jueves, 24 de abril de 2025

Trabajadores del Aeropuerto de Barcelona piden más seguridad y tachan de “insuficiente” el convenio de atención a los sintecho

 Metropoli


Una persona sin hogar durmiendo en el Aeropuerto de Barcelona

Los esfuerzos por limpiar la imagen del Aeropuerto de Barcelona están dando sus frutos. CCOO del Baix Llobregat, sindicato mayoritario del aeródromo, asegura a este digital que la percepción de seguridad ha mejorado tras el refuerzo policial en la zona, desde hace unos meses en manos de los Mossos d’Esquadra.

Desde la organización también celebran el acuerdo a cuatro manos entre la Generalitat, Aena y los ayuntamientos de Barcelona y El Prat de Llobregat para atender a las personas sin hogar instaladas en las terminales. “Es un primer paso para mejorar su situación”, afirma Pol Mena, coordinador de CCOO.

Sin embargo, considera que el convenio es “insuficiente”, ya que —según lamenta— “no se ajusta a las necesidades reales de estas personas”, tal como expresa en declaraciones a Metrópoli.

Una persona sin hogar en el Aeropuerto de Barcelona

Una persona sin hogar en el Aeropuerto de Barcelona SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

Ante estas acusaciones, Aena puntualiza que “todavía no se ha formalizado ningún acuerdo definitivo”. En todo caso, la empresa ha expresado su agradecimiento por la labor de las “administraciones competentes”.

En fase de tramitación

La actuación, con una partida anual de 500.000 euros por parte de la Generalitat, contempla la incorporación de tres trabajadores sociales –dos de ellos a tiempo completo– para la gestión de conflictos, además de la habilitación de una oficina, un comedor social y alojamientos de urgencia.

El convenio llevaba en punto muerto desde 2022, uno de los principales factores, según CCOO, de la proliferación de personas sintecho en el aeropuerto en los últimos años. A todos ellos –más de 160– se les garantizará acompañamiento, atención de urgencias y cobertura de necesidades básicas. No obstante, el proyecto aún se encuentra en fase de tramitación.

Apartados del acuerdo

El sindicato mayoritario en las instalaciones denuncia, además, que fue “excluido” de la mesa de negociación a pesar de haber solicitado participar para aportar su visión sobre la situación. “Quienes mejor conocemos los problemas de la zona somos nosotros, y aun así no se nos ha tenido en cuenta para elaborar el acuerdo”, condena Mena.

El representante también señala la falta de transparencia por parte de las administraciones implicadas. “Con Aena nunca hemos mantenido una reunión bilateral sobre este tema”, afirma el mismo, que denuncia además que el gestor aeroportuario elude su responsabilidad ante los conflictos que se producen en sus instalaciones.

“Adoptan una actitud muy distinta cuando el problema afecta a uno de sus trabajadores o a alguien del sindicato”, añade.

Una persona sin hogar durmiendo en el Aeropuerto de Barcelona

Una persona sin hogar durmiendo en el Aeropuerto de Barcelona SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

Tampoco han podido sentarse a hablar de ello con el Ayuntamiento de Barcelona, que, según indica Mena, se negaron. Con la Generalitat, aunque fue complicado al principio, finalmente lograron reunirse con ellos. “El Prat de Llobregat, en cambio, no nos ha dado ningún problema”, destaca el coordinador de CCOO.

Una visión holística

Una de las actuaciones previas que se llevó a cabo mientras se trabajaba en perfilar el convenio fue el desalojo de los sintecho del Aeropuerto de Barcelona. La noche del 25 de febrero, las más de 160 personas que pernoctan allí fueron expulsadas, pero muchas de ellas regresaron a la mañana siguiente.

Aunque el sindicato de CCOO consideró la operación un “lavado de cara” ante la celebración del Mobile World Congress en la ciudad, el presidente de Aena, Maurici Lucena, lo negó.

