, los datos más bajos de la última década se registraron en junio de 2018 (57 días de media para ver al médico especialista) y en diciembre de 2015 y en junio de 2017 (con 58 día en ambos periodos). 

En este apartado de consultas externas cabe destacar que el 61,5% de los pacientes pendientes de tener una cita con el especialista tienen que esperar para su consulta más de 60 días.

En este ámbito, las especialidades con mayores tiempos de espera son traumatología (con 132 días), dermatología con (127 días) y neurocirugía (109). En el extremo contrario se encuentran cirugía general (61), ginecología (64) y cardiología (68).

Desde la Asociación El Defensor del Paciente, su presidenta Carmen Flores ha denunciado a 20minutos que estos datos son "el cuento de la lechera porque no se corresponden con lo que a nosotros nos llega, que es muchísimo más de tres meses". Desde esta organización reclaman contabilizar también las listas de espera en Atención Primaria, que, según advierte, "en algunas Comunidades Autónomas son de hasta dos meses y se tienen que ir a Urgencias", así como la demora para acudir a las consultas de salud mental.

Datos por Comunidades Autónomas

Por autonomías, la Comunidad de Madrid es la región que menos días (50) de espera media registra para intervenciones quirúrgicas, seguida del País Vasco (64), Galicia (73) o La Rioja (78), mientras que Andalucía se sitúa en el otro extremo con 173 días, seguida de Cataluña con 142 y Cantabria, con 137. 

En número total de pacientes pendientes de pasar por quirófano, la lista más gruesa se registra en Andalucía también, con 199.950, seguida de Cataluña, con 197.768. Madrid contabilizó 80.525 pacientes. Al otro lado se encuentran comunidades como La Rioja, con 7.822, o Navarra, con 10.861.

Por otra parte, las comunidades con más pacientes esperando más de seis meses para ser operados son también Andalucía (64.302) y Cataluña (63.228). La Comunidad de Madrid, por su parte, registó 657, el cuarto mejor dato tras País Vasco, La Rioja y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. 

La Comunidad de Madrid obtiene el porcentaje más bajo (0,8%) de pacientes que esperan más de seis meses para ser intervenidos. La consejera madrileña de Sanidad, Fátima Matute, ha remarcado que esa media de 50 días de demora está tres veces por debajo de la de Cataluña, y de la media nacional, que se sitúa en 121 días, es decir, 71 días más. 

Estos datos suponen que la sanidad madrileña continúa por cuarto año consecutivo como la región con menor tiempo de demora media para una operación, según ha destacado el Gobierno regional. En 2024, el tiempo que había que aguardar en la sanidad madrileña era de 48 días. "Los datos son los que nos avalan con los resultados que tenemos", ha subrayado la consejera madrileña, quien ha remarcado que en cualquier caso "ayudaría mucho si todos" trabajaran "por la Sanidad, por la vida que tenemos que preservar" tal como hace la Comunidad de Madrid.

En la Comunidad Valenciana, un total de 51.600 pacientes se encontraban pendientes de una intervención quirúrgica al cierre de 2025 y se registraba una demora media de 88 días para ser operado. De los 51.600 pacientes en lista de espera, 8.309 llevaban pendientes de la operación más de seis meses, lo que representa el 16,1% del total.

El problema de la financiación

En las últimas semanas varias comunidades autónomas, entre ellas las que se encuentran peor tratadas por el modelo de financiación vigente -que debiera haberse reformado ya en 2014- han lamentado que los agujeros que genera este sistema de reparto impiden responder de forma adecuada al incremento en el gasto en Sanidad al que han tenido que hacer frente por el aumento de la población en sus territorios. 

Autonomías como Andalucía o la Comunidad Valenciana recuerdan que el cálculo actual de la población ajustada, que es el criterio principal que se toma en cuenta para repartir los recursos del sistema de financiación -y pondera la población real con variables que encarecen los servicios públicos, como la Sanidad- les perjudica e impide responder de forma adecuada a la presión creciente en sus sistemas sanitarios.

