Los hombres de negro llegan este lunes a Madrid para investigar el descontrol de los fondos europeos

 

Nadia Calviño.  .........   okdiario

Una delegación de la comisión de Control Presupuestario del Parlamento Europeo estará en España entre este lunes, 20 de febrero, y el próximo miércoles para examinar cómo se están utilizando los fondos europeos para la recuperación, los llamados ‘Next Generation EU’, tras el fracaso del Gobierno de Pedro Sánchez a la hora de repartir el maná procedente de Bruselas.

Sánchez tiene un serio problema con la ejecución de los fondos europeos. El Ejecutivo sólo ha desembolsado el 23,8% de los 28.447 millones del dinero comprometido en los Presupuestos Generales del Estado de 2022. La cifra es más preocupante si consideramos que estas cifras obligan al Gobierno a autorizar el 77% de todo el dinero comprometido solo dos meses para cumplir con sus previsiones.

La misión a España estará formada por 10 eurodiputados miembros de varios grupos políticos y de los cuales seis están adscritos a la comisión de Control Presupuestario del Parlamento Europeo, que tras su regreso a Bruselas elaborará un informe al respecto.

Los eurodiputados, encabezados por la presidenta de la comisión, Monika Hohlmeier, quieren evaluar sobre el terreno la aplicación del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia, incluido el cumplimiento de hitos y objetivos, y en particular los sistemas de gestión, auditoría y control en vigor. Junto a Hohlmeier, que lidera la delegación, viaja un grupo de eurodiputados, en su mayoría españoles: Isabel Benjumea (PP), Isabel García Muñoz y Eider Gardiazabal (PSOE), Eva María Poptcheva y Susana Solís (Cs), Ernest Urtasun (En Comú Podem) y Jorge Buxadé (Vox).

Los eurodiputados tienen previsto reunirse con la vicepresidenta primera y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño; la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, y el ministro de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, José Luis Escrivá, así como con consejeros autonómicos de Castilla-La Mancha, Madrid, Extremadura, Andalucía y Aragón. También se entrevistarán con representantes de la patronal y los sindicatos, de la industria digital, consultoría y con periodistas de investigación.

A propuesta del Gobierno español, efectuarán, además, una visita a un proyecto financiado con el Plan Nacional de Recuperación, el Centro Nacional de Neurotecnología.

«Como representantes de la autoridad de control presupuestario de la UE, queremos ver con nuestros propios ojos lo que se está haciendo a nivel nacional para proteger los intereses financieros de la UE con este nuevo instrumento financiero», ha señalado la jefa de la delegación, Monika Hohlmeier, antes de la visita.

Afean filtraciones

Hohlmeier ya instó por carta a la vicepresidenta primera y ministra de Asuntos Económicos, Nadia Calviño, a facilitar la misión de control de gasto de fondos de la Unión Europea (UE) que visitará Madrid esta semana, al tiempo que le ha afeado haber filtrado otra carta que la ministra le envió el pasado día 13.

«Resulta sorprendente que la carta se haya difundido a la prensa muy poco después de que yo la recibiera y antes de que los miembros de la Comisión y yo misma tuviéramos la oportunidad de tomar buena nota de su contenido», señaló la eurodiputada en una crítica carta enviada el miércoles pasado y a la que ha tenido acceso Europa Press.

El reprimenda de la eurodiputada responde a una primera carta remitida por Calviño en la que la vicepresidenta subrayaba que «el despliegue del Plan de Recuperación está sujeto a los más altos estándares de auditoría y control» al tiempo que repasaba algunas de las principales inversiones del plan y ofrecía «pleno apoyo y cooperación» de las autoridades españolas con la misión parlamentaria.

Tercer pago y pocos proyectos en marcha

España sigue liderando el despliegue del Plan y recientemente se ha convertido en el primer Estado miembro en recibir una evaluación favorable de la Comisión para recibir el tercer desembolso de los fondos ‘Next Generation EU’, tras haberlo solicitado el pasado mes de noviembre.

El viernes pasado, la Comisión Europea dio el visto bueno al desembolso a España del tercer tramo del plan de Recuperación y Resiliencia, dotado con 6.000 millones de euros, al dar por cumplidos los hitos y reformas requeridos, por lo que deberá encarar ahora las medidas a las que está sujeto el cuarto pago, entre las que se incluye la reforma del sistema de pensiones.