Maurici Lucena, presidente de Aena

Maurici Lucena, presidente de Aena Diego Radamés

Reintegración sociolaboral 

“El caso es que estas personas, muchas de ellas con problemas de salud mental, continúan instaladas en el aeródromo sin una solución residencial ni un plan de atención integral que responda a sus necesidades reales”, lamenta el sindicato, que aboga por una visión holística para abordar la situación. 

Consideran necesaria, por lo tanto, una política estructural que ofrezca respuestas a la altura de la situación, por lo que reclaman una alternativa habitacional para todos ellos, así como su reintegración sociolaboral. “Expulsarlos del aeropuerto no es la solución”, remarca Mena.

Muchos de ellos, según indican desde el sindicato, también requieren de atención sanitaria por problemas de adicción. Por ello, desde CCOO insisten en que es necesario ir más allá: “esta realidad representa solo la punta del iceberg de un problema mucho más grave”.

Miedo e inseguridad

Desde el sindicato, ven las pasadas actuaciones para expulsar a las personas sin hogar del interior del aeropuerto como una forma de “centrifugación”: un desplazamiento forzado hacia el exterior que no resuelve el problema de fondo, ya que muchos regresan al día siguiente o se reubican en los aparcamientos y zonas periféricas del aeródromo.

Esta situación ha generado preocupación entre las trabajadoras. Si antes se encontraban con personas sin hogar en el interior de las terminales, ahora el contacto se produce en el exterior, mucho menos transitado y con menor seguridad, lo que incrementa la sensación de vulnerabilidad.

“Las compañeras tienen miedo, y temen que con la llegada del buen tiempo la situación se agrave”, advierten desde CCOO.

Torre de control del Aeropuerto de Barcelona

Torre de control del Aeropuerto de Barcelona David Zorrakino Europa Press

Explican que, dado que el aparcamiento de la Terminal 1 está destinado a los pasajeros, muchas trabajadoras deben estacionar en la Terminal 2, ubicada a mayor distancia y con menos tránsito. “Se sienten desprotegidas”, añaden.

Desde el sindicato destacan un incidente ocurrido hace tres meses, cuando una empleada fue agredida físicamente en una de las Salas VIP por una persona sin hogar. El suceso tuvo lugar a las cuatro de la madrugada cuando la trabajadora fue empujada al suelo y arañada en el rostro.

Canal Magazine La Vida es Ocio : Programa nº 574: Polémica islámica

 CanalMagazine


En el programa de hoy con J.M. Izquierdo y Pedro Moll en el estudio hemos hablado de viajes, Semana Santa, la muerte del Papa, polémicas, música... y con Bea Soria de Moto GP y una polémica discriminatoria por teléfono.

También os hemos dado la oportunidad de conseguir entradas gratis para el teatro y os hemos adelantado que en el próximo programa tendremos entrevista a Putizia Vixen y a un experto en IA que nos hablara de lo bueno y lo malo que nos trae en un futuro muy próximo.

miércoles, 23 de abril de 2025

**La Inseguridad en Barcelona: Un Laberinto de Responsabilidades**

 Carta de un Ciudadano 



Barcelona, una ciudad de ensueño, famosa por su arquitectura extraordinaria y sus vibrantes calles, ha visto aumentar la sombra de la inseguridad que envuelve a sus habitantes. Esta problemática no tiene un único culpable; es un mosaico donde se entrelazan las decisiones de aquellos que nos gobiernan, las estructuras de las leyes que nos protegen, y la percepción de seguridad que cada ciudadano vive a diario.

Los ciudadanos de Barcelona se ven atrapados en un ciclo de miedo y desconfianza, alimentado por normativas que, aunque pensadas para proteger, muchas veces resultan ser demasiado flexibles. Las leyes, concebidas para salvaguardar a la población, parecen flaquear en su aplicación. ¿Es culpa de los legisladores que redactan normas con lagunas? O quizás de los jueces que, al interpretar estas leyes, las aplican de manera laxa, permitiendo que los delincuentes escapen a menudo de las consecuencias de sus actos. Este entramado judicial, que debería ser un bastión de justicia, se convierte en un laberinto confuso donde la impunidad se asienta.