Canal Curiosidades : La gran corriente del Atlántico se acerca al colapso: un nuevo estudio indica que el riesgo es mayor del que indicaban los modelos

  Curiosidades20M

La huella dactilar de la circulación de vuelco meridional del Atlántico (AMOC).


La Circulación Meridional de Retorno del Atlántico (AMOC) parece estar significativamente más propensa a colapsar de lo que se pensaba. Así se extrae de una nueva investigación del Centro Inria de Burdeos, en Francia, dirigida por el doctor Valentin Portmann, quien aseguró que han deswcubierto que la AMOC "va a disminuir más de lo previsto en comparación con el promedio de todos los modelos climáticos".

En los últimos años, numerosos titulares sobre un supuesto colapso de esta cinta oceánica han hecho levantar las alarmas. Sus consecuencias podrían ser desastrosas para Europa, África y América. "Este complejo sistema de corrientes conecta el Atlántico Norte y el Atlántico Sur: "Transporta calor, energía, agua salada y dulce, y también carbono", explicaba hace unos meses a 20minutos el meteorólogo Francisco Martín de Meteored.

En términos más simples, se trata de una suerte de cinta transportadora que lleva consigo aguas cálidas desde los trópicos hasta el norte del Atlántico, donde esta se enfría, se hunde y regresa en profundidad hacia el sur.  No obstante, ya presenta signos de debilitamiento, y se encuentra en su punto más débil en al menos 1.600 años.

El estudio reduce la enorme incertidumbre que existía hasta ahora entre modelos climáticos, algunos de los cuales preveían apenas cambios, mientras que otros anticipaban caídas drásticas. Al combinar datos reales del océano con simulaciones, los investigadores estiman ahora una desaceleración de entre el 42% y el 58% para finales de siglo, un rango que, según apuntan, podría conducir casi con certeza al colapso del sistema.

Consecuencias devastadoras

Las consecuencias serían profundas y globales. Europa occidental podría enfrentarse a inviernos mucho más fríos y veranos marcados por las sequías, mientras que el cinturón de lluvias tropicales, del que dependen millones de personas para la agricultura, se vería alterado. Además, el nivel del mar en el Atlántico podría aumentar entre 50 y 100 centímetros adicionales.

En esta línea, el climatólogo Stefan Rahmstorf, del Instituto de Potsdam para la Investigación del Impacto Climático en Alemania, calificó los resultados de "muy preocupantes" y subrayó que los modelos más pesimistas son los que mejor encajan con los datos observados. Rahmstorf fue más allá al señalar que la probabilidad de colapso, que hace años se estimaba en torno al 5%, podría superar ahora el 50%. "Incluso entonces considerábamos ese riesgo inaceptable. Hoy, con esta nueva evidencia, la preocupación es mucho mayor", afirmó.

jueves, 16 de abril de 2026

Canal curiosidades : Los astrónomos no dan crédito: la NASA descubre un extraño planeta cubierto con un océano de magma permanente

 Curiosidades



Gracias al Telescopio Espacial James Webb (JWST) de la NASA, los astrónomos han identificado un exoplaneta extraordinario, envuelto en un océano global y permanente de magma.

Este mundo, situado a tan solo 35 años luz de la Tierra, puede ser clave para comprender la evolución de los planetas rocosos y los procesos que dieron origen a nuestro propio Sistema Solar.

El descubrimiento, publicado en la revista Nature Astronomy, ha generado un profundo interés entre expertos internacionales.

La NASA descubre un extraño planeta cubierto por un océano de magma permanente

L 98-59 d es un exoplaneta que rompe con las categorías convencionales utilizadas hasta ahora. Tradicionalmente, los planetas pequeños se clasificaban como ‘supertierras rocosas o mini-Neptunos gaseosos’.

Sin embargo, este cuerpo celeste representa una tipología inédita que pone en entredicho los límites de dichas definiciones.