La evaluación satisfactoria de los 29 hitos y reformas necesita aún el aval también del resto de los Veintisiete antes de que pueda ejecutarse el pago, probablemente en el mes de marzo. Los 6.000 millones se sumarán así a los 31.036 millones de euros ya recibidos, incluidos el adelanto de 9.036 millones y los 22.000 millones de los dos primeros tramos.

Las jubilaciones anticipadas suben un 257% en diciembre para ‘pescar’ el alza del 8,5% de las pensiones

 

Okdiario

Jubilados   CARLOS RIBAGORDA

Las jubilaciones anticipadas, de menores de 65 años, se dispararon hasta un 257% en diciembre sobre el mismo mes de 2021 coincidiendo con la entrada en vigor en enero de este año de una subida del 8,5% en la cuantía de las pensiones, decretada por el Gobierno de Pedro Sánchez pese a que eleva el gasto público y premia a los que pensionistas que más ganan sobre los que tienen una pensión menor.

Según los datos publicados por la Seguridad Social, un total de 5.622 personas de 64 años se han jubilado este mes de diciembre, frente a los 1.573 de diciembre de 2021. Es un 257% más. Con respecto al mes de noviembre, la diferencia es de más de 3.000, ya que ese mes se jubilaron 2.088 personas.

Lo mismo sucede con los ciudadanos de 63 años que han decidido jubilarse antes de tiempo en diciembre pasado, al calor de la subida del 8,5% de las pensiones. Las cifras del Ministerio que dirige José Luis Escrivá muestran que pidieron la pensión 7.739 personas, frente a las 3.207 de diciembre de 2021. También es muy superior a la de noviembre, cuando se registraron 4.573 jubilaciones a esta edad.

En cuanto a los que cumplen 65 años o más y han pasado a la jubilación también crece de forma importante al pasar de 9.764 personas en diciembre de 2021 a 18.658 en diciembre de 2022. En total, 35.565 personas se jubilaron en diciembre frente a 16.745 un año antes, más del doble.

Se da la circunstancia de que este enero ha entrado en vigor la mayor subida de las pensiones, un 8,5%, fruto de la decisión de Sánchez de elevar las pagas de jubilación conforme a la inflación. Esto permite que, aunque al jubilarse antes de tiempo se pierde un porcentaje de la paga, al ser menor que ese 8,5% al final el resultado es positivo.

Es una consecuencia de esta subida, que va en contra del objetivo del Gobierno de retrasar la edad efectiva de la jubilación. El ministro Escrivá ha señalado públicamente en numerosas ocasiones que uno de los problemas del sistema de pensiones nacional es que los ciudadanos se jubilaban antes de tiempo, aunque la edad obligatoria haya ido subiendo -ahora está en 66 años-. La edad real está en 64 años.

Por eso, su objetivo ha sido el de aumentar la edad efectiva de jubilación, para lo que ha puesto en marcha medidas como la posibilidad de cobrar una parte de la pensión y seguir trabajando al mismo tiempo.

Reforma

Actualmente el Gobierno está negociando una reforma de las pensiones como parte de los compromisos alcanzados con Bruselas para recibir los fondos europeos. La propuesta de Escrivá es ampliar el cómputo de cálculo a 30 años, descartando los dos peores, desde los 25 años actuales. A esto se han negado los sindicatos, ya que supone en la práctica bajar las pensiones.

Fin de las hipotecas baratas: BBVA y Bankinter ya ofrecen intereses por encima del 5%

 

Oficina de BBVA en Madrid (Foto: BBVA)........okdiario

El imparable alza del euríbor a 12 meses, que cotiza de media en febrero al 3,475%, ha disparado las cuotas de las hipotecas variables, pero también ha empeorado las condiciones de las fijas que ofrecen los bancos. En este sentido, algunos bancos como BBVA y Bankinter ya ofrecen hipotecas con intereses por encima del 5% TAE (Tasa Anual Equivalente).

Actualmente, BBVA, en concreto, su hipoteca a tipo variable, alcanza 5,28% TAE sin bonificar, mientras que la TIN (Tasa de Interés Nominal) se calcula sumando un diferencial del 1,6% más euríbor. No obstante, el banco permite rebajar el tipo de interés hasta el 4,68% al domiciliar su nómina, pensión o cuota de autónomos y contratar el seguro de vida y de hogar.

