Campdevànol implanta zona azul para aparcar en la Ruta dels 7 Gorgs, escapada habitual de barceloneses

 

También se subirá un euro la entrada para acceder a él y el coste total será de 6 euros.

Foto: Mar Martí / Lourdes Casademont

(ACN) El Ayuntamiento de Campdevànol creará zonas azules de aparcamiento para poder visitar la Ruta dels 7 Gorgs. Para los vecinos de la zona, estacionar será gratuito. Además, el consistorio subirá un euro la entrada para acceder a él y el coste total será de 6 euros. Se trata de una zona muy visitada por barceloneses durante el fin de semana.

El incivismo y la alta frecuencia llevó a regular su acceso y ahora se ha decidido ir más allá. El año pasado, unas heladas a finales de enero conllevaron de nuevo masificaciones, esta vez en invierno, y por primera vez se restringieron accesos a aquella época del año. Con la ampliación del dispositivo, los costes se incrementaron y el balance ha sido de un déficit de 6.000 euros que ahora se quiere sufragar con las nuevas acciones.

A partir de Semana Santa

"Hemos creído que sería bueno subir la tasa, de 5 a 6 euros", explica a la ACN la alcaldesa de Campdevànol, Dolors Costa, junto con la implantación de zonas de pago en estos dos lugares. La idea sería empezar a hacer pagar por aparcar en Semana Santa y repetirlo en verano, pero no descartan aplicarlo otros fines de semana si lo creen conveniente.

Costa remarca que actualmente todavía hay mucha gente que paga en el momento de llegar al control de acceso a pesar de tener ya en funcionamiento la web donde se pueden comprar los tickets. "En un futuro, si puede ser próximo, queríamos que todo se hiciera con cita", subraya. Los últimos estudios ambientales confirman lo que ya alertaban desde hace tiempo: la masificación tiene un impacto directo en el entorno.

Actitudes incívicas

En cuanto al incivismo, la alcaldesa admite que con los años la situación va mejorando. No han trascendido los datos de sanciones, pero afirman que los vehículos mal estacionados, los perros desligados y los saltos a los gorgs son las infracciones de las ordenanzas más habituales. Por el contrario, cree que cada vez el visitante está más concienciado de la necesidad de preservar el entorno. "Hay gente que se queja del importe (la ecotasa) pero cuando vuelven de la visita dicen que lo entienden porque es un espacio que hay que conservar. Cuando lo explicas bien la gente lo entiende", concluye Costa.

Un coche se queda atrapado bajo un avión en el aeropuerto de El Prat

 

Metropoli  ........  

Las pistas de la terminal 2 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat han sido escenario este domingo de un suceso de lo más inusual. Un coche de la empresa Acciona, que se encarga del handling de pasarela de embarque y desembarque de las dos terminales del aeropuerto, ha quedado atrapado bajo un avión.

Coche de acciona atrapado bajo avión / RRSS (@locaeropuerto)

Según explica Aena, el conductor del vehículo se olvidó de poner el freno de mano al salir del coche, que rodó por la pista hasta quedar enganchado bajo el avión, una aeronave de la compañía Transavia que cubre la ruta París-Barcelona . Afortunadamente, no ha habido ningún herido.

¿Guerra galáctica? «Captan rayos láser disparados desde Saturno»

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La astrónoma Paula Gilley, aseguró en un video que descubrió un extraño fenómeno en Saturno, que podría tratarse de una «guerra galáctica».

Gilley, quien ha observado los cielos durante muchísimo tiempo en busca de anomalías, también ha monitoreado la Luna, el Sol y diferentes planetas en su telescopio. Ahora, descubrió unas luces extrañas que parecían ser disparos de una guerra galáctica.

¿Posible Guerra Galáctica?

Hace unos años, mientras observaba Saturno, Paula captó algo que nunca había visto; rayos láser desconocidos, disparados desde Saturno hacia el espacio profundo.