Con un tamaño aproximado de 1,6 veces el de la Tierra, los investigadores detectaron una densidad inferior a la esperada para un planeta rocoso. Este dato llevó a desarrollar simulaciones por ordenador que reconstruyeron su evolución durante más de 5.000 millones de años.

Los resultados revelaron que su interior alberga un océano de magma de roca silicatada fundida que se extiende a lo largo de miles de kilómetros, un fenómeno que explica su composición y características únicas.

Este océano actúa como un sistema geológico dinámico, liberando gases de forma constante hacia la atmósfera.

L 98-59 d: el planeta de magma que revoluciona la astronomía y desafía la formación planetaria

La atmósfera de L 98-59 d resulta tan fascinante como inhóspita. Las observaciones del JWST han detectado grandes cantidades de sulfuro de hidrógeno, un compuesto químico que desprende un característico olor a huevos podridos.

Asimismo, la radiación ultravioleta de su estrella anfitriona (una enana roja) favorece la formación de dióxido de azufre en las capas superiores, según informa SciTechDaily.

Este fenómeno se explica por un proceso de reciclaje interno. El océano de magma alimenta continuamente la atmósfera con gases ricos en azufre, permitiendo que el planeta conserve su envoltura gaseosa pese a la intensa radiación estelar.

Los científicos sugieren que L 98-59 d pudo haber evolucionado desde un antiguo subneptuno, perdiendo parte de su masa mientras mantenía su núcleo fundido.

Un planeta de magma a 35 años luz: el hallazgo de la NASA que revoluciona la astronomía

Este planeta es como un ‘laboratorio natural’ para estudiar la historia temprana de los mundos rocosos. Los expertos coinciden en que la Tierra, Marte y otros planetas del Sistema Solar experimentaron etapas iniciales dominadas por océanos de magma.

Analizar L 98-59 d permite a los astrónomos observar procesos que ocurrieron hace miles de millones de años en nuestro propio planeta. Este tipo de investigaciones resulta clave para comprender la formación de atmósferas y la evolución geológica de los cuerpos celestes.

Aunque la presencia de vida en este entorno es altamente improbable, su estudio amplía el conocimiento sobre la diversidad del cosmos. Futuras misiones espaciales, como Ariel y PLATO de la Agencia Espacial Europea, podrían confirmar si este «infierno de magma» es una rareza o el primer ejemplo conocido de una nueva familia de mundos dominados por el fuego y el azufre.

Canal Curiosidades : Descubren una cueva gigante en Venus: el hallazgo que cambia lo que sabíamos de este planeta

  Curiosidades

La existencia de una cueva volcánica de grandes dimensiones en Venus ha sido confirmada ahora por varios científicos de la Universidad de Trento. Revisando imágenes de radar de la misión Magallanes de la NASA, han localizado lo que parece ser un túnel de lava bajo el volcán Nyx Mons.

El orificio que delató la cueva

La cueva se esconde en la ladera oeste de Nyx Mons, un volcán inmenso de más de 360 kilómetros de ancho. En las imágenes recogidas por la NASA, los científicos observaron una especie de pozo oscuro rodeado de otros agujeros similares. Al analizar en detalle este pozo en concreto (al que han llamado “pozo A”), notaron algo raro.

Aunque con los demás cráteres la señal del radar mostraba simples agujeros, en el caso del “Pozo A”, la imagen mostraba un destello brillante alargado que salía de los bordes. Los expertos aseguran que este efecto visual es exactamente lo que ocurre cuando las ondas del radar se cuelan por el techo roto de una cueva, rebotan dentro del túnel subterráneo y vuelven a salir. Básicamente, el pozo A es probablemente una claraboya, el techo hundido de un antiguo canal por el que fluía lava.

Un túnel de grandes dimensiones

Como Venus está siempre cubierto por nubes muy gruesas, no se pueden usar cámaras normales para ver su superficie. Por eso, en los años 90 la sonda Magellan usó un radar de apertura sintética para hacer este mapa.