Otra entidad que ya ofrece intereses por encima del 5% Bankinter, en concreto, su hipoteca a tipo fijo alcanza 5,1% TAE sin bonificar. No obstante, si el hipotecado contrata cuatro productos financieros con la entidad, puede rebajar el tipo de interés hasta el 4,05%. Para ello, el cliente tendrá que domiciliar su nómina, contratar un seguro de vida y de hogar y realiza una aportación mínima de 600 euros al año en un plan de pensiones, según el comparador de hipotecas HelpMyCash.

La hipoteca mixta de Banco Santander supera el 5,6% TAE sin bonificar, pero el cliente podrá reducir ese interés hasta el 4,95% al contratar cuatro productos financieros con la entidad.

Por su parte, la hipoteca fija que comercializa actualmente Caja de Ingenieros se sitúa cerca del 5%, concretamente, en el 4,94% TAE sin bonificación. El hipotecado tiene la posibilidad de pagar un interés del 4,1% si contrata seis productos bonificadores.

Por otro lado, la hipoteca variable de Targobank se sitúa en el 4,84% TAE sin bonificar, mientras que la TIN (Tasa de Interés Nominal) se calcula sumando un diferencial del 1,65% más euríbor. No obstante, el banco permite rebajar el tipo de interés hasta el 3,81% al domiciliar ingresos mínimos de 2.000 euros al mes, contratar el seguro de vida y de hogar, así como domiciliar tres recibos.

Euríbor

El euríbor a 12 meses no ha parado su ascenso en el último año, la media del índice al que están referenciadas la mayoría de hipotecas variables en febrero se sitúa en el 3,475%. Mientras que en enero cerró en el 3,337%, su nivel más alto desde 2008. Esto supone que los hipotecados que tengan que revisar su préstamo en febrero sufrirán un encarecimiento de casi 3.500 euros al año, debido a la importante subida que ha sufrido el índice hipotecario desde enero de 2022.

Así, teniendo en cuenta una hipoteca variable media de 150.000 euros, con un plazo de 25 años y un interés de euríbor más 1%. Si el préstamo se revisa de forma anual con el valor de enero, su cuota mensual subirá de los 533 euros a los 819 euros tras la actualización. Es decir, 286 euros más al mes y 3.430 euros más al año.

Esto se debe a que en enero de 2022 el euríbor se situó en el -0,477%, por lo tanto, hasta ahora se le aplicaba a la citada hipoteca un interés del 0,523% y su cuota mensual era de unos 533 euros. Mientras que ahora el índice supera el 3,3% y el hipotecado pagará un interés del 4,3% (al sumar el diferencial del 1%) y su cuota mensual subirá hasta rozar los 820 euros.

Los viajeros no tendrán que sacar líquidos y dispositivos en el aeropuerto del Prat a partir de 2024

 

Metropoli   .........   

Adiós a uno de los momentos más tediosos en los controles de seguridad del aeropuerto del Prat en Barcelona. A partir de 2024, los pasajeros de las terminales de toda España no tendrán que sacar de sus equipajes de mano ni los líquidos ni los dispositivos electrónicos.

El aeropuerto de Barcelona, junto al de Madrid-Barajas –que concentran el 40% del tráfico–, serán los pioneros en implementar el nuevo sistema. Según ha informado Aena, se implantarán nuevos escáneres con tecnología de rayos X que generan una imagen en 3D que facilita la inspección de los equipajes. Así, se ahorrará mucho tiempo en el control. 

LICITACIÓN DE LOS EQUIPOS

Según ha adelantado El País, Aena licitará durante este año varios concursos para adquirir los nuevos equipos, que podrían entrar en funcionamiento a finales de 2023 o a principios de 2024.

Después de Madrid y Barcelona, el sistema se implementará a finales de 2024 en Palma de Mallorca y luego se irán instalando en el resto de aeropuertos.

Instalaciones del aeropuerto de Barcelona / AENA

MODERNIZACIÓN

La medida se incluye en un paquete de acciones para modernizar los filtros de seguridad de los aeropuertos españoles que gestiona la empresa dirigida por Maurici Lucena. Habrá más novedades, como la implementación de líneas automatizadas para la gestión del equipaje de mano (ATRS), el sistema de inspección remota (Remote), controles biométricos para el acceso y un nuevo sistema de inspección de equipajes en bodega.