A pesar de que se proporciona poca información técnica en el video, la testigo comentó que se aumentó el contraste y la saturación de las imágenes para que se aprecie mejor.

La astrónoma aseguró que había sido testigo de muchas formas de píxeles, pero nunca había visto píxeles de rayos láser.

Si fueran realmente rayos láser gigantes, es razonable suponer que alguien o algo está disparando ¿Pero por qué y a quién? ¿Es posible que una guerra galáctica se esté llevando a cabo?

Los rayos parecen tener una dirección que no es la Tierra, por lo que no se sabe a dónde van dirigidos.

Algunos investigadores creen que puede haber problemas técnicos con las imágenes grabadas por la cámara. Esto podría ser un efecto óptico llamado «aberración de la imagen». Pero el problema ocurre en una parte del video.

Enormes «naves extraterrestres»

Norman Bergrun, ex científico de la NASA y de la industria aeroespacial, además de autor de «Los creadores de anillos de Saturno», afirmó que hay enormes naves espaciales en los anillos del planeta que podrían ser peligrosos, tanto para la Tierra como para el Sistema Solar.

Aseguró que los anillos se formaron por vehículos electromagnéticos gigantes. Probablemente, controlados por una civilización inteligente.

Además, agregó que hay naves elípticas de 11.000 kilómetros de diámetro y están alrededor de Saturno, dentro de los anillos, absorbiendo energía y emitiendo gases visibles.

Bergrun llama a estas naves como «naves extraterrestres vivientes», porque se mantienen a sí mismas y se autorreplican.

También estableció que otras enormes naves espaciales alienígenas monitorean otros planetas en el Sistema Solar y que, lamentablemente, llegarán a la Tierra.

Por ello, según el propio ex científico, probable que los rayos láser hayan que vio Paula provengan de estas naves espaciales enormes. Incluso, es probable que se esté llevando una guerra galáctica sin que sepamos nada.

La secuencia de todo lo sucede puede verse en video ¿Qué está sucediendo realmente? Son muchos los enigmas que se esconden en el espacio que desconocemos, pero es la primera vez que se habla de un conflicto bélico.

Scott C. Waring: «El Sol podría esconder una ciudad alienígena»

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El polémico teórico e investigador, Scott C. Waring, aseguró que una de las fotografías tomada por la sonda espacial de la NASA, SOHO, mostraría una ciudad bajo la superficie del Sol.

El 15 de noviembre del 2022, una extraña imagen del Sol misteriosas figuras geométricas. A pesar de que pocas personas se atrevieron a afirmar que eran, Scott C. Waring aseguró que se trata de una estructura escondida bajo la superficie.

Ciudad escondida bajo la superficie del Sol

Waring explicó que un área escura del Sol comenzó a formarse a medida que el material de la superficie se alejaba. Esto reveló que había algo oculto bajo la superficie.

De acuerdo a la forma que tenía, está convencido que se trata de una megaestructura alienígena ya que solo se ve alrededor del 3% de su tamaño real. El resto estaría oculto bajo el Sol. Cree que solo se ve esta pequeña porción, porque son las estructuras más altas, como las montañas de la Tierra que se asoman sobre las nubes.

El teórico explicó que durante sus más de 20 años de investigación OVNI, solo ha visto ese fenómeno 2 veces. La última fue en el año 2013. Ahora, está convencido que existe una esfera de Dyson dentro del Sol.

Durante siglos, nos han dicho que la Tierra tiene una ubicación privilegiada ya que si estuviera más cerca del Sol, la vida no sería posible, pero otras teorías demostrarían que eso no se puede confirmar.

Según la NASA, la temperatura máxima que debe tener un planeta para que haya  vida es de 122 grados centígrados. Sin embargo, existe hielo en los casquetes de Mercurio, cuando la cercanía al Sol le proporciona una temperatura de 400 grados centígrados. No tiene sentido.

¿Un planeta habitado?