Con los datos recogidos, que ahora vuelven a ser de gran utilidad, han descubierto que el túnel tiene cerca de un kilómetro de ancho, el techo mide unos 150 metros de grosor y el espacio vacío en el interior tiene una altura de casi 400 metros. Para hacernos una idea, si la famosa Cueva de los Verdes de Lanzarote mide unos 15 metros de ancho, este túnel de Venus lo hace parecer diminuto en comparación. Se calcula además que este sistema de cuevas podría extenderse unos 45 kilómetros.

Por qué importa tanto este descubrimiento

En la Luna o en Marte, este tipo de cuevas son refugios perfectos para futuros astronautas, ya que protegen de la radiación. En Venus eso es imposible (la superficie está a más de 450 °C y la presión del aire te aplastaría al instante), pero el hallazgo sigue siendo algo relevante.

Entender cómo funcionan los volcanes de Venus nos ayuda a comprender por qué este planeta, que es casi idéntico a la Tierra en tamaño, acabó convirtiéndose en un “infierno tóxico” sin agua, con una atmósfera rica en dióxido de carbono y nubes de ácido sulfúrico. Saber cómo la lava y los gases se movían en el subsuelo es fundamental para entender cómo cambió su clima a lo largo de los millones de años.

Además, este descubrimiento demuestra que si hemos encontrado un túnel tan grande en unas imágenes de hace 30 años, probablemente haya muchísimos más escondidos. De hecho, misiones futuras como la EnVision de Europa o la VERITAS de la NASA llevarán radares mucho más modernos que permitirán dibujar, por primera vez, un mapa en 3D de estas cuevas gigantes.


Canal Curiosidades : El Túnel de la Atlántida, la autopista bajo el mar que la ciencia aún intenta descifrar

 Curiosidades

Si alguien te dice que en España hay un túnel que empieza en un volcán y termina bajo el Atlántico, probablemente no lo creerías, pero existe. El Túnel de la Atlántida, en Lanzarote, prolonga el tubo del Volcán de la Corona mar adentro y convierte a la isla en un mapa del tesoro para curiosos, fotógrafos, biólogos y gente que disfruta con cascos y linternas. La ciencia lleva décadas estudiándolo y el público puede asomarse a su parte terrestre a través de un recinto.

La puerta más célebre a ese mundo es la Cueva de los Verdes. Se encuentra en el municipio de Haría, y forma parte de un sistema creado cuando una corriente incandescente avanzó cuesta abajo y dejó un conducto hueco al vaciarse su interior. Con el tiempo se hundieron tramos del techo y aparecieron ventanas naturales llamadas jameos. Gracias a esas aberturas hoy caminamos por galerías que explican cómo trabaja el fuego cuando decide tallar el paisaje a su manera. Un recorrido que para muchos es una clase práctica de vulcanismo con identidad canaria.

 

En distintos puntos la cavidad alcanza los 19 metros de altura y ronda 15 de anchura. No hace falta ser geólogo para entender que eso es grande. La iluminación dibuja relieves, resalta estrías y deja que la roca cuente lo que ella prefiere. Hacia el final aparece un auditorio instalado en la propia galería donde se celebran conciertos. La acústica sorprende y, de paso, demuestra que la naturaleza también entiende de ingeniería de sonido. Si alguien desafina, la pared no perdona.

El sistema continúa bajo el océano con el Túnel de la Atlántida. Son cerca de 1.800 metros de desarrollo submarino y una profundidad que llega a 64 metros. Equipos de espeleobuceo han cartografiado tramos y descrito bifurcaciones que parecen diseñadas para despistar a cualquiera que confíe demasiado en su sentido de la orientación. La magnitud lo sitúa entre los tubos volcánicos sumergidos más extensos conocidos. Es decir, un escenario clave para estudiar la relación entre coladas y agua salada, enfriamiento rápido, gases y un puñado de especies que prefieren la penumbra a la playa.

