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Nos encontramos en plena época de olas de calor y, con ello, temperaturas máximas que superan los 40 ºC en algunos puntos del país. Aunque pueda parecer que este clima solamente afecta a las personas, lo cierto es que los vehículos también terminan sufriendo las consecuencias del verano. Por ello es tan importante seguir las recomendaciones de los expertos para garantizar viajes seguros y frescos.
Uno de los errores más comunes a la hora de intentar cuidar el interior del vehículo de los efectos del sol es colocar el parasol del revés. Muchos conductores ponen esta herramienta en el salpicadero de su coche para evitar que los rayos del sol desgasten la tapicería y conviertan el interior en un auténtico horno. Sin embargo, algunos suelen confundirse en cuanto a la cara que tienen que dejar expuesta y pueden ocasionar el efecto contrario.
Esta es la forma correcta de colocar un parasol en el coche
Según explica Juan José Ebenezer, mecánico, en su cuenta de TikTok, la forma correcta de usar este accesorio de protección solar para el coche es con la parte reflectante hacia afuera y el interior, normalmente con algún dibujo o imagen, hacia dentro. Un recordatorio bastante útil, pues algunos conductores deciden colocarlo al revés pensando que la parte más estética es la que tiene que estar de cara a la calle.
Colocándolo de la forma correcta, el parasol "va a evitar las radiaciones, el calor y el exceso de temperatura en tu coche", explica el experto. Por el contrario, si se coloca la parte de los dibujos o de color negro hacia afuera, se puede conseguir el efecto contrario. "Al pensar simplemente que así se ve más bonito hacia afuera, lo único que estás haciendo es subirle la temperatura y aumentando las radiaciones que inciden sobre el coche", asegura.
Colocar el parasol en la parte exterior de la luna aumenta su eficacia
Asimismo, para aumentar su eficacia a la hora de combatir el calor, lo más recomendable es colocar el parasol por fuera del vehículo. Según demostró un estudio elaborado por el club de automovilistas alemán ADAC, en el que pusieron a prueba los efectos y la utilidad de este tipo de accesorios, un coche sin parasol, podía llegar a alcanzar una temperatura de cincuenta y tres grados en su interior; mientras que si se colocaba el parasol en la parte interior de la luna del vehículo, la temperatura se reducía a cuarenta y nueve grados.
Por el contrario, cuando los investigadores pusieron el parasol en la parte exterior de la luna, con la parte reflectante hacia afuera, se logró mantener una temperatura de cuarenta y cinco grados, es decir, ocho grados menos que si no se hubiera puesto este accesorio y cuatro menos que si se hubiera colocado de la forma más habitual. La explicación de este fenómeno se debe a que actúa como una barrera que impide que los rayos penetren a través del vidrio.
La solución más eficiente: poner una funda exterior integral
Otro factor determinante para lograr reducir la temperatura del coche cuando se aparca en una zona descubierta son los cristales tintados. Según demostró el estudio, aquellos vehículos que contaban con cristales tintados, sobre todo en las ventanas traseras, registraban una temperatura de cuarenta y ocho grados en la tapicería, frente a los cincuenta y siete que marcaban los coches con cristales sin tintar.
Sin embargo, la solución más efectiva para lograr proteger el interior del vehículo de las altas temperaturas fue, sin duda, la funda exterior integral. A pesar de ser ligeramente más complejas de colocar, su capacidad para mantener protegidas todas las ventanas del coche hizo que en su interior solamente se registraran cuarenta y tres grados. Cabe recordar que este estudio se realizó con siete coches idénticos y que bastaron treinta minutos para alcanzar dichas temperaturas.
Por todo ello, si se quiere proteger correctamente al vehículo de los rayos de sol, lo aconsejable es utilizar el parasol con la parte reflectante hacia afuera y, si es posible, colocándolo en la parte exterior de la luna. En caso de querer unos resultados más efectivos, lo mejor será utilizar una funda exterior integral, aunque esta opción es algo más difícil de colocar. Siguiendo estas recomendaciones, no solo el interior del coche estará más fresco, sino que también preservará la tapicería y el salpicadero, evitando el deterioro causado por la radiación.
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