Algunos miembros de la comunidad científica sugieren que Sol no es una estrella, sino una central electromagnética de punto cero. Por ello, no genera calor.

Aseguran que el calor de la Tierra es consecuencia de los rayos del Sol al cruzar la atmósfera. Entonces, la temperatura en el planeta la generaría la atmósfera al ser golpeada por las radiaciones.

Desde 1937, existe la «Teoría Electromagnética del Sol Frío, Análisis sobre una Nueva Estructura en el Universo», escrita por el ingeniero salvadoreño Isaías Araujo.

La misma sugiere que el astro rey no emite luz al ser un astro frío y la luz del día es artificial, lo que explicaría su color blanco brillante, la claridad, fuerza de penetración y el orden de descomposición de su espectro. Incluso los rayos ultravioletas no pueden atribuirse solo a la estrella.

Inclusive, algunos afirman que la NASA crea las imágenes que muestra del Sol.

Sir William Herschel, astrónomo germamo-británico, sugirió que la estrella se dirige hacia la constelación de Hércules, arrastrando todo el sistema solar.

También postuló que podría estar habitado y que sus habitantes no sufrían el intenso calor como lo vivimos en la Tierra, ya que el Sol es un cuerpo fresco y no una masa ardiente.

Otros astrónomos e ingenieros han sugerido y explicado teorías del Sol frío y la posibilidad de que sea habitado ¿Realmente hay una estructura oculta bajo su superficie?

 

Proyecto Serpo: «El contacto con un supuesto planeta extraterrestre»

 

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Una de las filtraciones más importantes proviene de una filtración hecha por un funcionario de la DIA. El Proyecto Serpo, administrado por el famoso grupo Majestic-12 ¿Estados Unidos visitó un planeta alienígena?

Durante años se ha intentado confirmar si el Proyecto Serpo tuvo más incidencia del que se conoce en la actualidad. Este suceso podría cambiar por completo la perspectiva que tenemos del contacto extraterrestre.

Una filtración de información en el año 2005 reveló como, en 1965, 12 expertos militares estadunidenses empezaron un intercambio con extraterrestres contactados a través del único sobreviviente del incidente Roswell.

Proyecto Serpo: ¿Contacto con otro planeta?

Los 10 hombres y 2 mujeres consiguieron contactar con un planeta del sistema estelar Zeta Reticuli. El intercambio implicó la transferencia de las 12 personas a un planeta llamado Serpo.

El equipo decidió acudir, pero uno de los implicados se quedó en la Tierra. Fue él quien se percató que esta especie era la responsable de la abducción del Barney y Betty Hill, en 1961.

El intercambió permitió a las personas pasar 10 años de su vida en dicho planeta, ubicado a 39 años luz de la Tierra. El viaje tardó 9 meses para el registro. Sin embargo, después del tiempo transcurrido, solo 7 hombres y una mujer del Proyecto Serpo, volvieron.

2 de los hombres decidieron quedarse a vivir en el planeta, mientras que el resto falleció de diferentes causas.

Los que sobrevivieron después de su regreso, estuvieron casi un año en una instalación secreta del gobierno. Fueron estudiados por médicos y científicos, pero poco a poco comenzaron a fallecer uno por uno. Para finales del 2002, todos habían fallecido.

Un planeta alienígena

Los expertos atribuyeron la muerte a una dosis ciertamente letal de radiación presente en Serpo.

El planeta demostró que posee condiciones ambientales totalmente diferentes a los de la Tierra, especialmente a nivel atmosférico.

Serpo poseía 2 soles, lo que fue la causa principal de la muerte; exposición a radiación demasiado alta para los humanos.

Otra fuente anónima del Proyecto Serpo, reveló que raíz de este contacto, tanto rusos como estadounidenses consiguieron colonizar Marte a comienzos de 1964.

