Las aeronaves militares de Rusia y China no invadieron el espacio aéreo coreano
Ocho aviones militares chinos y rusos ingresaron en la Zona de Identificación de Defensa Aérea deCorea del Suren un nuevo episodio considerado por Seúl como una provocación. En respuesta, los aviones de combate de la Fuerza Aérea surcoreana realizaron una salida de emergencia para controlar su espacio aéreo. El Estado Mayor Conjunto matizó que los cazas chinos y rusos no invadieron en ningún momento el espacio aéreo coreano.
ElEstado Mayor Conjuntosurcoreano identificó a los aviones extranjeros antes de que ingresaran en la Zona de Identificación de Defensa Aérea y llevaron a cabo medidas tácticas para prepararse para contingencias mediante el despliegue de aviones de combate de la Fuerza Aérea.
Aunque las autoridades de Corea del Sur no han dado detalles sobre las aeronaves, en anteriores ocasiones se ha registrado la irrupción debombarderos H-6 chinos y TU-95 rusos,por lo que el Ejército estima que podrían tratarse deocho bombarderos.
La zona de identificación de defensa aérea es una línea establecida arbitrariamente para responder a las aeronaves militares que se aproximan a un espacio aéreo nacional en una primera etapa, pero no es lo mismo que el espacio aéreo oficial. Habitualmente, cuando un avión de otro país tiene intención de de ingresar en esta zona avisen al país afectado presentando un plan de vuelo con anticipación e informen asimismo de la trayectoria.
Los medios surcoreanos creen aviones militares chinos y rusos estaban en un ejercicio de entrenamiento conjunto. El Ministerio de Defensa Nacional de China había anunciado el mismo día que"China y Rusia realizaron la sexta patrulla aérea estratégica combinada en el espacio aéreo relacionado con el Mar del Este y el Mar de China Oriental el día 6", como parte de un programa de cooperación entre las fuerzas armadas de los dos países.
El día 3, un buque de guerra chino se acercó a 137 metros de un destructor estadounidense que pasaba por el estrecho de Taiwán junto con un buque de guerra canadiense. Las autoridades militares de EEUU respondieron con una nota de queja: "Es una violación de la Ley para prevenir colisiones en el mar con respecto a la navegación segura en alta mar".
La Guardia Civil ha detenido a dos marroquíes y ha identificado a otros tres por este intento de agresión al regidor de Alfarnate
Un grupo de marroquíes enfadado porque no los dejaron fumar en el bar de un hotel de Alfarnate, un municipio de unos 1.000 habitantes de Málaga, buscó a su alcalde para matarlo. Iba armados con cuchillos. Ocurrió en la noche del pasado sábado. El regidor en funciones de este municipio de la Axarquía, Juan Jesús Gallardo, estaba en un hotel cuando uno de los marroquíes se encendió un cigarrillo, algo que está prohibido. Eso desató un intento de linchamiento al regidor por llamarles la atención.
Fue sobre la media noche del sábado cuando una de estas personas comenzó a fumar dentro del establecimiento. En ese momento, el regidor y unos amigos le llamaron la atención. No podía hacerlo, para fumar debían irse a la calle.
Después de regañarles, como seguían fumando, el regidor, el dueño del local y los amigos con los que estaba Gallardo los sacaron del bar del hotel. Ahí empezaron losinsultos, las amenazas y hasta les lanzaron botellas. Una de ellas golpeó al dueño del bar y tuvieron que llevarlo al consultorio médico ya en la madrugada del domingo. Debido al impacto de la botella el hombre necesito que le aplicasen varios puntos de sutura para cerrar al herida.
Y en ese momento, como narra el regidor a 'Diario Sur', es cuando sintió que su vida corría peligro. Mientras estaba en el médico, recibió una llamada de sus padres, que le decían que varios hombres habían ido a su domicilio esa noche. Los progenitores le aseguraron el grupo de marroquíes dijo que«iban a buscarlo para matarlo».
El regidor los vio llegar a la zona del consultorio como una pequeña turba de gente, exaltados, armados y pidiendo que se enfrentara a ellos. Era un grupo de cinco o seis personas, dos de ellos llevaban puesto un pasamontañas. Además, ibanarmados con palos y cuchillos. Para evitar ser linchado, se refugió en el centro de salud y llamó a la Guardia Civil.
En libertad
Los agentes acudieron al pueblo e identificaron a los presuntos agresores. La Guardia Civil ha confirmado este lunes que hay dos personas que fueron detenidas, tras una denuncia por un supuesto delito de lesiones, alteración del orden público y amenazas a la autoridad. Se les ha incautadodos cuchillos de grandes dimensiones.
