jueves, 29 de diciembre de 2022

El olor a marihuana de un coche aparcado en San Martín permite a la Urbana encontrar 100 pastillas de éxtasis

 

La conductora del vehículo, dentro del cual había seis personas, ha sido detenida por un delito contra la salud pública



calle pamplona sant martí
Foto de archivo

Unos agentes de la Guardia Urbana de Barcelona que patrullaban por el distrito de Sant Martí de Barcelona detectaron un fuerte olor a marihuana procedente del interior de un coche aparcado en la calle de Pamplona y eso permitió encontrar 100 pastillas de éxtasis dentro del vehículo. La conductora del vehículo, dentro del cual había seis personas, ha sido detenida por un delito contra la salud pública.

Los hechos han ocurrido este miércoles por la madrugada. A eso de las 0.30 horas, los policías municipales sintieron olor a marihuana al pasar por delante del vehículo y se acercaron. Los seis ocupantes del coche negaron que tuvieran ninguna sustancia estupefaciente, pero la policía sospechó y procedió al registro. Fue entonces cuando encontraron varias drogas, pero el hallazgo más destacado fue el de una caja con 100 patillas de éxtasis.

Superado el límite legal establecido

Esta cantidad supera el límite legal establecido que se puede tener para el autoconsumo, tal y como recuerdan fuentes policiales. Por ello, la propietaria del coche fue arrestada por un delito contra la salud pública y los cinco pasajeros restantes, denunciados por tenencia de drogas.

Vuelven los retrasos a Cercanías, ahora por una avería de Adif entre Bellvitge y la estación de Sants

 

Se trata de una avería en la señalización que se ha producido a las siete de la mañana y que provoca que los tiempos de espera puedan superar los 45 minutos en líneas como el R2.



afectaciones cercanías

Los trenes del R2 de Cercanías de Cataluña circulan con retrasos que pueden superar los 45 minutos debido a una avería en las instalaciones de Adif entre Bellvitge y la estación de Sants. La incidencia, que también afecta a las líneas R11, R13, R14, R15, R16 y R17, se ha producido a las siete de la mañana y afecta a la señalización en este punto de la red ferroviaria. Según ha informado Adif a betevé, técnicos de la compañía están trabajando para repararlo.

Hoy por hoy, sin embargo, no hay ninguna previsión de cuándo se podrá recuperar completamente el servicio.

Tercer día de la semana de averías y retrasos

La incidencia afecta a los trenes del R2 Norte y al R2 Sur en plena hora punta y es la tercera que se produce esta semana. El martes ya se produjeron retrasos de más de 30 minutos en el R1, R3 y R4 por otra avería de Adif en L'Hospitalet. De hecho, la incidencia comenzó por la noche y no se resolvió hasta las nueve de la mañana del día siguiente, miércoles.



¿Cuántos viajes debes hacer para que te salga a cuenta la T-Usual en 2023 en lugar de la T-Casual?

 

El encarecimiento del 30 % de la T-Casual puede provocar que a muchos usuarios del transporte público les salga más a cuenta adquirir el otro título de transporte, la T-Usual




Marta Casals Torres.......... Beteve


La T-Casual podría dejar de ser el título de transporte más utilizado para los usuarios que usan el transporte público de forma más esporádica. Este título de transporte unipersonal de 10 viajes se encarece un 30 % este 2023, ya que ni el Estado ni la ATM bonifican su precio, tal y como sí ocurre con la T-Usual y la T-Joven. Esto implica que la T-Casual pasa a costar 11,35 € por 10 viajes, mientras que la T-Usual, que tiene un número de viajes ilimitado por 30 días, vale 20 €.

Se trata de una diferencia de precio de 8,65 € entre las dos opciones que hace que muchos usuarios hayan empezado a hacer números para ver qué les sale más a cuenta. ¿Cuántos viajes tienes que hacer para que te salga rentable la T-Usual?

La T-Usual, la más económica a partir de 18 viajes al mes

En el caso de optar por la T-Casual, cada viaje en transporte público pasa a costar ahora 1,13 €. Esto quiere decir que, si hacemos 18 viajes en un mes, nos gastaremos 20,43 €, lo mismo que cuesta una T-Usual que, además nos permite hacer viajes ilimitados durante un mes.

Dicho de otra manera: si cada semana hacemos una media de cuatro o cinco viajes en transporte público, nos saldrá más a cuenta adquirir la T-Usual que la T-Casual.

Bonificación del 50 % en la T-Usual

Este 2023, la T-Usual sigue teniendo una bonificación del 50 % y seguirá costando 20 euros (en el caso de ser por una zona), en lugar de los 40 € que valía antes de septiembre de 2021.

El otro título de transporte que también tiene una rebaja del 50 % es la T-Joven que tiene un precio de 40 € (por una zona), la mitad de lo que costaba antes de la bonificación.