Esta teoría continúa siendo una de las más importantes de la ufología en general y son cientos de expertos que continúan investigándola. Intentando encontrar alguna prueba fehaciente que revele la veracidad de este contacto, no solo con extraterrestres; sino con una civilización completa en su planeta.

¿»Extrañas murallas» descubiertas en la luna Titán?

 

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Las extrañas estructuras que parecen formar una muralla alcanzan hasta los 300 metros de altura y han rodeado los lagos en las regiones polares de Titán.

Gracias a las observaciones y a la información recopilada por la sonda Cassini, los especialistas han explorado un grupo de murallas que parecen haber aislado avarios pozos y lagos de la luna más grande de Saturno.

Anezina Solomonidou, investigadora de la ESA en el Centro Europeo de Astronomía Espacial y la principal autora del estudio, asegura que la formación de los lagos de Titán y sus características son un misterio para la ciencia.

Las murallas podría ser pistas imprescindibles para saber cómo las regiones polares del satélite cubiertas de lagos se transformaron en lo que son actualmente.

El equipo de científicos estudió cinco regiones completas en las cercanías del polo norte de Titán, una zona repleta de lagos y estos extraños muros. También vieron tres lagos totalmente vacíos en las cercanías para hacer una comparación.

Los lagos son de diferentes tamaños, los más pequeños miden alrededor de 30 kilómetros cuadrados y los más grandes, alcanzan hasta los 670 kilómetros.

Todos los lagos se encontraban totalmente aislados del exterior por grandes murallas que superan hasta los 300 metros de largo, y que se extienden hasta 30 kilómetros tierra adentro desde el borde de los lagos.

Los líderes del proyecto han sugerido dos posibles mecanismos que podrían haber generado las murallas. Pero aún son cautelosos en afirmar, ya que están en fase preliminar y muy lejos de algo concluyente.

Una de las primeras posibilidades está basada en el hecho de que los suelos de los lagos totalmente vacíos y los lagos llenos poseen distintas elevaciones.

Basándose en ello, los científicos creen que un proceso que implica un subsuelo que está saturado con agua subterránea es quién genera esas defensas.

La otra posibilidad es que la cuenca de un lago y la corteza que la rodea se endurece primero y luego se desinfla. Esto lleva a que el lago se filtre al subsuelo. La parte de la zona que no se desinfla sobresale del terreno circundante y crea la gran muralla.

Sin embargo, lo que los científicos aún no entienden es como las murallas se forman tan uniformemente y completas alrededor de los lagos, aislándolos por completo.

Se especula un escenario en el que primero se forma un lago de hidrocarburos, después una muralla y después un borde, el cual erosiona por su composición más débil.

Sin embargo, si el borde como la muralla son hechos del mismo material, entonces la explicación no tiene sentido.

¿Qué piensas al respecto? ¿Cómo crees que se formaron estas extrañas murallas en los lagos de Titán? ¿Podría alguna de las teorías de la conspiración tener algo que ver?

Un millón de yenes por hijo para mudarse fuera de Tokio, la estrategia nipona contra la despoblación rural

 

La ayuda, que entrará en vigor a partir de abril según los medios de comunicación nipones, corresponderá a 10,000 familias en un proceso que se extenderá hasta 2027

La crisis demográfica en el ámbito rural que experimenta a Japón ha motivado a que el gobierno nipón ofrezca a las familias dispuestas a mudarse desde Tokio -con una población de 37 millones de personas en la zona metropolitana- una compensación de un millón de yenes (7081,47 euros) por cada hijo menor de 18 años.

Se trata del último proyecto para evitar el flujo de inmigración que recibe la capital, cuya población ha crecido un 16% a pesar de que el país lleva dos años en decrecimiento demográfico, tal y como adelantó el diario Japan Times.

