lunes, 14 de agosto de 2023

La inseguridad en Barcelona se 'cuela' en el Hospital Vall d'Hebron

 Cronica Global


Sanitarias en el Hospital Vall d'Hebron de Barcelona

Sanitarias en el Hospital Vall d'Hebron de Barcelona EFE

Una cadena de robos pone en alerta a los sanitarios: "Nos quitan los móviles en el ascensor y le decimos a los pacientes que no dejen objetos de valor"

La inseguridad de Barcelona ha entrado hasta en el mayor hospital de Cataluña, Vall d'Hebron. Los sanitarios del centro asistencial de tercer nivel denuncian a este medio que han sido víctimas de una cadena de robos, y que ya recomiendan a los pacientes hospitalizados y a sus familiares "no dejar objetos de valor" en las habitaciones. 

Lo explican fuentes del complejo sanitario, que detallan que "dos robos de móviles en los ascensores en lo últimos días han colmado la paciencia del personal asistencial". Señalan que "se cometen más hurtos dentro del Hospital" hasta el punto de que "se recomienda a los pacientes y a los familiares que les acompañan no dejar objetos de valor en las habitaciones". 

"Hurtos puntuales"

¿Qué dice la dirección? A preguntas de este medio, un portavoz de la gerencia solo ha confirmado "hurtos puntuales", rechazando que exista una "cadena de robos". 

Este extremo lo desmienten los trabajadores denunciantes, que aseguran que los incidentes "se han incrementado, y es dentro del recinto, donde hay una evidente falta de seguridad". 

Aumento del 14%

Sea como fuere, los robos en Vall d'Hebron llegan en un contexto adverso para la seguridad urbana en Barcelona. Como explicó Metrópoli, los tipos penales aumentaron cerca de un 14% hasta junio en la Ciudad Condal. 

Desde la Gerencia de Seguridad se ha apuntado a los multirreincidentes, que constituyen unos 315, de los cuales 262 han sido detenidos 1.629 veces. Se les atribuyen 4.065 hechos delictivos en total, sobre todo hurtos y robos violentos

Cómo la NASA mató accidentalmente la única vida alienígena que hemos detectado

 elconfidencial


La NASA aterrizó en Marte en 1976 para buscar signos de vida microscópica, pero al realizar sus experimentos pudo haber acabado con el único posible indicio de vida que hemos encontrado hasta ahora

Foto: (Midjouney - Novaceno  - OK)
(Midjouney - Novaceno - OK)

El Dr. Dirk Schulze-Makuch, profesor de astrofísica de la Universidad Técnica de Berlín, participó recientemente en el simposio organizado por la Fundación del Palacio Real de Ámsterdam que en esta edición tenía como tema principal la búsqueda de vida extraterrestre. En su intervención dijo: “ya encontramos vida en Marte hace casi 50 años, pero la matamos sin querer”.

Foto: Las experiencias extracorporales no tienen nada que ver con la mística ni la espiritualidad.

Schulze-Makuch se refiere a la misión Viking de la NASA que hizo aterrizar dos sondas (Viking 1 y Viking 2) en la superficie del planeta rojo en 1976. Las Viking iban equipadas con instrumentos científicos calibrados para la detección de signos de vida, pero los resultados de las pruebas realizadas entonces en el Planeta Rojo resultan todavía confusos a día de hoy.

Según explica Schulze-Makuch, los instrumentos de la Viking encontraron trazas de sustancias orgánicas cloradas que pueden indicar la existencia de vida, aunque en la época se pensó que estos resultados respondían a una contaminación en los instrumentos envíados desde la Tierra y se dieron como negativos o inconclusos.

Errores en los experimentos de Viking

Ahora, 50 años más tarde de la misión Viking, sabemos que la teoría de la contaminación es incorrecta. En este tiempo han llegado más sondas a Marte, como la Phoenix o los ‘rover’ Curiosity y Perseverance, que han demostrado que en el Planeta Rojo hay componentes orgánicos. Sin embargo, estos hallazgos se encuentran en su forma clorada, lo que según Schulze-Makuch, impide saber si se derivan de procesos biológicos o de reacciones químicas abióticas que no tienen nada que ver con la vida

Además, hace cinco décadas nuestro conocimiento sobre el entorno marciano era mucho más escaso que el de ahora. Los investigadores, explica Schulze-Makuch, dieron por supuesto que como la Tierra es un planeta de agua, habría que añadir agua a las muestras para hacer que los signos de vida aparecieran en un entorno completamente seco como es el de Marte. Esto, dice el profesor, podría haber ahogado cualquier forma de vida que se pudiera encontrar.

