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Giro de 180 grados en la normativa de los patinetes eléctricos en España. Confirmado por la DGT
La invasión de patinetes eléctricos ha cambiado el paisaje de vehículos en las ciudades. Se ha transformado la forma en que las personas se desplazan, especialmente los jóvenes y los trabajadores urbanos.
La popularidad de los patinetes ha crecido rápidamente y provoca desafíos que la DGT debe resolver. La idea de las regulaciones es conseguir una buena integración y convivencia con otros modos de transporte.
La normativa actual que regula el uso de los patinetes eléctricos parece ser insuficiente. Las estadísticas muestran una tendencia al incremento de la siniestralidad con participación de patinetes eléctricos. En atención a este panorama, la DGT ha decidido poner en marcha una serie de cambios en la normativa.
Estos cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad de todos los usuarios de las vías públicas, tanto de los conductores de los patinetes como de peatones y otros vehículos. Convivencia segura en armonía, así podría sintetizarse la intención de la entidad de tráfico.
Reglamento nuevo: nuevas medidas para los patinetes
El nuevo Reglamento General de Circulación comenzará a utilizarse a fines del 2024 o comienzos del 2025. En él se incluyen regulaciones específicas para los usuarios de patinetes.
La actualización era muy necesaria. El Reglamento vigente actualmente tiene más de 20 años. En ese tiempo la movilidad ha cambiado. Por ejemplo, no se mencionan en los patinetes eléctricos, porque cuando se elaboró por el año 2003 no se veían en las calles.
El nuevo Reglamento General de Circulación ha puesto el foco en la circulación en pueblos y ciudades. Atiende especialmente a los usuarios más vulnerables de las calles.
Los peatones, ciclistas, motoristas, usuarios de patinetes y otros vehículos de movilidad personal tienen su lugar en la normativa. Son los nuevos protagonistas de las vías públicas que deben ser protegidos por la DGT y por la ley.
Las nuevas reglas se suman a las que se han aprobado en estos últimos años. Desde enero de 2022 la DGT se han dispuesto características específicas para los vehículos de movilidad personal, entre los que se encuentran los patinetes eléctricos.
¿Cuáles son las nuevas medidas que regulan el uso de los patinetes eléctricos?
Los patinetes se han integrado a la normativa y, por lo tanto, aparecen las exigencias que regulan el uso y la circulación.
Edad mínima para conducir un patinete eléctrico
La disposición de una edad mínima para conducir un patinete pone el énfasis en que es un vehículo, no un juguete. Los niños y adolescentes chicos son naturalmente osados y desafían las reglas. Esa es su naturaleza.
Por lo tanto, la DGT ha considerado que solo estarán habilitados para conducir un patinete eléctrico las personas de 16 años o más. Se estima que a esta edad el joven tiene la madurez necesaria para integrarse al tráfico urbano con conciencia de riesgos y valorando la seguridad.
Casco obligatorio
El casco salva vida. Así lo demuestran los accidentes de motoristas, ciclomotoristas, ciclistas. El nuevo reglamento establece la obligatoria del uso del casco para los conductores de patinetes eléctricos.
Uso de chaleco reflectante o de elementos luminosos y retro reflectantes
La visibilidad en las calles es fundamental para prevenir accidentes. El uso de reflectantes y luminosos, como el chaleco, es imprescindible para que el conductor del vehículo sea visibilizado por otros. Se exigirá que estos elementos sean de uso permanente en usuarios que se desplacen en el patinete para trabajar.
Estas son las principales medidas que estarán vigentes cuando se implemente el nuevo Reglamento General de Circulación. La DGT acompaña los cambios con una campaña de educación para el uso de los patinetes y de toma de conciencia de la necesidad de un uso responsable.
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