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La ayuda, que entrará en vigor a partir de abril según los medios de comunicación nipones, corresponderá a 10,000 familias en un proceso que se extenderá hasta 2027. Sin embargo, para recibir la ayuda será necesario residir durante cinco años fuera de la capital tras el desplazamiento y contar con un miembro de la unidad familiar que trabaje o este en proceso de abrir un negocio. De no cumplirse los cincos años, la familia tendrá que devolver el importe de la ayuda.

Está partida se une a los tres millones de yenes en ayudas que ya están disponibles para los habitantes del centro de Tokio que quieran desplazarse fuera de la urbe. Sin embargo, este proyecto no fue acogido con entusiasmo por los habitantes de la capital, ya que solo 71 familias se acogieron al mismo en 2019, 290 en 2020 y 1,184 en 2021, cuando el teletrabajo comenzó a extenderse.

Además, el gobierno de Japón cuenta desde hace décadas con un ministerio específico para revitalizar el área rural del país, como la incorporación de nuevas tecnologías para hacer más atractivo el empleo fuera de las ciudades o la construcción de instituciones y edificios públicos fuera de la capital nipona.

A pesar de ello, el número de nacimientos en Japón disminuyeron hasta los 811.604, el registro más bajo desde 1899, mientras que el número de centenarios supera los 90 mil frente a los 153 registrados en 1963.

Atento si eres cliente de Movistar y Vodafone: así suben las tarifas en enero

 

Vodafone y Movistar aplican ya este mes subidas a sus tarifas, novedades que ya han avisado a sus clientes en los últimos días

Orange ya introdujo cambios en su portfolio el pasado mes de agosto y Másmovil comienzan el año sin novedades. Digi tampoco tiene previsto ningún alza en sus precios

Que la famosa cuesta de enero va a ser este año mucho más empinada que otros años es ya una realidad palpable. A la desaparición de la bonificación de 20 céntimos por litro de gasolina para los turismos se suma el incremento de las tarifas de las autopistas de peaje, limitado al 4%, y que la tarifa regulada del gas (TUR), a la que están acogidos dos millones de clientes, estrenó el 2023 con un alza del 11%. A todo lo anterior también se unen las telecos, que hasta finales el segundo semestre de 2022 habían evitado subir sus tarifas. Sin embargo, este mes algunas de las principales operadoras traen novedades en sus precios:

Movistar subirá un 6,8% los precios de media

Movistar (Telefónica) anunció en noviembre que este mes sube los precios una media del 6,8%, una novedad que anunció por carta a sus clientes, y que no notarán quienes tengan una promoción en vigor hasta que la misma concluya. El hecho de que las tarifas de la compañía ('MiMovistar') sean más flexibles y personalizadas hace que el impacto de un alza en la tarifa sea muy variable: De un 5,6%, por ejemplo, si escogemos un paquete de conectividad más televisión básica de Movistar y fútbol. En cambio, apenas supondrá dos euros más desde enero si solo tenemos el fútbol.

Como en el caso de Vodafone (más adelante) estas modificaciones no afectarán a los clientes de las segundas marcas de ambas teleco, Lowi y O2, respectivamente.

Vodafone vincula su subida de precios al IPC

Fue Vodafone la primera operadora que abrió fuego y anunció el pasado 31 de agosto que vinculaba sus tarifas al Índice de Precios al Consumo (IPC) interanual calculado entre octubre del año anterior y septiembre del año en curso. Una medida que la operadora ya aplica en otros mercados como el Reino Unido. En España se aplicará desde el próximo 22 de enero.

Se estima la subida aproximadamente en 4 euros al mes, aunque esto dependerá de la tarifa contratada porque las tarifas solo móvil se encarecerán 2,50 euros al mes, mientras que las convergentes lo pueden llegar a hacer de media, unos 5,50 euros al mes. Queda excluida de esta subida la tarifa social y, como hemos mencionado, la segunda marca de la teleco, Lowi.