“Muchos de los experimentos del Viking implicaban la aplicación de agua a las muestras de suelo, lo que puede explicar los desconcertantes resultados”, escribe Schulze-Makuch en un artículo para Big Think. “Quizá los supuestos microbios marcianos recogidos para los experimentos de liberación pirolítica no pudieron hacer frente a esa cantidad de agua y murieron al cabo de un tiempo”.

El profesor asegura que la mayoría de las pruebas del experimento de liberación pirolítica (las que buscaban síntesis orgánicas) se realizaron en condiciones secas, a diferencia de los demás experimentos. “El primer experimento dio positivo para la vida en comparación con un experimento de control realizado más tarde, que se diseñó para que no hubiera biología implicada”, explica Schulze-Makuch. “Curiosamente, el único experimento realizado en condiciones húmedas dio menos [señales de vida] que el de control".

Las Vikings iban equipadas con un instrumento llamado cromatógrafo de gases-espectrómetro de masas utilizado que sirve para detectar compuestos orgánicos. Sin embargo, para poder realizar sus análisis tienen que calentar las muestras primero, algo que los habría matado a esos compuestos. Además, dice el profesor, esto habría provocado que el peróxido de hidrógeno reaccionara con las moléculas orgánicas que hubiera en las proximidades para formar grandes cantidades de dióxido de carbono, que es precisamente lo que detectó el instrumento.

Vida sin necesidad de agua

El Dr. Schulze-Makuch ha investigado en los lugares más áridos de la Tierra, como el desierto de Atacama, en Chile, y ha comprobado que las formas de vida que se encuentran van cambiando según los ambientes se hacen más áridos. De hecho, dice, en los lugares con menos agua se encuentran microbios que viven exclusivamente dentro de las rocas salinas. Estos organismos, dice el profesor, aprovechan un proceso llamado higroscopicidad que hace que algunas sales puedan atrapar agua directamente de la humedad del aire. Los microbios que viven en el interior de las rocas salinas de Atacama, dice, no necesitan lluvia.

placeholderPerseverance deposita su primera muestra en la superficie marciana. (NASA)
Perseverance deposita su primera muestra en la superficie marciana. (NASA)

La sonda Viking 1 aterrizó en la vertiente occidental de Chryse Planitia (las Llanuras de Oro), mientras que el módulo de aterrizaje Viking 2 lo hizo en Utopia Planitia, ambos en la región ecuatorial de Marte, donde el contenido en sal del suelo es bastante bajo. Sin embargo, hay mucho peróxido de hidrógeno y percloratos en el suelo y ambos compuestos son muy higroscópicos, explica Schulze-Makuch.

Las sondas Viking también observaron la presencia de niebla en Marte, lo que significa que en esos momentos había un 100% de humedad en el ambiente. Esto, dice el profesor, significa que las humedades relativas habrían sido lo suficientemente altas por la mañana y por la noche como para que los microbios puedan absorber el agua que necesitan.

Necesitamos una nueva misión a Marte dedicada principalmente a la detección de vida para probar esta hipótesis y otras”, asegura el Dr. Schulze-Makuch. “Debería explorar hábitats potenciales en Marte como las Tierras Altas del Sur, donde la vida podría persistir en rocas salinas cercanas a la superficie. Incluso podríamos acceder a estas rocas sin necesidad de perforarlas, lo que supondría una enorme ventaja en términos de complicaciones de ingeniería y costes. Estoy impaciente por que se ponga en marcha una misión así.

¿Ha tocado techo el euríbor? Tu hipoteca se encarecerá en más de 270 euros al mes en agosto

 Okdiario


euríbor agosto
Euríbor.

¿Ha tocado techo el euríbor a 12 meses? Todo apunta a que registrará su primera caída desde diciembre de 2021. Tras cerrar el mes de julio con una tasa mensual del 4,149%, el índice al que están referenciadas la mayoría de hipotecas variables en España sitúa su media de agosto en el 4,06%. Sin embargo, los hipotecados que tengan que revisar su cuota el próximo mes no se librarán de un gran encarecimiento.