Colapso sanitario: las ambulancias catalanas también amenazan con ir a la huelga

 


Cronica Global  ..........  CLARA FÁBREGAS 


Trabajadores del sector reclaman más recursos a la Administración ante la situación "límite" que atraviesa el transporte sanitario en Cataluña


Continúa la revuelta sanitaria en Cataluña. Los trabajadores del servicio de ambulancias también amenazan con ir a la huelga si la Administración no aumenta "de forma inmediata" los recursos para hacer frente a una situación "límite" y "al borde del colapso" que atraviesa el sector del transporte sanitario en esta comunidad autónoma.

Lo han avanzado a este medio fuentes sindicales de CGT Catalunya, que aseguran que el sector de las ambulancias se encuentra en uno de los momentos "más tensos" de los últimos diez años por la extrema presión asistencial que ha provocado el triple virus de bronquiolitis, gripe y el Covid en los hospitales catalanes

Hasta seis horas de espera

La situación de colapso que viven los servicios de urgencias en los centros catalanes desde hace semanas está provocando también el aumento de demoras y situaciones de riesgo en el transporte sanitario: ambulancias retenidas más de dos horas a la espera de pasar el paciente a las camillas del hospital, o bien pacientes dados de alta esperando durante seis horas a ser trasladados a sus hogares en una ambulancia de servicio no urgente.

"No podemos tener a los pacientes durante horas en las camillas de ambulancias. La gente se va a morir esperando", lamenta un trabajador del sector, que recuerda que si las urgencias no drenan, las ambulancias quedan retenidas en los párkings del centro y, por lo tanto, también sufren demoras en la recogida de pacientes urgentes.

El parking del Hospital de Martorell, totalmente colapsado por la llegada continua de ambulancias / CGT
El párking del Hospital Moisès Broggi, colapsado por la llegada continua de ambulancias / CGT

"La huelga más brutal de los últimos tiempos"

Con el fin de evitar la huelga, el sindicato reclama a la administración la revisión y aumento de recursos --más ambulancias, camas hospitalarias, personal...-- para no poner en riesgo la salud de la ciudadanía. "Si no obtenemos respuesta de las administraciones, iremos a la huelga más brutal de los últimos tiempos" advierten. 

Estas mismas voces denuncian que, a pesar del crecimiento de la población y el envejecimiento progresivo de la sociedad, en la actualidad Cataluña dispone de 426 ambulancias, solo tres más que en 2015. Si la huelga llega a realizarse, "será un caos", alertan, ya que la sanidad pública se encuentra en un momento "de tensión".

Solicitan una reunión "lo antes posible"

El sindicato ha solicitado una reunión urgente a la Administración con la conselleria de Salud, capitaneada por Manel Balcells, así como con la nueva gerente del Sistema de Emergencias Médicas (SEM), Anna Fontquerni, y con el el subdirector del Servei Català de la Salut (CatSalut), Alfredo García.

Así, llaman a los diferentes responsables a buscar una fecha "lo antes posible" para materializar la búsqueda conjunta de soluciones y cambios inmediatos que mejoren el sistema. "Nos encontramos en una situación límite y queremos evitar que lleguemos a un punto de colapso sin retorno", concluyen.

miércoles, 28 de diciembre de 2022

NASA corta la transmisión en vivo cuando 2 OVNIs se acercan a la EEI

 


ufospain

Controladores de NASA y astronautas tienen una conversación sobre los OVNIs que presencian y luego la agencia espacial corta la transmisión de repente..

A lo largo de la historia, la EEI está rodeada de misterios, pero esto es normal, ya que los Astronautas que tienen la estación como su hogar por un periodo de tempo, pueden presenciar muchos fenómenos inexplicables.

Son muchos los avistamientos y anomalías que tratamos en Ufo-Spain Magazine, intentando descubrir qué son y por qué se producen tan cerca de la EEI.

Existe una grabación que pudimos conseguir estos días de algo inusual que ocurrió en la EEI, pero esta vez no hay avistamiento.. Lo más inquietante es la conversación de los astronautas y Control NASA.

Esta grabación no solo prueba que los astronautas de la NASA se encuentran con OVNIs a cada instante, sino que muestra cómo la NASA controla la narrativa durante las misiones espaciales.

Normalmente, los astronautas siguen un guión y saben exactamente qué decir y cuándo. Sin embargo, estos astronautas estaban demasiado sorprendidos por algo que nunca antes habían visto..

Tras lo que estaban presenciando, se olvidan de sus «líneas de narración por un momento» y comienzan una conversación no planificada. En ese preciso momento en la que un controlador de la NASA intenta «salvar la situación», corta la transmisión en vivo.

Dos objetos, dos OVNIs que pasan a una velocidad considerable pero que de algún modo detienen la marcha a medida que se acercan a la EEI. Esta es la conversación entre los astronautas y el control de la NASA Houston, presta atención:

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