Orange, Másmovil y Digi, sin novedades

Por su parte, Orange y Másmovil inician el año sin novedades en su política de tarifas. Los primeros, recuerda, ya introdujeron cambios en agosto del año pasado antes de la campaña de vuela al cole. En esta línea, fuentes de Másmovil han asegurado a ABC que tampoco seguirán el camino de otros competidores.

Tampoco habrá subidas para los clientes de Digi, que ya se ha colocado como el quinto operador en España. Desde esta low cost han apuntado que aplicar un alza a sus tarifas no sería bien recibido por el perfil medio de cliente, que tiene en el precio su principal motivación, informa Servimedia.

Las listas de espera en Atención Primaria se agravan en toda España, con Cataluña y la Comunidad Valenciana a la cabeza

 

20Minutos

Una cola a la puerta de un Centro de Atención Primaria de Barcelona (archivo).

Laura Busquets

El cambio de año ha arrancado con un enero caliente en sanidad. Por el momento, en seis comunidades autónomas hay convocadas huelgas de sanitarios para las próximas semanas y en otras o bien se han anunciado paros para más adelante o bien están estudiando hacerlo. El sector se queja de la persistencia de problemas que vienen de lejos, entre ellos la falta de recursos y la consecuente dilatación de las listas de espera. Los tiempos para ser atendido se han demorado especialmente en la Atención Primaria, con Cataluña y la Comunidad Valenciana a la cabeza, por encima de una media nacional de 8,8 días para conseguir cita con el médico de familia.

Dos de cada tres personas en España esperan más de un día para ser atendidas por su médico de familia debido a la falta de huecos en las agendas de los centros de salud, situándose la media para conseguir una cita en Atención Primaria en más de una semana, según los datos del último Barómetro Sanitario, actualizados por el Ministerio de Sanidad en el mes de noviembre a nivel nacional y en marzo de 2022 a nivel autonómico. "Durante mucho tiempo se negó la existencia de listas de espera en Atención Primaria. Ahora es un hecho", lamenta la vicepresidenta primera de la Sociedad Española de Medicina de Familia y Comunitaria (semFYC), Susana Aldecoa.

El tiempo medio de espera entre que una persona pide cita y es finalmente atendida por su médico de familia ha aumentado un 51,72% desde 2019, de acuerdo al Barómetro Sanitario, que recoge la opinión de los pacientes. En algunas comunidades como Murcia, Madrid, Baleares o Andalucía el porcentaje de ciudadanos que dicen haber tardado más de un día en ser atendidos en Atención Primaria excede el 70% y, entre ellos, el tiempo medio de espera supera los 10 días en la Comunidad Valenciana y Cataluña. Les siguen Canarias, Andalucía y la Comunidad de Madrid, con medias superiores a los 9 días.

"El incremento en los tiempos de espera venía de antes, la pandemia solo ha agravado la situación", explica Aldecoa, que recuerda que durante años se han utilizado "tretas" para disimular las listas de espera en Atención Primaria. "Había muchas formas de intentar maquillarlo: agendas flexibles que tenían huecos que solo podían ser cubiertos en el día y hacían que aparentemente nunca hubiera lista de espera, cuando eso era falso; no tener en cuenta las vacaciones o las ausencias de los profesionales... Hubo muchas pequeñas tretas. Parecía impensable que la inmediatez dejara de ser una realidad, pero el sistema dio de sí lo que pudo, lo que pudimos", señala la vicepresidenta de semFYC. 

Falta de recursos

Detrás del aumento de las listas de espera está la falta de recursos. Según los datos del Ministerio de Sanidad, las dos comunidades que cuentan con un mayor y menor número de médicos en Atención Primaria son Castilla y León y la Comunidad de Madrid, con 1,11 y 0,68 profesionales por cada mil pacientes asignados, respectivamente. Si bien hay más factores en juego -influye cómo se usen esos recursos- y los datos no son buenos en ninguno de los casos, tomando como ejemplo únicamente estas dos regiones las diferencias en los tiempos de espera son considerables. En Castilla y León el porcentaje de pacientes que dice haber tardado más de un día en ser atendidos es del 58,3%, mientras que en la Comunidad de Madrid llega al 73,3%, con tiempos medios de espera de 5,63 y 9,03 días, respectivamente.