Pero, ¿dónde queda la responsabilidad de nuestros políticos? Muchos de ellos parecen más preocupados por mantener sus asientos que por confrontar la preocupante realidad de la inseguridad que afecta a sus conciudadanos. Mientras ellos gozan de protección, acceso a servicios especiales y hasta patrullas personales, el ciudadano común se enfrenta a un panorama sombrío, donde salir a la calle se convierte en un acto de valentía. La desconexión entre el gobierno y la realidad de su gente grita por atención, por acción, por un cambio.

Sin embargo, en medio de este desasosiego, es fundamental que los ciudadanos también tomen la iniciativa. La solución no puede recaer únicamente en las manos de aquellos que legislan o en quienes impartir justicia; nosotros, como sociedad, debemos buscar alternativas. Una mayor colaboración entre vecinos, el fortalecimiento de las comunidades y la denuncia activa de delitos son pasos hacia una mayor seguridad.

Es hora de exigir responsabilidades de pedir cambios reales en las políticas que regulan nuestra vida cotidiana. Debemos apoyar movimientos que promuevan leyes más estrictas y exigir a nuestros jueces que actúen con la severidad que la situación requiere. Solo así podemos comenzar a desactivar el ciclo de inseguridad que nos envuelve. En Barcelona, las voces de sus ciudadanos tienen el poder de cambiar el rumbo. La esperanza no está perdida, aún hay tiempo para rescatar la seguridad y la confianza en nuestra magnífica ciudad.

En conclusión, la inseguridad en Barcelona es una responsabilidad compartida, una cuestión que pide a gritos soluciones desde todos los frentes. Es un llamado a despertar, a actuar, a no ceder ante el miedo. Porque la verdadera fuerza reside en la unidad de sus ciudadanos, y juntos, pueden volver a hacer de Barcelona la ciudad vibrante y segura que una vez fue.

¿El cáncer inscrito en nuestros genes desde el nacimiento? 🧬


Los genes heredados, presentes en todas las células al nacer, podrían ser la clave para entender el comportamiento de los cánceres. Un estudio reciente muestra su influencia en el crecimiento de los tumores y la respuesta a los tratamientos.

Esta investigación, publicada en Cell, analizó datos de más de 1.000 pacientes con 10 tipos diferentes de cáncer. Revela que las variantes genéticas heredadas pueden modificar la actividad de las proteínas en los tumores, influyendo así en su desarrollo y en su respuesta a las terapias.

Los investigadores utilizaron una técnica avanzada, la peptidómica de precisión, para estudiar cómo estas variantes heredadas afectan a las proteínas cancerígenas. Este enfoque permitió mapear más de 330.000 variantes, mostrando su papel en la expresión de los genes y la interacción de los tumores con el sistema inmunitario.

Este descubrimiento podría revolucionar los cuidados contra el cáncer al integrar el perfil genético heredado del paciente en el diagnóstico y tratamiento. Representa un paso hacia una medicina personalizada más completa, que considera al individuo en su globalidad.

Las implicaciones de este estudio son amplias, especialmente en el campo de la inmunoterapia. Los investigadores están explorando ahora cómo las diferencias genéticas heredadas pueden explicar las variaciones en la respuesta a estos tratamientos entre los pacientes.

Otra línea de investigación se centra en la predicción del riesgo de cáncer de pulmón. Se están desarrollando modelos informáticos para identificar a personas con alto riesgo, permitiendo un diagnóstico precoz y un mejor manejo de la enfermedad.

A pesar de estos avances, los investigadores subrayan la necesidad de ampliar estos estudios a poblaciones más diversas. Los datos actuales provienen principalmente de pacientes de ascendencia europea, lo que limita el alcance de las conclusiones.

