jueves, 12 de junio de 2025

Caos ferroviario, en directo | El descarrilamiento de un tren entre Palencia y Alicante paraliza Chamartín y satura Atocha

 20Minutos



Una falta de tensión eléctrica en la estación de tren Madrid-Chamartín ha provocado desde las 14:00 horas de este jueves el caos entre los viajeros ante la paralización de todo el tráfico ferroviario con origen y destino en la estación. La gestora de la infraestructura ferroviaria, Adif, ha informado en su cuenta de X de esta interrupción, causada por la salida de eje de una locomotora de un tren Alvia, que cubría el trayecto Alicante Palencia, a su entrada a la estación. 

El personal de Adif trabaja para restablecer el tráfico y solventar la incidencia. Según indican, se han recuperado las circulaciones con el norte, mientras que el tráfico entre Madrid y el Levante peninsular siguen interrumpidas. La gestora ha confirmado en nota de prensa que la circulación de alta velocidad con el Norte (Galicia, Asturias, Castilla y León y Cantabria) ya se ha restablecido y la normalidad del servicio se recuperará progresivamente. 

Además, el operador ferroviario ha informado que todos los trenes previstos con salida de Chamartín al corredor del Levante "serán operados desde la estación de Puerta de Atocha", por lo que se ruega a los viajeros que acudan allí en lugar de a la estación del norte de Madrid.

Las incidencias han comenzado pasadas las 13:30 de la tarde, cuando numerosos trenes han reportado retrasos cada vez más amplios en la estación madrileña. En ese momento, Adif avisó de que varios de sus trenes estaban registrando retrasos "por una incidencia en los sistemas de señalización de Chamartín". Finalmente, se ha paralizado todo el tráfico ferroviario con origen y destino en la estación. 


Renfe: los trenes afectados saldrán de Chamartín

Según ha publicado la operadora ferroviaria española, los trenes afectados por la incidencia que aún tienen prevista su salida desde Chamartín "efectuarán su salida a medida que la circulación se vaya normalizando". Pese a la incidencia y los retrasos derivados, Renfe ha asegurado en un post en la red social X que "no está prevista la supresión de ningún tren". En su comunicado de las 18:00, Adif explicaba que el servicio entre Chamartín y el norte (Galicia, Asturias, Castilla y León y Cantabria) ya se ha restablecido y la normalidad del servicio se recupera progresivamente.


"Algunos" trenes derivados a Atocha, explica Adif

En un comunicado, la gestora de la infraestructura ferroviaria española ha detallado que la estación de Atocha acoge "algunos" de los trenes derivados allí al no poder partir, como estaba previsto, desde la estación de Chamartín. Los tres operadores de alta velocidad se están viendo afectados por esta incidencia, con más intensidad en el caso de Renfe, con ocho servicios de AVE, Avlo, Alvia e Intercity. Iryo ha explicado a la Agencia Efe que hay doce trenes y 4.300 pasajeros afectados, mientras que Renfe y Ouigo no han detallado las cifras de trenes y pasajeros afectados.


La incidencia en Chamartín satura Atocha

Con el tráfico parcialmente paralizado aún en Chamartín, las salidas desde esa estación al corredor del Levante han sido derivadas a la estación de Atocha, donde la afluencia de viajeros entre derivados desde Chamartín y habituales han provocado cierta saturación en las instalaciones de la estación central de Madrid, donde el personal intenta dirigir a los viajeros a sus respectivos trenes.

Afluencia en Atocha tras el desvío de trenes por la incidencia de Chamartín
Afluencia en Atocha tras el desvío de trenes por la incidencia de Chamartín


La causa del caos ferroviario, un descarrilamiento

El motivo oficial de la caída de tensión que ha provocado la interrupción del tráfico ferroviario en Chamartín ha sido la salida de un eje de la locomotora de cola de un tren que estaba entrando en la estación. La salida de la vía de esa locomotora ha producido una falta de suministro eléctrico en la estación que ha provocado, desde las 14.00 horas, la interrupción del tráfico de los corredores de alta velocidad que tienen origen y destino en la estación (los que unen Madrid con Levante, Galicia y el norte). Continúa leyendo la noticia completa.