En los siglos XVI y XVII la población de la isla utilizó estas galerías como escondite frente a incursiones de piratas berberiscos. Y hoy, cuando alguien baja por las pasarelas, no imagina que en estas salas se planearon estrategias de supervivencia bastante menos turísticas que una foto para el recuerdo.

El nombre del lugar sin embargo no ha estado exento de debate. Una línea sostiene que procede de una familia conocida como Los Verdes que habría usado el lugar como refugio. Otra explicación lo atribuye a tonalidades que aparecen en paredes y techos según la luz. La primera hipótesis cuenta con partidarios entre cronistas de la zona, aunque faltan documentos que cierren la discusión. El misterio aporta juego, y es que a todo el mundo le gusta una buena anécdota al terminar la visita.

 

El acondicionamiento para recibir público comenzó en la década de los 70. Desde entonces se han incorporado senderos, iluminación y medidas de seguridad de todos los tipos para que se pueda explicar el tubo volcánico sin convertirlo en un decodado.

El sistema se hermana con otro espacio muy conocido como son los Jameos del Agua. Este espacio, conectado al mismo conjunto, integra arte y paisaje, además de albergar una laguna de agua marina donde vive un pequeño crustáceo ciego y endémico, que ni se te ocurra tocar.

Los tubos volcánicos

Los tubos volcánicos ayudan a entender cómo fluye el magma dentro de una colada, cómo se ventilan los gases y qué ocurre cuando el techo cede. El tramo marino aporta preguntas sobre cambios químicos durante el enfriamiento y efectos en la biodiversidad cavernícola. Esas respuestas interesan a universidades y centros especializados que ven en Lanzarote un laboratorio natural con variables medibles y un material de estudio que no cabe en una probeta.

Recomendaciones para visitar la Cueva de los Verdes

Es conveniente llegar con calzado cómodo, curiosidad y un algo de paciencia. Dentro hace fresco, lo cual se agradece, y la visita se disfruta mejor cuando no vas con prisa. Si al final asoma la tentación de llevarse una piedra, mejor un imán para la nevera. El paisaje no se repone en la tienda. Mantenerlo como está es la forma más eficaz de que el Túnel de la Atlántida siga siendo noticia dentro de 50 años.

Canal Ideas : Estudiantes de La Salle Barceloneta idean unos vales de descuento para potenciar el comercio del barrio

  CanalIdeas

La Agrupación de Comerciantes e Industriales de la Barceloneta acoge la iniciativa y algunos socios de la entidad se han adherido y ya ofrecen descuentos y ofertas especiales en sus establecimientos



Estudiantes de primero de bachillerato de La Salle Barceloneta han creado Som Barceloneta, unos vales de descuento facilitados digitalmente a la comunidad educativa del centro (alumnos, familiares de alumnos y personal) para comprar en los comercios de proximidad del barrio. Esta iniciativa se enmarca en el proyecto Nuevo contexto de aprendizaje, a través del cual los alumnos de 1º de bachillerato proponen acciones para mejorar algún aspecto del entorno en el que se encuentra el equipamiento educativo. Este año han surgido diferentes proyectos, ya que el trabajo se realiza en grupos de cuatro alumnos, entre ellos Som Barceloneta, pero también han surgido otras acciones como limpiar la playa. La iniciativa cuenta con la complicidad de los comercios asociados a la Agrupación de Comerciantes e Industriales de la Barceloneta (ACIB).

Los estudiantes detectan pérdida de identidad

Somos Barceloneta es el resultado de un trabajo de campo en el que han trabajado la Daniela Bujalance, la María Ignacia Gálvez, en Martí Moreno y en Gianmark Steven Alcántarala. La Daniela explica que les fue bien tener claro cómo podían ayudar a mejorar la Barceloneta: "Haciendo una vuelta por la zona vimos que había pocos comercios de proximidad y los que sobresalían por número eran los orientados al turismo".