Este estudio abre nuevas perspectivas para entender y tratar el cáncer. Al considerar tanto las mutaciones adquiridas como las variantes heredadas, allana el camino hacia terapias más efectivas y personalizadas.

¿Cómo influyen las variantes genéticas heredadas en el cáncer?

Las variantes genéticas heredadas, o germinales, están presentes en todas las células del organismo desde el nacimiento. Pueden afectar cómo se expresan los genes y cómo se producen las proteínas, desempeñando un papel clave en el desarrollo de los tumores.

Estas variantes pueden modificar la estructura y función de las proteínas, influyendo así en el crecimiento y supervivencia de las células cancerígenas. Por ejemplo, algunas variantes pueden hacer que las proteínas sean más estables o activas, favoreciendo la progresión tumoral.

Además, las variantes heredadas pueden influir en la respuesta a los tratamientos al afectar cómo las células cancerígenas metabolizan los medicamentos. Esto explica por qué algunos pacientes responden mejor a ciertas terapias que otros.

Estas variantes también pueden afectar la interacción entre el tumor y el sistema inmunitario, modulando así la respuesta inmunitaria contra el cáncer. Esto abre nuevas vías para mejorar la eficacia de las inmunoterapias.

### Aparcamiento en la Barceloneta: Un Desafío Veraniego ###

  Carta de un Ciudadano 


La Barceloneta, ese emblemático barrio costero de Barcelona, se convierte cada fin de semana y durante la temporada de verano en un verdadero laberinto para quienes intentan aparcar. Con su atractivo sol, playas doradas y una oferta gastronómica irresistible, no es de extrañar que miles de visitantes acudan a disfrutar de sus placeres. Sin embargo, esta afluencia masiva provoca un caos en el aparcamiento que deja a muchos frustrados, sobre todo a los residentes.

Según las normativas actuales, la zona de residentes debería ser un refugio para aquellos que viven en el barrio. Pero, irónicamente, parece que cada vez más taxis particulares, turistas y visitantes de fuera  invaden estas calles, dejando a los verdaderos habitantes de la Barceloneta sin un lugar donde estacionar. La esencia del barrio se ve amenazada, y cada noche, al regresar a casa tras un largo día, la búsqueda de un espacio se convierte en una odisea.

Los responsables del control del aparcamiento, muchas veces vistos paseando en motos eléctricas o en coches con cámaras, parecen más interesados en hacer acto de presencia que en realmente regular la situación. Los residentes se sienten desatendidos, mientras que la multitud de forasteros sigue aumentando. ¿Acaso no deberían estas autoridades informar adecuadamente sobre las zonas de aparcamiento disponibles? ¿No debería existir una mayor claridad respecto a las zonas blanca, verde y azul?

Además, la tecnología avanza y, aunque las máquinas de pago son pocas, muchas de ellas aún no funcionan correctamente o son difíciles de operar para aquellos que visitan por primera vez. En pleno siglo XXI, sería ideal que el Ayuntamiento fomentara el uso de aplicaciones móviles que permitieran pagar el aparcamiento de manera sencilla y rápida, facilitando así la experiencia tanto a residentes como a turistas.

En conclusión, mientras la Barceloneta se llena de vida y alegría durante el verano, es imperativo encontrar una solución al problema del aparcamiento. Es fundamental proteger los intereses de quienes hacen de este hermoso barrio su hogar, garantizando que todos, residentes y visitantes, puedan disfrutar de la riqueza que ofrece sin angustiarse por un simple aparcamiento. Solo así podremos preservar la magia de la Barceloneta y asegurar que siga siendo un destino encantador para todos.