"Las listas de espera suelen ser mayores en las zonas urbanas, donde los cupos ya no pueden dar más de sí, pero también ocurre que en una zona rural si falta un médico y no puede ser cubierto, a lo mejor directamente pasa a no haber nadie", explica Aldecoa, que añade que "cuando un médico falta, por un permiso de vacaciones, una baja laboral o por cualquier otro motivo, desgraciadamente no hay posibilidad de cobertura, porque no hay más plantilla".

Ante la dilatación de los tiempos de espera, hay pacientes que dejan de ser atendidos y otros que deciden dirigirse a los servicios de Urgencias, trasladando la sobrecarga de un punto del sistema sanitario a otro. "Hace que algunos pacientes directamente se dirijan a un recurso que no es el apropiado. Van a una urgencia o a la puerta de un hospital cuando a lo mejor no deberían estar ahí porque la complejidad que tiene su problema no es tan alta. También estamos viendo patologías que no son atendidas de forma adecuada y llegan demasiado graves. Se nos están escapando cosas", lamenta la vicepresidenta de semFYC, que agrega que además hay personas que optan por contratar seguros privados para evitar la demora.

La saturación en Urgencias y Atención Primaria ha llegado a tal punto que a finales de diciembre la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) pidió amparo al Defensor del Pueblo para exigir la garantía de la atención. Desde el sindicato aseguran que los pacientes llegan a esperar entre 20 horas y dos días para tener una cama en Urgencias y hasta 15 días para ser atendidos en Atención Primaria.

Aumento de pacientes en lista de espera

Estas dificultades en el acceso a la Atención Primaria están provocando un cuello de botella del que se resiente todo el sistema. "El colapso de la Atención Primaria, junto al colapso de los servicios de Urgencia extra e intrahospitalaria, está provocando entre otras cosas el aumento de las listas de espera", advierte María José Campillo, presidenta del Sindicato Profesional Médico de Murcia (CESM Murcia).

Según los últimos datos del Ministerio de Sanidad, actualizados al mes de junio, la tasa de pacientes en espera para una primera consulta en Atención Especializada ha pasado de 61,84 personas por cada mil habitantes en 2019 a 79,3‰ en 2022, lo que supone un aumento del 28,23%. En comunidades como Andalucía y Navarra esta media general se eleva hasta el 110,45‰ y el 83,38‰, respectivamente. Además, si bien el tiempo de espera medio para estas consultas ha caído ligeramente respecto a antes de la pandemia, pasando de 81 a 79 días, ha crecido el porcentaje de personas en lista de espera con fecha asignada a más de 60 días, que asciende hasta el 49,3%, frente al 42,6% en 2019.

Traumatología, cirugía general y digestivo

La situación en las intervenciones quirúrgicas no urgentes es similar: aumento de las listas de espera, pese al leve descenso en los tiempos medios. De acuerdo a los datos del Ministerio de Sanidad, en España hay 742.518 personas en listas de espera quirúrgicas, un número que se ha incrementado un 10,57% respecto a los 671.494 pacientes que había en junio de 2019. Aunque el tiempo medio de espera se ha reducido levemente de 115 a 113 días, el 17,6% de esas personas llevan más de seis meses esperando. 

Las especialidades con listas más largas para intervenciones quirúrgicas son traumatología y cirugía general y de digestivo, con 187.404 y 134.195 pacientes, respectivamente, y tiempos medios de espera de 134 y 111 días. Por comunidades, aquellas en las que más se demoran las intervenciones son Cataluña, Canarias, Extremadura y Cantabria, con tiempos medios de 151, 144, 139 y 132 días. Por su parte, Castilla-La Mancha (28,3%), Cataluña (27,6%) y Aragón (25,9%) son las que tienen los mayores porcentajes de pacientes con más de seis meses de espera.