Martí añade: "Lo que identificamos como un problema teórico se traducía en la pérdida de identidad, de esencia como barrio. Nos dimos cuenta de que, sobre todo, en las zonas costeras aumentan mucho las tiendas de regalos y los que están destinados solo a turistas y eso hace que se pierda esa identidad de barrio". Y para ayudar al comercio de barrio surgió la idea de hacer los vales de descuento. Desde el comienzo contaron con el apoyo de la ACIB, quien contactó con sus asociados y muchos ya se han sumado a este proyecto ofreciendo descuentos u ofertas especiales.

Los comercios, sorprendidos y agradecidos

Sílvia Benito, presidenta de la ACIB explica: "Realmente la iniciativa es muy interesante, vamos a recoger la propuesta, porque, por un lado, es una buena iniciativa para que los estudiantes se integren al barrio y, por otro, una buena manera de promocionar el comercio local". La Montse Valladares, al frente de la mercería Las Ocasiones desde hace 40 años, explica que cuando tuvo noticia de estos vales le hizo mucha ilusión. "Primero, porque es importante que la juventud se fije en el comercio local y, después, para que quieran hacer barrio es otro punto interesante".

SOM BARCELONETA ya funciona en los comercios asociados a la ACIB

En Noel Kumar, de la librería Punto y Coma, es otro de los asociados de la ACIB que se ha sumado a la inciativa estudiantil. "Me parece una propuesta muy interesante y creo que puede ser todo un ejemplo para otras escuelas y otros barrios de la ciudad y de Cataluña". Somos Barceloneta, según la ACIB, de momento no tiene fecha de caducidad. Mientras la comunidad educativa de La Salle Barceloneta utilice los vales podrán disfrutar de descuentos u ofertas especiales en los comercios de proximidad del barrio.

Canal Mi Bolsillo : Un tren nocturno conectará Barcelona con una docena de ciudades europeas a precios "tan bajos como los de los vuelos"

  Noticia20M

Render de la habitación Double Vista de Nox.

Una de las maneras más cómodas de viajar en tren. Para empezar, nos permite llegar a la estación con menos antelación que al aeropuerto y, aunque los trayectos sean más largos, son más tranquilos y panorámicos. Además, si elegimos la categoría de trenes nocturnos nos ofrece muchas más ventajas, ya que podremos ahorrarnos una noche de hotel y viajar mientras dormimos.

Por la ubicación de España, las conexiones por rail con el resto de Europa están más limitadas que la de otros países, pero ahora una nueva compañía ferroviaria alemana nos traerá una gran variedad de rutas de trenes nocturnos desde Barcelona. Se trata de Nox, que empezará a operar el próximo año 2027, con billetes a precios "tan bajos como los de los vuelos".

Una alternativa a los vuelos de corta distancia

Aunque Nox arrancará en dos años, tal y como detallan en su página web, planean conectar "alrededor de 100 ciudades europeas para 2035". "Para nosotros, los trenes nocturnos solo tienen sentido a gran escala. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una excelente alternativa de tren nocturno a cualquier vuelo de corta distancia. En toda Europa", señalan.

Render de la habitación Double Loft de Nox.
Render de la habitación Double Loft de Nox.Nox

Por ejemplo, el objetivo es que desde Barcelona se pueda viajar hasta las estaciones de París-Austerlitz, en Francia; Zürich HB, Lausana, Ginebra, Olten y Berna, en Suiza; Amsterdam Centraal, Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam Centraal y Amberes Centraal, en Países Bajos; Milán Porta Garibaldi y Turín Porta Susa, en Italia, y Bruselas-Midi, en Bélgica.

Habitaciones individuales

Nox busca ofrecer la máxima comodidad de los trayectos, con habitaciones totalmente personales. "No tendrás que compartir tu habitación con desconocidos y podrás cerrarla con llave tanto desde dentro como desde fuera", explican. Las cabinas tendrán un diseño espacioso que nos permitirá guardar todo nuestro equipaje y objetos personales. Además, también tendrán mesas, sillones y ventanales para disfrutar de las vistas.