La montaña de Shiva

 

Esta fotografía, capturada por Andreas Edelmann, muestra un detalle espectacular del templo Kandariya Mahadev, una joya arquitectónica de los siglos IX a XI ubicada en Khajuraho, India. Los bloques de piedra arenisca están tallados con motivos geométricos, florales y escenas mitológicas, que cubren cada rincón del templo, un testimonio del avanzado conocimiento arquitectónico y artístico de los artesanos de la dinastía Chandela. Khajuraho es uno de los destinos turísticos más populares de la India, ya que posee el mayor grupo de templos hindúes y jainistas del país, famosos por sus esculturas eróticas.

Este templo es el más grande y elaborado del conjunto monumental de Khajuraho, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Dedicado al dios Shiva, el Kandariya Mahadev se erige sobre una plataforma elevada y culmina en una torre principal (shikhara) de más de 30 metros de altura, que simboliza el monte Kailash, morada divina del dios. La impresionante colección de esculturas, muchas de ellas con contenido erótico, no solo representa aspectos espirituales y filosóficos del hinduismo, sino también una celebración de la vida terrenal y sus placeres, integrados en una visión simbólica del cosmos.

Un terremoto de 6,2 grados sacude Estambul y causa momentos de pánico en la periferia




Un terremoto de magnitud 6,2 en la escala Richter ha sacudido la ciudad turca de Estambul dejándose sentir especialmente en la periferia y sin afectar al centro de la ciudad ni causar pérdidas personales, informa EFE.

De acuerdo con la misma información, el terremoto ha causado momentos de pánico en los barrios en los que más se ha sentido su fuerza.

Tal y como informa Europa Press, la Autoridad de Gestión de Desastres y Emergencias (AFAD) turca, dependiente del Ministerio del Interior, ha indicado en su cuenta en la red social X que el epicentro ha estado situado en el mar de Mármarafrente a Silivri, con el hipocentro ubicado a unos 6,9 kilómetros de profundidad.

El Instituto de Observación e Investigación de Terremotos de Kandilli (KRDAE) ha indicado en su página web que la magnitud del terremoto ha sido de 6,1 y ha agregado que el seísmo se ha visto precedido por varios temblores, incluido uno de magnitud 4 en la escala abierta de Richter.

Por su parte, el ministro del Interior turco, Ali Yerlikaya, ha afirmado tras el terremoto de magnitud 6,2 que "todos los equipos de la AFAD y las instituciones relevantes han iniciado inspecciones de campo", antes de afirmar que el seísmo "ha sido notado en las provincias de los alrededores". "Expreso mis mejores deseos a nuestros ciudadanos afectados por el terremoto. Que Dios proteja a nuestro país y a nuestra nación frente a los desastres", ha agregado en X.





La crisis mundial del blanqueamiento de coral se agrava por el calentamiento, según los científicos

 

 Más de cuatro quintas partes de los arrecifes de coral del mundo se han visto afectados por el devastador blanqueamiento masivo provocado por unas altas temperaturas oceánicas sin precedentes, que han dado una palidez fantasmal a muchos arrecifes que antes eran coloridos, según afirmaron el miércoles las autoridades científicas.

El blanqueamiento se debe a anomalías en la temperatura del agua que hacen que los corales expulsen las coloridas algas que viven en sus tejidos. Sin la ayuda de las algas, que aportan nutrientes a los corales, éstos no pueden sobrevivir.

Según la Iniciativa Internacional de Arrecifes de Coral y datos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de EEUU, que hacen un seguimiento de la salud de los arrecifes, el cuarto blanqueamiento masivo del mundo, declarado por los científicos hace un año, ha mostrado pocos signos de desaceleración. Por el contrario, ha crecido hasta convertirse en el más extendido del que se tiene constancia, con un 84% de las zonas de arrecifes, desde el océano Índico hasta el Atlántico y el Pacífico, sometidas a un intenso estrés térmico de una duración que se espera que provoque el blanqueamiento a partir de marzo de 2025.

El año pasado fue el más caluroso registrado y el primero en alcanzar más de 1,5 grados centígrados más que en la época preindustrial, lo que contribuyó a unas temperaturas oceánicas sin precedentes y triplicó el anterior récord de olas de calor marinas en todo el mundo.