Si el euríbor cierra agosto con la media actual, el 4,06%, los hipotecados que tengan que revisar su cuota con dicho valor sufrirán un alza en su cuota de cerca de 3.300 euros al año. Teniendo en cuenta una hipoteca de 180.000 euros, con un plazo de 25 años y un interés de euríbor más 1%, si el préstamo se revisa de forma anual con el valor de agosto, su cuota mensual pasará de unos 785 euros a 1.058 euros. Esto supone que el hipotecado pagará 273 euros más al mes y 3.276 euros más al año.

Esto se debe a que en agosto del año pasado el euríbor se situó en el 1,249%, por lo que hasta ahora se le aplicaba a dicha hipoteca un interés del 2,249% y su cuota mensual era de unos 785 euros. Mientras que si el índice cierra el mes en el 4,06%, pagará un interés del 5,06% (al sumar el diferencial del 1%) y su cuota mensual se disparará hasta los 1.058 euros.

Evolución

Tras alcanzar su mínimo mensual histórico al situarse en el -0,502% en diciembre de 2021, el euríbor a 12 meses no ha cesado su ascenso. Por ello, de cerrar agosto en el 4,06%, el índice pondría fin a 19 meses de subidas consecutivas.

La mayoría de expertos coinciden en que el euríbor se va a estabilizar durante las próximas semanas, sin llegar a alcanzar el máximo histórico del 5,393%, registrado en julio de 2008.

En este sentido, desde Asufin (Asociación de Usuarios Financieros), prevén que agosto será el mes en que «se manifieste en una primera bajada del indicador. A partir de ese momento, la tónica será el estancamiento del euríbor en niveles del 4%, con tendencia a la baja hasta final de año». De hecho, creen que a cierre de 2023 se situará en torno al 3,8%. 

Por su parte, Kelisto, que recoge la previsión de varios organismos y entidades, señala que a finales de año el índice hipotecario se podría situar en una horquilla entre el 3,44% y el 4%. Funcas es el que prevé cifras más elevadas para final del ejercicio, del 4%. «Mientras que Bankinter sitúa al euríbor en el 3,57% y Caixabank, en el 3,44%», señala el comparador.

Por su parte, el director de Hipotecas de iAhorro, Simone Colombelli, ve «muy posible» que el euríbor toque techo y que pronto se produzcan las primeras bajadas. «En este primer semestre de 2023, el euríbor se ha ido estabilizando y ha registrado subidas de entre una y dos décimas, como era habitual antes de que estallara la guerra entre Rusia y Ucrania», explica el comparador.

Ryanair anula 88 vuelos este lunes y martes desde Bélgica por una huelga de pilotos

 Larazon


En concreto, se ven afectadas rutas a Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante, Gerona, Málaga, Castellón, Santander y Asturias

Economía.-CCOO acusa a Ryanair de incumplir el requerimiento de Inspección de Trabajo sobre las medidas en olas de calor

La aerolínea de bajo coste Ryanair ha cancelado 88 vuelos con salida o destino al aeropuerto de Charleroi (al sur de Bruselas) este lunes y martes a causa de una huelga de pilotos, que denuncian sus condiciones de trabajo y en particular problemas con los tiempos de descanso. El aeropuerto de Charleroi ha detallado en su página web los vuelos que no podrán salir ni llegar a lo largo de estos dos días, entre los que se encuentran 22 que unen esa localidad belga con ciudades españolas. En concreto, se ven afectadas rutas a Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante, Gerona, Málaga, Castellón, Santander y Asturias.

Otras ciudades de origen o destino afectadas por la huelga de los pilotos en este puente de la Asunción son Lisboa, Roma, Venecia (Italia), Marsella y Perpiñán (Francia), Varsovia, Helsinki, Tetuán (Marruecos) o Rabat. Según los sindicatos convocantes de la huelga, esta nueva protesta es consecuencia de "la intransigencia de la dirección de Ryanair".

Los pilotos con base en Charleroi denuncian en particular que no se respetan los tiempos de descanso, y piden a la aerolínea irlandesa recuperar el nivel salarial previo a la pandemia del coronavirus en 2020. Ya realizaron dos huelgas anteriormente en los fines de semana del 15 y 16 de julio, que obligó a cancelar 120 vuelos, y del 29 y 30 de julio, que suspendió hasta 96. Pese a los numerosos encuentros celebrados hasta la fecha entre sindicatos y la dirección de la aerolínea irlandesa, aún no se ha dado con una solución. Según los sindicatos, Ryanair sigue cambiando los horarios y descansos de los pilotos, en contra de un convenio colectivo de trabajo vigente.