Los detenidos ya han sido puestos a disposición judicial. Uno de los dos arrestados está en la base de datos de la Guardia Civil con un antecedente por unaagresión a un médicodel consultorio de Alfarnate el pasado mes de febrero.
El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción 6 de Málaga capital, en funciones de guardia el pasado domingo, abrió diligencias por lo ocurrido. Tras ser oídos en declaración, la autoridad judicial ha acordado su puesta en libertad provisional investigados por estos hechos, pero sin medidas cautelares. ABC ha hablado esta mañana con el Consistorio, donde un trabajador ha confirmado que los que intentaron linchar al alcalde ya están otra vez en el pueblo.
Pasajeros en un aeropuerto durante una huelga.DPA vía Europa Press
La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair ha informado de que ha cancelado este martes 6 de junio unos 400 vuelos en Europa como consecuencia de una huelga de los controladores aéreos en Francia.
Su consejero delegado, Michael O'Leary, ha asegurado que "la gran mayoría" de las cancelaciones afecta a trayectos cuyo destino final no es Francia, sino a aquellos que "sobrevuelan" ese país.
"Respetamos el derecho a la huelga de los controladores aéreos franceses, pero si van a la huelga, los vuelos que deberían cancelarse son los domésticos o locales en Francia", ha señalado el directivo en la cuenta de Twitter de la aerolínea. "Es indefendible que vuelos que van de Irlanda a Italia, de Polonia a Portugal, o de España a Alemania se tengan que cancelar solo porque Francia quiera dar prioridad a sus vuelos domésticos para cancelar todos los sobrevuelos", ha reprochado O'Leary.
En el mismo sentido, desde reclamador.es recuerdan a 20minutos que no solo se ven afectados los vuelos que salen o llegan a suelo francés, sino todos los que pasan por su espacio aéreo. Por ejemplo, el centro y este de Europa, Italia o Grecia, así como Irlanda o Gran Bretaña.
Pasajeros facturan sus maletas en los mostradores de Ryanair en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Imagen de archivo.EFE
¿Los pasajeros pueden reclamar?
Las incidencias en los viajes derivadas de la huelga de controladores aéreos en Francia son consideradas ajenas a las aerolíneas, explican desde la empresa de reclamaciones. Es decir, son causa de fuerza mayor y esto significa que las compañías aéreas quedan exoneradas de abonar una compensación al pasajero.
¿Qué se puede reclamar?
-Las incidencias que se produzcan con el equipaje. Sea pérdida, retraso o daños. La huelga de controladores aéreos no afecta a este tipo de reclamaciones. En este sentido reclamador.es recuerda que completar el PIR (Parte de Irregularidad de Equipaje) es obligatorio.
-Los overbooking. Si te deniegan el embarque porque la aerolínea ha sobrevendido asientos no hay vinculación con la huelga de controladores aéreos.
El transporte aéreo es uno de los sectores que más reclamaciones recibe.
-En los casos de fuerza mayor, como decíamos, la aerolínea no está obligada a abonar al pasajero una compensación por una cancelación que ha sido provocada por causas ajenas a su control. Ahora bien, se mantienen el resto de las obligaciones que les impone la normativa: obligaciones de asistencia, información y ofrecer al pasajero el reembolso o la conducción hasta el destino final en condiciones de transporte comparables, lo más rápidamente posible. Si esto se incumple, podremos reclamar:
-El importe del billete cancelado o el sobrecoste soportado por el pasajero si éste se vio obligado a comprar un transporte alternativo para llegar a destino por sus propios medios, ante la ausencia de asistencia y propuestas de reubicación lo más rápido posible por parte de la aerolínea.
-Todos los gastos asistenciales hasta llegar a destino: comida y bebida durante la espera, alojamiento hasta la salida del vuelo o gastos de transporte al aeropuerto. Para poder reclamar todos estos gastos, es fundamental conservar las facturas o ticket de compra.
Lo que no se puede reclamar
Como indica la compañía online de servicios legales, las huelgas convocadas por controladores aéreos se consideran fuerza mayor, y por lo tanto, impiden la posibilidad de reclamar las compensaciones de entre 250-600 euros que establece el Reglamento Europeo 261/2004.
¿Qué se puede hacer?
Las aerolíneas son reticentes a los reembolsos de los billetes de avión cancelados, ofreciendo en muchos casos únicamente un bono -voucher- para utilizar más adelante, aclara reclamador.es.
Sin embargo, las aerolíneas deben ofrecer bien el reembolso del billete o bien un bono, y es el propio pasajero aéreo quien debe decidir qué prefiere.
Si la aerolínea se niega al reembolso del billete cancelado por la huelga de controladores aéreos en Francia hay que ponerse en manos de profesionales para reclamar.
