Canal Noticias : 179 puntos con limitaciones temporales de velocidad

 Beteve

(ACN/Redacción) La red ferroviaria catalana tendrá a partir del lunes, 24 más que esta semana, según el Documento semanal de limitaciones temporales de velocidad que Adif ha enviado al personal que trabaja en la red. Durante la semana, Adif ha retirado cuatro de los 155 puntos que había porque la incidencia se ha reparado, según han explicado fuentes del sector, pero ha añadido 28, lo que sitúa el balance en 24 limitaciones nuevas. Pese a que se había anunciado que a partir del lunes se recuperaría la normalidad del servicio, las restricciones de velocidad afectarán a 130 kilómetros.

Por demarcaciones, Barcelona es la que acumulará más puestos con limitación de velocidad temporal, con 86, 13 más que esta semana. Le seguirán Tarragona, con 57; Girona, con 28 y finalmente Lleida, con ocho.

Recuperar el servicio con seguridad

Respecto al incremento de puntos con limitaciones temporales de velocidad, Renfe únicamente ha valorado que la voluntad y lo "primordial" es "recuperar los trayectos con todas las garantías de seguridad". "Si el gestor instaura limitaciones temporales de velocidad, nosotros las seguimos", han expuesto fuentes de la compañía. Finalmente, han expresado que el hecho de que haya tantos puntos responde a una "situación extraordinaria en la que Adif hace el trabajo para asegurar la infraestructura y garantizar la seguridad del servicio". Adif ha declinado valorar el informe, al considerar que es de uso interno de la compañía.

La R15, la que acumula más restricciones

La línea que tendrá más limitaciones de velocidad a partir de la semana próxima es el R15, que tendrá 42 puntos, tres más que esta semana. De ellos, 17 son entre Riba-roja d'Ebre y Reus, un tramo que recientemente se ha cortado al tráfico ferroviario y donde Adif ha identificado cinco puntos críticos, que trabaja por resolver.

Respecto a esta semana, las líneas que incorporarán más limitaciones temporales de velocidad a partir del 2 de febrero son el R4 y el RG1, con seis, mientras que el R3, el R13 y el RL4 añadirán cuatro. Hay que tener en cuenta que algunos tramos afectan a más de una línea. En el caso del RL4, de los cuatro tramos que se incorporan al documento de Adif tres son entre Cervera y Manresa, donde se han detectado zonas inundables con "riesgo alto". También destaca un tramo del R4, entre L'Arboç y Els Monjos, donde la incidencia es un "árbol próximo a la vía".

Tramos con reducciones temporales de velocidad, por línea

Afectaciones que entrarán en vigor el 2 de febrero y vigentes para la semana del 2 al 8 de febrero

Table with 3 columns and 17 rows. (column headers with buttons are sortable)

	13 13	Rodalies de Barcelona
	20 20	Rodalies de Barcelona
	13 13	Rodalies de Barcelona
	34 34	Rodalies de Barcelona
	2 2	Rodalies de Barcelona
	6 6	Rodalies de Barcelona
	22 22	Regional
	23 23	Regional
	30 30	Regional
	42 42	Regional
	26 26	Regional
	29 29	Regional
	26 26	Rodalies Girona
	4 4	Rodalies Tarragona
	17 17	Rodalies Tarragona
	0 0	Rodalies Lleida
	9 9	Rodalies Lleida

Algunos tramos afectan a más de una línea, por ello la suma de tramos afectados supera los 179 puntos indicados por Ad

El estado de la vía, principal motivo

Según los datos a los que ha tenido acceso la ACN, constan una cincuentena de motivos para establecer una reducción de velocidad en un tramo de vía. De cara a la semana próxima, el principal está relacionado con el estado de la vía (sin especificar) en uno de cada cuatro cortes (el 24 % de los casos). El segundo tiene que ver con el estado del mecanismo de desvío o cambio de agujas y las traviesas que permiten la intersección entre dos vías (el 13 % de los casos). El estado de las trincheras (excavaciones en el suelo para suavizar la pendiente y favorecer el paso del tren) son la tercera causa de reducción de la velocidad y la semana próxima representará el 11 % de los casos.

Motivos de reducción de velocidad en la red ferroviaria