Además, Aena tiene previsto un plan integral en seguridad que implica una inversión de 1.170 millones de euros entre 2018 y 2028. 

La T-Jove del metro de Barcelona se ampliará hasta los 30 años a partir de marzo

 

Metropoli   .........   

Ya hay fecha para la ampliación de la T-Jove en Barcelona hasta los 30 años. Así lo ha informado el conseller de Territori, Juli Fernández, en una entrevista este lunes, 20 de febrero, en la que ha revelado que la extensión se aplicará a partir del 15 de marzo.

Fernández ha destacado en Els matins de TV3 que el título trimestral tendrá un precio único para todas las zonas –actualmente es de 40 euros por una zona– para "trabajar por el equilibrio del territorio" y "para todos".

HASTA LOS 24 AÑOS

Hasta la fecha, la tarjeta estaba limitada hasta los jóvenes de 24 años. La decisión de ampliarlo hasta los 30 se enmarca en el plan anticrisis del gobierno.

BILLETES DE PAPEL

Aunque los billetes de cartón del metro de Barcelona ya tienen fecha de caducidad, lo cierto es que la T-Jove todavía se puede comprar en formato papel. Según explicó la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) en un comunicado, uno de los pases más populares en el transporte público de la capital catalana, la T-Jove, tiene los días contados, pero todavía no ha llegado su fecha límite. Sin embargo no es el único billete que desaparecerá: todos los tickets de papel dejarán de existir a finales de 2023.

Con la llegada de la T-Mobilitat, el nuevo sistema de validación del transporte público, ya han sido 700.000 usuarios los que se han unido a este formato, y se calcula que hay 6.500 altas diarias. Según los datos emitidos por la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), la tarjeta registra 460.000 validaciones en días laborales, superando los 65 millones de viajes en total.

Cambio de precio en la T-Jove de una zona / METRÓPOLI

PRECIO DEL METRO EN 2023

-Tarjeta T-JOVE: es el abono personal que permite viajes ilimitados durante 30 días en todos los operarios del Sistema Tarifario Integrado. El precio original es de 80 euros, por lo que con el descuento del 50% costará 40 euros. 

-Tarjeta T-CASUAL: es el abono unipersonal de 10 viajes para viajar en todos los operadores del Sistema Tarifario Integrado. Su precio –con un 30% de descuento– será de 7,95 euros.

- Tarjeta T-USUAL: el precio original de este abono es de 40 euros. Con el descuento del 50%, costará 20 euros.

-Billete sencillo: permite solo un viaje. Costará 2,40 euros: no se aplica el descuento pero se congela el precio. 

Seis detenidos y tres puntos de venta desmantelados en Ciutat Vella

 

Metropoli  .......  ANDONI BERNÁ

Los Mossos d'Esquadra y la Guardia Urbana de Barcelona han desmantelado en un operativo conjuntos tres puntos de venta de drogas en el barrio de Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera. El operativo conjunto entre ambos cuerpos policiales se ha saldado con un total de seis detenidos, que acumulaban un total de 163 antecedentes.

Además de los detenidos, han recuperado una cantidad indeterminada de sustancias como cocaína, crack, marihuana y heroína, además de 3.000 euros y se han recuperado dos de los inmuebles intervenidos.

Grupo Especial de Intervención (GEI) de los Mossos d'Esquadra en una imagen de archivo

Desde principios de año, ambos cuerpos policiales han desmantelados hasta ocho puntos de venta de sustancias psicotrópicas en el barrio. A lo largo del pasado 2022, los cuerpos policiales desmantelaron más de 60 puntos de venta en el distrito que dirige Jordi Rabassa.

Gran Hermano llega a Barcelona: Colau blinda con cámaras de última generación El Raval

 

Metropoli   ............   A. FERNÁNDEZ

La sociedad ideada por George Orwell ya está en Barcelona, exactamente en el barrio del Raval: Gran Hermano ya es una realidad. El Ayuntamiento acaba de contratar, el pasado 9 de febrero, a la empresa Alumbrados Viarios para la instalación de una red de cámaras de regulación de tráfico que provocarán el control total de entrada y salida del barrio inserido en el distrito de Ciutat Vella. El blindaje visual del Raval costará a las arcas públicas 262.224 euros y la red de cámaras estará lista en 10 meses.