La importancia de conservar la documentación
En este sentido es muy importante que se conserve toda la documentación acreditativa de los gastos que se tengan que afrontar, como son la comida y bebida, noches de alojamiento, taxis y nuevos billetes de avión, para poder adjuntarlos a la reclamación y que esta llegue a buen puerto.
Por su parte, Nidia Rodero, abogada de reclamador.es, indica que "es fundamental comprobar que efectivamente el vuelo se ha visto afectado por una causa extraordinaria. En el caso de huelgas de controladores aéreos siempre existirá una convocatoria y se publicarán datos oficiales sobre las fechas y horas en las que están previstos los paros".
"Si el pasajero recibe una primera comunicación o respuesta de la aerolínea en la que ésta se escuda en la existencia de una causa de fuerza mayor -sin más explicaciones-, puede tratarse de un intento de desalentar al pasajero, frenar su reclamación y moderar su descontento con la compañía", aclara la abogada.
Por último, Rodero explica que "es importante entonces poner el caso en manos de expertos que estudien el caso y verifiquen la existencia de fuerza mayor. Y aun existiendo, como hemos visto, se deberá analizar que no se han vulnerado el resto de derechos que amparan al pasajero también en estas situaciones".
Se trata de una tradición cristiana que conmemora el descenso del Espíritu Santo y con el paso de los años se ha ido modernizando
Las agrupaciones de la fiesta de los Coros Muts vuelven a llenar las calles de la Barceloneta, una celebración que está muy arraigada en el barrio. Participan una veintena de entidades, entre las que hay corales humorísticas y coros de la Barceloneta y el Raval. Los vecinos se han reunido en las calles para recibir el desfile. Entre los grupos presentes hay indumentarias muy diversas: desde ropa con colores llamativos hasta disfraces rellenos de complementos, comida, ninos o juguetes.
La tradición estipula que los coros pasan un fin de semana de hermandad fuera de la ciudad, donde aprovechan para comer, beber y hacer fiesta. Antiguamente solo participaban hombres y, aunque siguen siendo mayoría, las mujeres se están incorporando poco a poco. Este sábado, 5 de junio, los pasacalles se alargan durante toda la tarde y aglutinan a todo tipo de público: gente de todas las edades, vecinos de toda la vida o turistas que se han encontrado sorprendidos. "Nos emociona mucho", ha admitido una vecina del barrio, que dice que lo lleva "al corazón".
Una tradición centenaria
La fiesta de los Coros Mudos tiene más de 100 años de tradición y, para los cristianos, conmemora el descenso del Espíritu Santo sobre los discípulos el día de la pentecosta. Antes hacían pasodoble y música tradicional. Hoy en día se mantienen los corazones y las corales, que, a diferencia de lo que estamos acostumbrados popularmente, no se cantan, sino que se bailan. De a poco esta festividad se ha ido modernizado y actualmente se incorporan también batucadas y música más actual adaptada.
La víctima, que consiguió salvar la vida saltando por el balcón a pesar de estar atada de manos y pies, se había negado a marcharse del inmueble, que querían utilizarlo como narcopiso.
Este martes arranca en la Audiencia de Barcelona el juicio contra cuatro hombres acusados de provocar un incendio en un piso de la Barceloneta con una persona dentro, a la que ataron de manos y pies. La fiscalía les pide 18 años de prisión. Los hechos ocurrieron en febrero de 2020. Presuntamente, los acusados querían convertir la vivienda en un narcopiso. La víctima, un hombre, consiguió salvar la vida rodando por el suelo y saltando por un balcón. Se les acusa de un delito de asesinato en grado de tentativa, de incendio y contra la salud pública.
Querían convertir la vivienda en un narcopiso
Según la fiscalía, los acusados se dedicaban al tráfico de estupefacientes desde finales de 2019 en varios narcopisos de Barcelona. A principios de 2020 se enteraron de que había un inmueble en la calle de los Almacenes, en la Barceloneta, que estaba ocupado —el propietario ya había interpuesto una denuncia—. El 7 de febrero pidieron al hombre que vivía allí que lo abandonara para poder usarlo como narcopiso.
El ocupante del piso, sin embargo, se negó a marcharse. Horas más tarde, los acusados accedieron al inmueble por el balcón, ataron de manos y pies a la víctima, la amordazaron e incendiaron el piso. Para ello, usaron un gas líquido y varias prendas. El fuego se propagó rápidamente por todas las estancias. El hombre, pese a estar atado, rodó hasta la puerta del balcón y consiguió salvar la vida saltando a la calle. Los vecinos lo auxiliaron rápidamente. Además de contusiones, la víctima sufrió quemaduras de segundo grado.