La circulación con el norte, recuperada

Adif ha confirmado en nota de prensa que la circulación de alta velocidad con el Norte (Galicia, Asturias, Castilla y León y Cantabria) ya se ha restablecido y la normalidad del servicio se recuperará progresivamente. Además, el operador ferroviario ha informado que todos los trenes previstos con salida de Chamartín al corredor del Levante "serán operados desde la estación de Puerta de Atocha", por lo que se ruega a los viajeros que acudan allí en lugar de a la estación del norte de Madrid.


Actualización de trenes afectados

Adif ha publicado en nota de prensa la relación actualizada de trenes afectados por la incidencia en la estación de Chamartín.

  • AVE CHAMARTÍN 14:00 – Alicante 16:28 sin salida, con +135´.
  • AVLO Murcia 10:32 – Valladolid, con +127´.
  • AVLO CHAMARTÍN 14:30 – Valencia JS 16:34 sin salida, con +95´.
  • AVE CHAMARTÍN 15:00 – ALICANTE 17:17 sin salida, con +75´.
  • AVE ALICANTE 12:45 – MADRID CH 15:08, con +67´.
  • AVE MADRID 16:00 – ALICANTE 18:34, sin salida, con +15´.
  • AVE GIJÓN 11:09 - CASTELLÓN DE LA PLANA 18:36, con +68´.
  • AVE VALENCIA JS 13:31 – MADRID CH 15:37 con +82´.
  • AVE MADRID 14:40- A CORUÑA 18:17 sin salida, con +85´.
  • AVLO VIGO 09:44 – MADRID CH 14:08, con +127´.
  • INTERCITY CHAMARTÍN 14:46 – SAN SEBASTIÁN 19:41 sin salida, con +89´.
  • AVE CASTELLÓ 11:17 - GIJÓN 18:42- prevista llegada a Pta de Atocha. Viajeros de continuación en Cercanías a Chamartín, con +98´.
  • AVANT MADRID CH 15:40 – VALLADOLID 16:45 sin salida, con +45´.
  • ALVIA MADRID CH 15:50 – SALAMANCA 17:31 sin salida, con +40´.
  • AVANT VALLADOLID 14:10 – MADRID CH 15:15 llega con +60´.
  • AVANT MADRID CH 16:15 – VALLADOLID CG 17:20, sin salida, con +15´.

Una incidencia "complicada al alargarse un tiempo"

El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha reconocido que la situación provocada por el descarrilamiento de un AVE pasante que cubre la línea Alicante-Palencia, es "complicada" porque se va a alargar "durante un tiempo" por lo que ha recomendado que los ciudadanos siga el canal de comunicación de Renfe y de Adif. El secretario de Estado ha apuntado que ya se ha recuperado la tensión en dos vías, la 18-20, tras lo que ha apuntado que es "una situación complicada porque va a tener una afección durante un tiempo". Por ello, ha asegurado que "la mejor recomendación" es que todo el mundo siga el canal de comunicación tanto de Renfe como de Adif, que irán informando de la situación "de manera permanente", al tiempo que ha subrayado que el personal técnico "está haciendo todo el esfuerzo" para resolver "cuanto antes" la situación generada. "Ojalá que más pronto que tarde lo podamos resolver", ha concluido Santano.


La circulación a Galicia, recuperada

La circulación de la alta velocidad de Galicia y del norte peninsular con Chamartín se ha recuperado, según ha informado Adif a las 15:50 horas. Sobre las 15:00 horas, se ha logrado recobrar el suministro eléctrico en parte de la estación, lo que ha permitido recuperar paulatinamente las circulaciones con origen o destino con el Norte/Noroeste peninsular.

mediterránea, desde Atocha

Mientras la circulación entre Chamartín y el Levante (Valencia, Alicante y Murcia) permanece interrumpida, Renfe ha informado en sus redes sociales que los trenes del corredor levantino saldrán desde la estación de Atocha, por lo que los trabajadores de la empresa ferroviaria están dirigiendo hacia allí a los usuarios afectados de Chamartín. Así mismo, ha explicado que el tráfico de Alta Velocidad con origen y destino en Atocha, incluyendo los que conectan con Barcelona y el sur operan con normalidad, así como todos los servicios de media distancia convencional y Cercanías.


Así ha quedado el tren tras el descarrilamiento

Un usuario de la red social X (@piripipi1015) ha publicado una imagen de la locomotora cuya salida de eje a la entrada de Chamartín ha provocado una caída de la tensión eléctrica y la interrupción del tráfico ferroviario en la estación madrileña.

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