Render de la habitación Double Loft de Nox.
Render de la habitación Double Loft de Nox.Nox

Concretamente, habrá tres categorías de habitaciones. Las loft individuales (desde 79 €) y las loft dobles (desde 149 €) contarán con camas en la planta superior, accesibles con una escalera, así como zonas de estar y mesa independientes. Por otro lado, las habitaciones Double Vista (desde 149 €) tienen la cama a la altura del pecho para facilitar el acceso y una amplio espacio para relajarse al convertir la cama en dos asientos.

Canal Mi Bolsillo : Así es B100, el banco que te paga por caminar: hasta el 3% TAE por cumplir el objetivo de pasos diarios

 Noticias20M

Análisis de la cuenta B100 de Abanca

Cuando se trata de las mejores cuentas remuneradas, hay vida más allá de los bancos tradicionales. Entidades como Trade Republic o Raisin Bank ya ofrecen opciones sin necesidad de domiciliar nómina ni condiciones adicionales, pero en esta ocasión vamos a analizar B100, una plaforma con poco más de 1 año de vida, pero con una propuesta única. 

¿Qué es B100?

B100 es un proyecto de banca digital lanzado por Abanca en 2024. Se trata de una marca comercial del banco gallego con un enfoque muy claro: la salud. Primero, la salud financiera y segundo, la salud física y tercero la salud del planeta en forma de medioambiente y sostenibilidad. 

El proyecto funciona alrededor de una oferta sencilla y limitada compuesta por tres cuentas, una tarjeta y el ahorro automático

La cuenta remunerada B100 busca unir la seguridad y confianza que genera un banco de toda la vida como Abanca con la sencillez, facilidad de uso y flexibilidad de un neobanco. Por eso mismo una de sus principales características es que prácticamente no hay condiciones ni requisitos para abrir la cuenta y beneficiarse del interés que ofrecen.

Cómo funciona B100

Como proyecto digital, B100 no cuenta con oficinas. Todo fluye a través de tu móvil y su app.

Al abrir la cuenta podrás contratar sus tres cuentas más la tarjeta de débito Pay to Save, que cubren básicamente las necesidades bancarias del día a día: una cuenta para gastos, dos para ahorro según quieras o no unirte al reto de cuidar de tu salud y una tarjeta de débito, de forma que no caigas en deuda innecesaria. 

A esto se suman los sistemas de ahorro automático que incluyen:

  • Reglas automáticas para hacer redondos, fijar porcentajes de ahorro automático y realizar traspasos periódicos de la cuenta del día a día a las de ahorro.
  • Huchas personalizadas con las que se puede dividir la Cuenta Save (cuenta de ahorro) en diferentes subcuentas o huchas para ahorrar para diferentes objetivos. 

Todas las cuentas de B100 son cuentas individuales, ya que el banco no trabaja por ahora con cuentas conjuntas. 

Qué puedes contratar con B100

La entidad trabaja con cuatro productos: tres cuentas y una tarjeta de débito.

  1. Cuenta B100. Es la cuenta básica, pensada para los gastos del día a día. No ofrece remuneración, pero tampoco tiene comisiones. 
  2. Cuenta Save. Es la primera cuenta remunerada. Ahora mismo ofrece un 1,75% TAE por el dinero en cuenta sobre un máximo de 50.000 euros. 
  3. Cuenta Health de B100. Es la cuenta más especial del banco. Con ella puedes elevar la rentabilidad hasta el 3% TAE, también sobre un máximo de 50.000 euros siempre que cumplas el objetivo de pasos diarios y desconexión digital que te marques dentro de las opciones que ofrece B100 (más adelante lo vemos en detalle).
  4. Tarjeta Pay to Save. Una tarjeta Visa de débito sin comisiones por cambio de divisa, muy útil para viajar al extranjero. La particularidad de la tarjeta es que Abanca destina una parte de los ingresos al proyecto Gravity Wave, que busca limpiar el mar de plásticos. Se puede solicitar en formato digital y también físico (está hecha con plásticos reciclados).