"La magnitud y el alcance del estrés térmico son impactantes", afirmó Melanie McField, científica marina que trabaja en el Caribe. "Algunos arrecifes que hasta ahora no habían sufrido un gran estrés térmico y pensábamos que eran algo resistentes, sucumbieron a mortalidades parciales en 2024".

"El blanqueamiento es siempre espeluznante: como si una nevada silenciosa hubiera descendido sobre el arrecife", añadió.

En los episodios anteriores de 1998, 2010 y 2014-17, el 21%, el 37% y el 68% de los arrecifes sufrieron estrés térmico de blanqueamiento, respectivamente.

Los biólogos marinos habían advertido a principios del año pasado que los arrecifes del mundo estaban a punto de sufrir un blanqueamiento masivo tras meses de calor oceánico sin precedentes alimentado por el cambio climático inducido por el hombre y el patrón climático de El Niño, que produce temperaturas oceánicas inusualmente cálidas a lo largo del ecuador y en el Pacífico.

En diciembre de 2024, un débil patrón de La Niña, que suele traer temperaturas oceánicas más frías, dio esperanzas a los científicos de que los corales podrían recuperarse, pero solo duró tres meses.

En cambio, el blanqueamiento ha seguido extendiéndose, dijo el coordinador de Vigilancia de Arrecifes de Coral de la NOAA, Derek Manzello. Las Islas Salomón y Papúa Nueva Guinea se añadieron recientemente a la lista de 82 países y territorios que registran estrés térmico por blanqueamiento en sus aguas.

Los científicos tardarán años en comprender el alcance global de la muerte de los arrecifes de coral, pero afirman que ya han observado una mortalidad generalizada en partes del Caribe, el mar Rojo y a lo largo de la Gran Barrera de Coral australiana.




Plaga de piojos y chinches en los mostradores de la T4 de Barajas

 

El sindicato ASAE revela que en los últimos días se han cerrado numerosos mostradores de facturación de la T4 de Barajas “por una plaga de piojos, chinches y no sabemos si garrapatas” que están picando a los empleados (Alerta por los sintecho en Barajas: “La situación es insostenible”).

Según afirma, Iberia ha decidido retirar a su personal de algunas de estas ubicaciones “hasta que Aena no garantice la seguridad e higiene en el trabajo”.

“Las decenas de empresas que hay en Barajas pagan unos alquileres a Aena y no se les brinda un servicio adecuado, y no se garantiza lo más importante, la seguridad e higiene en el trabajo. Esto es ilegal y estamos estudiando ponerlo en conocimiento de la Inspección de Trabajo de Madrid e incluso de la Fiscalía”, advierte ASAE.

El sindicato lamenta que “ni en un caso como este se desaloja el aeropuerto para que se puede limpiar y desinfectar en profundidad” sus instalaciones. “La situación nos parece inaceptable”, remarca.

Los representantes de ASAE han tratado estas y otras cuestiones en un encuentro mantenido con la subdelegada del Gobierno, Pilar Trinidad Núñez, en el cual han insistido en la necesidad de “encontrar una solución entre todas las administraciones involucradas” para atajar el problema que acarrea el hecho de que 500 indigentes vivan en Barajas, así como el de las mafias que operan en el aeropuerto.

 



Científicos descubren en Marte una masa de agua más grande que el Mar Rojo: «Resulta emocionante»

 

La Formación Medusae Fossae es una estructura esculpida por el viento que se extiende cientos de kilómetros y constituye posiblemente la mayor fuente de polvo del planeta

Desde que las principales entidades espaciales fijaron su mirada en Marte con misiones como la Perseverance de la NASA o la Mars Express de la Agencia Espacial Europea (ESA), hemos ido conociendo cómo fue el pasado de nuestro vecino espacial. De hecho, esta última misión habría detectado varios de los hallazgos más importantes del planeta desde que comenzara sus experimentos en el año 2004.