En total, se podrán ocho cámaras de última generación que suponen una fortificación telemática del distrito y controlarán todos los vehículos que se entren y salgan. Sabrán qué vehículos ingresan en el perímetro, si están autorizados a penetrar en las áreas de viandantes, realizan control fotográfico de matrículas y sacan fotografías que luego darán origen a sanciones. Se trata de un diseño de inteligencia artificial. La tecnología de estos aparatos es IP de alta definición con sistema de iluminación de largo alcance basado en tecnología LED Infrarrojo de bajo consumo. Sus comunicaciones se harán a la red municipal con fibra óptica o 4G, con protocolos de comunicaciones seguros.

“SON PUNTOS DE CONTROL”

Un extenso informe de más de 500 páginas confeccionado el año pasado ya explicaba el proyecto de los munícipes de blindar uno de los barrios más emblemáticos de la ciudad. El plan para cercar Ciutat Vella data de hace casi un año, después de que la gerente del distrito aprobase inicialmente el proyecto el 9 de mayo de 2022. El Ayuntamiento ya había encargado a la empresa Eacom un estudio que justificaba el establecimiento de un Gran Hermano en el Raval. El estudio inicial, de 30 páginas, preveía que “el nuevo sistema de control de accesos al Raval se ha de integrar en la Plataforma de visión artificial existente en Movilidad”. Esta empresa fue la que dirigió en 2018 la implantación del sistema de monitorización de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

Red de cámaras instaladas en el Raval / AJ BCN

A partir de un primer informe del Raval, se confeccionó otro mucho más completo que incluye planos y fotografías cenitales y a pie de calle de los puntos en los que se instalarán las nuevas cámaras. En lenguaje interno municipal, lo que se va a hacer son instalar “puntos de control” repartidos por el barrio, pero “dotados de cámaras de lectura de matrículas mediante algoritmos de visión artificial y la adaptación de la plataforma de Visión Artificial existente de movilidad y gestión de la ZBE para hacer la gestión y el control de los nuevos controles de accesos, utilizando la red de comunicaciones municipal”.

“ES UNA INVERSIÓN”

Niegan desde la Administración que la red de cámaras que vigilan todo el barrio sea un control de la Administración pública, sino que se considera “una inversión, ya que se trata de obras que mejoran la funcionalidad actual y representarán un aumento del valor patrimonial de la vía pública”. A nadie se le escapa, no obstante, que la instalación de este sistema de ‘espionaje’ está destinado a poner multas y tiene, por tanto, un importantísimo valor recaudatorio.

Un informe justificativo interno del consistorio lo dice claramente: se trata de “un modelo de gestión inteligente del tráfico, que controlará la movilidad y discriminará el tipo de usuario (vehículos autorizados, residentes, servicios, comerciantes, aparcamientos, etc) y la tipología del vehículo. El sistema que se quiere implementar para alcanzar este modelo de gestión ha de ser capaz de gestionar la monitorización y el control de posibles infracciones. Infracciones cometidas por acceso a la zona restringida por parte de los vehículos no autorizados, por acceder fuera del horario de circulación permitido o por incumplir los aspectos medioambientales determinados por el Ayuntamiento de Barcelona”.

CONECTADO CON HACIENDA PARA SANCIONAR

También el informe de Eacom lo deja bien claro en uno de sus puntos. Habla de que se han de dar de alta los nuevos puntos de control de acceso en la plataforma de visión artificial, tanto en la modalidad de control de acceso como de Zona de Bajas Emisiones (ZBE), “así como incluir los datos de todas las captaciones en el módulo de informes de la Plataforma para poder hacer la caracterización del tráfico”. En otras palabras: todos los vehículos que traspasen los límites de la Rambla, la ronda Sant Pau, la Ronda Sant Antoni, la calle Pelai y el Paral·lel serán monitorizados por el Gran Hermano barcelonés. Si no reúnen las características, conforme con la base de datos del coche que existe en las bases de Tráfico, serán sancionados directamente.