Estos tres productos cubren las necesidades financieras básicas de una persona tanto para el día a día como para guardar el fondo de emergencia sin que pierda valor por la inflación. 

Ahora vamos a ver con un poco más detalle lo que ofrece cada cuenta.

Cuenta B100

Al abrir tu cuenta en B100 contratas un pack que ya incluye las 3 cuentas que después podrás ir activando o utilizando según tus necesidades. 

La cuenta B100 es el producto más básico de la entidad. Se trata de una cuenta corriente al uso donde no hay remuneración, pero tampoco ningún coste adicional. En otras palabras, no hay comisión de mantenimiento ni condiciones para que sea gratuita como domiciliar la nómina o hacer un gasto mínimo con la tarjeta. 

La tarjeta Pay to Save está asociada a esta cuenta, que tabién permite pagos por Bizum.

Cuenta Save de B100

Esta es la cuenta remunerada o cuenta de ahorro estándar a la que todo el mundo tiene acceso haga lo que haga. 

Ofrece un tipo de interés del 1,75% TAE en este momento sobre un saldo máximo de 50.000 euros. Además, permite crear diferentes huchas de ahorro para distintos objetivos, algo muy cómodo si quieres ahorrar para vacaciones, el pago anual del seguro o para cambiar de móvil o televisión, por ejemplo. Como con el resto de cuentas, no hay costes ni comisiones adicionales.

Cuenta Health de B100

La joya de la corona de B100 y la cuenta más singular. Es una cuenta remunerada al 3% TAE sobre el mismo saldo máximo de 50.000 euros, pero solo si cumples ciertos hábitos saludables.

Estos hábitos se dividen entre retos de Move to Save, que mide la actividad física, y Off to Save, que mide la desconexión digital de redes sociales. 

Como usuario puedes elegir tu objetivo de pasos entre un 6.000 y 20.000 pasos diarios. Según el objetivo que te marques podrás traspasar desde 1 euro hasta 30 euros desde la cuenta Save hacia la cuenta Health.

Las recompensas por desconexión de redes funcionan de forma similar. Aquí debes establecer un tiempo máximo de redes entre 15 minutos y 1 hora al día y podrás traspasar más o menos dinero según ese objetivo. 

Si un mes no cumples con los objetivos, no recibirás la remuneración Heath, pero sí la Save.

El banco digital que paga un interés del 3,20% por el ahorro lanza su primera tarjeta de crédito.
La tarjeta Pay to Save ayuda a eliminar el plástico en los océanos.Abanca

Costes y comisiones de B100

B100 no tiene costes de mantenimiento y tampoco cobra por servicios como las transferencias SEPA, pero eso no implica que todos los servicios sean 100% gratuitos. 

La plataforma sí que incluye costes para las siguientes operaciones: 

  • Transferencias no SEPA: 0,5% con un mínimo de 40 euros. 
  • Cambio de divisa en transferencias no SEPA: 0,2% con un mínimo de 3 euros.
  • ​Retiradas en cajero: sin coste en cajeros Abanca y hasta 2 retiradas al mes fuera de Galicia. Para el resto de operaciones, se pagará la comisión fijada por el cajero. 
  • Retiradas en cajeros internacionales: 2 euros en cajeros dentro de la zona euro y un 4% con un mínimo de 4 euros en cajeros fuera de la zona euro.
  • Descubiertos en cuenta: interés del 4,5% por apertura del descubierto más interés de demora mensual del 8,125%. 
  • Gestión de recobro de impagos: 43 euros.

Requisitos para abrir la cuenta y condiciones

Este es uno de los puntos fuertes de B100: no hay que cumplir ningún requisito adicional para abrir la cuenta más allá de descargar la app, tu DNI o NIE, ser mayor de 18 años y ser residente. A partir de ahí no hay requisitos adicionales, igual que tampoco periodos de permanencia.

Por último, recuerda que al formar parte de Abanca, el capital que tengas en B100 está protegido por el Fondo de Garantía de Depósito español hasta 100.000 euros por cuenta y cliente. 

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