Canal Noticias : Prueba piloto en el metro para evitar inundaciones: se instalaron barreras plásticas temporales

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Las vallas son estructuras de plástico que se colocan muy rápido y permiten que el agua se desvíe en episodios de lluvias intensas

TMB ha instalado barreras antiinundaciones en una de las entradas de la estación Parc Logístic, en la L9S, en vista de la previsión de lluvias torrenciales para esta noche en Barcelona. Estas vallas son estructuras plásticas en forma de ela que desvían el agua y así evitan inundaciones en las instalaciones y equipos del complejo. Es una prueba piloto y la parada en Logistics Park se ha elegido porque fue una de las más afectadas por las inundaciones causadas por las tormentas de principios de octubre.

Joan Granés, responsable de mantenimiento de las infraestructuras, estaciones y túneles del metro de Barcelona, explica que TMB ha iniciado el proceso para adquirir barreras de este tipo, que se utilizarían en diferentes estaciones en caso de episodios de lluvias torrenciales. "Estamos buscando diferentes proveedores que puedan suministrarlo, hoy estamos haciendo la prueba piloto y, dependiendo del éxito de esta prueba, más adelante haremos una compra de más material".

Fácil de poner y quitar

Las barreras que se han instalado en el metro han sido proporcionadas por los Bomberos de Barcelona, que también las han colocado en esta primera prueba en el metro. Estas son las mismas vallas que se colocaron con éxito en el colegio y el instituto Bosc de Montjuïc y que evitaron inundaciones posteriores en ambos centros.

Estas estructuras son fáciles y rápidas de instalar y permiten desviar el agua de forma eficaz para proteger los diferentes equipos. "Son muy fáciles de poner y muy fáciles de quitar, y esa es la virtud", explica el jefe de los Bomberos de Barcelona, Carlos Chico Tapias, "actúan muy rápido, cuanto más fuerte es el agua, más fuerte arraiga en el pavimento".

Uso de sacos de arena

Por el momento, TMB ha comenzado el proceso de compra de barreras de este tipo para usarlas en diferentes estaciones en caso de episodios de lluvias torrenciales. Mientras estas estructuras no estén disponibles, TMB ha planeado otras formas de proteger las entradas a las estaciones, como el uso de sacos de arena para contener la entrada de agua.