Desde CSIF recuerdan que estos datos en la práctica son aun mayores, ya que se contabiliza desde que el paciente recibe la carta de citación o el volante para la intervención, no desde el primer momento en el que visita al especialista. "Las comunidades no facilitan el dato objetivo y a tiempo real. Hay opacidad y falta de transparencia", denuncian fuentes del sindicato.

"La solución pasa por tener unas plantillas de médicos adecuadas y una financiación suficiente", sentencia Campillo. "Los recursos hace mucho tiempo que tenían que haber llegado, ahora la bola ha crecido demasiado", coincide Aldecoa. "El Sistema Nacional de Salud está muy tensionado en estos momentos, llevamos años denunciando el déficit de personal", reconocen desde CSIF, que avisan de que "lo peor está por llegar", ya que la explosión de casos de gripe suele darse a mediados de enero.

Hacienda se forra con el subidón del precio de los coches: recaudará un 30% más pese a la caída de ventas

 

El precio medio de los coches ha registrado un subidón histórico. El incremento de la factura de la energía y el aumento de los costes de las materias primas ha obligado a los principales fabricantes automovilísticos a subir el ticket final a pagar en los concesionarios entre un 10% y un 15%, aunque si lo comparamos con hace cinco años hay modelos que han multiplicado su precio por dos. Una situación en la que el gran perjudicado es el consumidor, ya que muchos de ellos en el contexto actual no pueden renovar su vehículos, y el gran ganador no es otro que el Ministerio de Hacienda -cartera de María Jesús Montero- que registrará en 2022 un récord en recaudación por el impuesto de matriculación.

Así lo explican fuentes del sector en conversaciones con este diario, que señalan que «la subida del precio de los coches, que parece que se ha estabilizado en los últimos meses del año, provocará que el Ministerio de Hacienda recaude entre un 30% y un 35% más en 2022 por el impuesto de matriculación a pesar de que se han vendido más coches eléctricos, que no tributan ante el fisco, y se han reducido las emisiones totales». Todo ello a pesar de que el mercado español vende menos coches que en 2021.

La recaudación pública en concepto de impuesto de matriculación -transferida a las comunidades autónomas- se disparó un 34% en el acumulado del año hasta el pasado mes de noviembre, hasta alcanzar 585,73 millones de euros, según datos de la Agencia Tributaria. Así, la cuota media que se ingresó en concepto de impuesto de matriculación por cada vehículo fue de 738 euros entre enero y noviembre, 189 euros más que un año antes (un 34,4% de subida), mientras que en noviembre la cuota media fue de 775 euros, lo que representa 488 euros más (+170%).

Los españoles pagaron de media 22.047 euros (incluyendo el impuesto de matriculación) por su vehículo adquirido en lo que va de ejercicio, un 8% de subida (1.667 euros de incremento), al tiempo que el precio medio en noviembre fue de 22.743 euros, un 11,4% de aumento.

Desplome de las ventas

El mercado de turismos y todoterrenos ha alcanzado un total de 813.396 unidades vendidas durante 2022, con una caída del 5,4%. Esta cifra queda por debajo de las previsiones del sector que se situaban en torno a las 830.000 unidades en el mejor de los escenarios, debido, en parte, por el pronunciado descenso que se ha producido en diciembre, con una caída de las ventas de un 14,1% y 73.927 nuevas matriculaciones.

Las dificultades en el transporte de vehículos a los concesionarios han provocado que miles de automóviles permanezcan parados en los puertos y campas, retrasando su entrega a los compradores. De todos modos, 2022 ha sido un año complicado para las ventas de automóviles marcado por factores como la guerra en Ucrania, el aumento de los costes energéticos y de carburantes o el incremento de la inflación y los tipos de interés que han condicionado la decisión de compra de los usuarios