Desde proporcionar vistas impresionantes de Marte en tres dimensiones hasta el rastreo de agua en todo el planeta, los descubrimientos conseguidos por la ESA nos ha acercado un poco más a conocer cómo fue el pasado en el planeta rojo, demostrando que pudo albergar condiciones ambientales que pudieron haber sido propicias para la vida.

De hecho, hace escasas semanas, el equipo dio más detalles sobre el mayor depósito de agua en Marte, situado en la vasta región de Medusae Fossae (MFF). A pesar de que los estudios iniciales de la misión –realizados hace más de una década– no consiguieron esclarecer más detalles sobre su composición, el reciente estudio ha permitido determinar que estos depósitos son aún más profundos –alcanzando casi los cuatro kilómetros– y están compuestos en gran parte por hielo.

«Hemos explorado de nuevo el MFF utilizando datos más recientes del radar MARSIS de Mars Express y hemos descubierto que los depósitos son incluso más gruesos de lo que pensábamos: hasta 3,7 km de espesor», explica Thomas Watters, del Instituto Smithsoniano, autor principal del nuevo estudio y también del trabajo inicial de 2007.

«Resulta emocionante que las señales del radar coincidan con lo que esperaríamos ver en el hielo estratificado y sean similares a las señales que observamos en los casquetes polares de Marte, que sabemos que son muy ricos en hielo», destacó el experto.

Vista del MFF desde la cámara estéreo de alta resolución de Mars Express

Vista del MFF desde la cámara estéreo de alta resolución de Mars ExpressESA

Tal como calculan los científicos, si este hielo se fundiera, podría llegar a cubrir todo el planeta con una capa de entre 1,5 y 2,7 metros de agua. Si se diera el caso, se trataría de la mayor reserva de agua hallada hasta ahora en esa zona del planeta rojo, suficiente para llenar el Mar Rojo de la Tierra.

La Formación Medusae Fossae, ubicada entre las tierras altas y bajas marcianas, es una estructura esculpida por el viento que se extiende cientos de kilómetros, siendo considerada la mayor fuente de polvo del planeta.

Las primeras observaciones de Mars Express mostraron que esta formación era de baja densidad y relativamente transparente al radar, características típicas del hielo. Sin embargo, no se descartaba que se tratara de polvo, ceniza volcánica o sedimentos.

Mapa del espesor potencial del hielo en el MFF

Mapa del espesor potencial del hielo en el MFFESA

«Dada su profundidad, si el MFF fuera simplemente una gigantesca pila de polvo, esperaríamos que se compactara por su propio peso. Y cuando modelamos el comportamiento de diferentes materiales sin hielo, nada reprodujo las propiedades del MFF; necesitamos hielo», explica Andrea Cicchetti, del Instituto Nacional de Astrofísica de Italia.

En resumen, el MFF estaría formado por capas alternas de polvo y hielo cubiertas por una gruesa capa de polvo seco o ceniza, según el reciente estudio. Esta no es la primera vez que Marte muestra signos de haber tenido agua en el pasado.

Desde antiguos cauces fluviales, lechos de océanos y lagos hasta valles excavados por el agua y vastas reservas de hielo, muchas han sido las formas descubiertas por los investigadores sobre un hipotético pasado acuático en el planeta. Sin embargo, el estudio actual detalla que la presencia de hielo cerca del ecuador se habría formado en una etapa climática totalmente distinta.

«Este último análisis desafía nuestra comprensión de la Formación Medusae Fossae y plantea tantas preguntas como respuestas», afirma Colin Wilson, científico del proyecto Mars Express. «Si se confirma que se trata de hielo de agua, estos enormes depósitos cambiarían nuestra comprensión de la historia climática de Marte».

Aunque el acceso a estas muestras no es viable actualmente –por estar cubiertos por cientos de metros de polvo–, su simple localización es clave para futuras misiones humanas, que necesitarán recursos hídricos cerca del ecuador marciano.


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