Localización de una de las cámaras que se colocarán en El Raval / AJ BCN

El informe añade otra apreciación nada baladí: “También se habrá de dar de alta el nuevo tipo de infracción, tanto a nivel de control de accesos como de ZBE, haciendo las modificaciones de formato de exportación a IMI/IMH [Instituto Municipal de Informático e Instituto Municipal de Hacienda]. Por eso, dentro de las tareas a realizar en la integración, se incluye expresamente la confección de la ficha del nuevo Medio Técnico Operativo (MTO) para que las infracciones detectadas por la Plataforma puedan sancionarse y tramitarse en los sistemas del IMH”. Según este párrafo, la principal preocupación municipal es poder cobrar las multas que estas cámaras detecten.

Los ocho puntos que tendrán estas cámaras son La Rambla con Pelai, Gravina-Pelai, Riera Alta-Ronda Sant Antoni, Cera-Ronda Sant Pau, Nou de la Rambla-Paral·lel, Avenida Drassanes-Portal de Santa Madrona, Montserrat-Portal de Santa Madrona y Tigre-Ronda Sant Antoni. En otras palabras, se trata del control perimetral del barrio. Una muesca más en el proyecto de control total de la ciudadanía y su actividad.

Las agencias de viajes expulsan a Vueling por el aumento de tarifas por canales indirectos

 20Minutos

Archivo - Avión de Vueling

VUELING - Archivo

La Asociación Corporativa de Agencias de Viajes Especializadas (Acave) ha dado de baja a Vueling de su condición de miembro adherido a la entidad por el anuncio de la aerolínea de aumentar las tarifas para los canales indirectos, según ha informado en un comunicado.

Esta decisión llega después de conocer el comunicado de Vueling, donde informa de un incremento de sus tarifas distribuidas a través de su web de agencias y de los canales NDC/API (un estándar de transmisión de datos para la industria del turismo), como parte de su nueva política a partir del próximo 21 de febrero con el canal indirecto.

Priorizar sus ventas propias

"Esta ha sido la primera medida que Acave tiene previsto emprender como respuesta a la acción unilateral de incremento de precios para las agencias de viajes que la aerolínea ha anunciado hoy mismo", ha explicado en el comunicado.

Según la Asociación, este incremento tiene como objetivo desincentivar la venta a través de los canales indirectos y priorizar sus propias ventas directas a través de Vueling.com y Vueling app.

La patronal de agencias de viajes, que ha calificado la medida de "totalmente discriminatoria" para el sector y "contraria" a la legislación europea, ha informado a la patronal europea de agencias de viajes y turoperadores (ECTAA) para que analice las posibles vulneraciones. Además, ha puesto el asunto en manos de un despacho especialista en derecho de la competencia para emprender "cuanto antes" las medidas legales que correspondan.

Detectan un espectacular meteorito horas antes de iluminar el cielo de Francia

 20Minutos

Imagen del meteorito iluminando el cielo de Francia.

Infospacial

La madrugada del pasado 13 de febrero se dio un fenómeno tan impactante como inusual. Una meteorito avistado como una bola de fuego iluminó el cielo de la ciudad francesa de Rouen, aunque fue visible también desde otros países de Europa, como Bélgica, Países Bajos o Reino Unido. 

Los astrónomos ya llevaban horas siguiendo el rastro de este cuerpo desde el día anterior, y confirmaron finalmente que tenía un 100% de probabilidades de impactar contra la Tierra, aunque no presentaba ningún riesgo para las personas ni para las propiedades. Asimismo, gracias al avistamiento prematuro del cuerpo también se había podido calcular la trayectoria del meteorito teniendo la constancia de que el lugar del impacto estaba situado entre en Canal de la Mancha, entre Francia y Reino Unido. 

Finalmente, el denominado oficialmente como 2023 CX1, iluminó los cielos de Francia a las 02.59 UTC. De acuerdo con las informaciones de la Sociedad Americana de Meteoritos, esta bola de fuego se pudo ver en muchos países de Europa, como Reino Unido, Bélgica o Países Bajos. El asteroide pudo ser inmortalizado por muchos aficionados que publicaron las imágenes en redes, donde se ha podido compartir este espectacular momento. 

La lectura más positiva de este espectacular episodio es que los astrónomos lograron detectar con gran antelación y exactitud un asteroide. Esto puede dar un gran margen de maniobra en un hipotético caso donde la Tierra se viese amenaza por cualquier otro cuerpo astral.