La gasolina ya está más cara que cuando el descuento de 20 céntimos

 Larazon

La gasolina se ha encarecido un 21,5% este año y el gasóleo un 6,37%. Llenar el depósito cuesta ya más de 92 euros

Imagen de gasolineras y combustibles por la escalada de precios de gasolina y diesel.

Los carburantes suman cinco semanas al alza con máximos anuales en gasolina en pleno puente de agosto, tocando así el precio máximo en lo que va de 2023. El coste para los conductores que se acercan a las gasolineras a llenar los depósitos de sus vehículos se ha disparado, y si reposta 55 litros de diésel –lo que ocupa un depósito medio– tendrá que afrontar ya una factura de 85,36 euros, es decir, 6,88 euros más que al principio del verano.

El gasóleo se ha encarecido un 8,8% desde el pasado 19 de junio, fecha oficial del inicio del solsticio de verano, pasando de de 1,427 euros por litro repostado a 1,552 euros. En el caso de la gasolina, la subida es del 5,3%, ya que en mes y medio ha subido de 1,596 euros por litro repostado a 1,68 euros. Así las cosas, llenar un depósito medio con 55 litros de gasolina supone pagar 92,4 euros, lo que equivale a un incremento de 4,54 euros, sale a 92,4 euros, mientras hacerlo con uno de diésel costaría 85,36 euros, 2,75 euros más que en la última referencia. según los datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Servimedia, y que recoge los datos de más de 11.400 estaciones de servicio en España.

El precio del diésel y de la gasolina protagonizó una escalada importante en la primera mitad del verano. Tras experimentar un ligero retroceso en los primeros días de julio, ambos carburantes han encadenado 35 días al alza. La consecuencia directa de ello es que la gasolina es más cara para el consumidor que hace un año. Entonces, el precio de este carburante era de 1,86 euros por litro repostado pero, con la bonificación de 20 céntimos por litro, el coste para el consumidor era de 1,66 euros. Es decir, ahora cuesta algo más de un céntimo en comparación con el mismo periodo del año pasado. En el caso del diésel, la brecha se ha reducido en las últimas semanas, pero la diferencia para el bolsillo de los ciudadanos sigue siendo de 10 céntimos, ya que hace un año el litro costaba 1,654 euros con la bonificación aprobada por el Gobierno (1,864 euros por litro sin ella).

En relación con la primera semana de este 2023, en la que todavía se dejaban sentir los efectos del descuento en los últimos días de diciembre, la gasolina se ha encarecido casi un 21,5% y el gasóleo un 6,37%. Si se observan los datos de hace un mes, el primer carburante es ahora un 5,4% más caro, y el segundo, un 8,8%.

Los precios de ambos carburantes, eso sí, están lejos de los máximos históricos que alcanzaron en junio de 2022, ya que la gasolina cuesta un 13,4% menos y el gasóleo, un 18,3% menos. Pese a ello, ambos carburantes siguen lejos de los máximos históricos que se registraron en la semana del 26 de junio de 2022, cuando la gasolina se situó en 2,128 euros por litro repostado (1,928 con la bonificación de 20 céntimos que entonces estaba en vigor) y el diésel en 2,1 euros (1,9 euros con la rebaja aprobada por el Gobierno).

A pesar de este incremento, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,801 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,861 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,689 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,725 euros.

Turistas del Mercado de la Boquería convierten la plaza de la Gardunya en un comedor público

 

Los vecinos se quejan de que se llena de turistas que vienen a comer y dejan la plaza llena de basura





Ya hace tiempo que es habitual ver la plaza de la Gardunya llena de turistas que suenan en los bancos para comer en ella. Situada en el acceso de detrás del Mercado de la Boquería, se re urbanizó en el año 2014 para que tuviera un nuevo uso. El objetivo era que dejara de ser una zona de carga y descarga, una especie de puerta de atrás, para que fuera una zona verde para el vecindario. En cambio, han sido los turistas quienes la han ocupado casi completamente, especialmente a la hora de comer.

El Mercado de la Boquería es uno de los lugares más típicos de la ciudad para catar la gastronomía local. Como en el interior el espacio es limitado, muchos acaban en los bancos de la plaza de la Gardunya. "Dentro no hay espacio y hace mucho calor. Aquí es mejor, al aire libre", ha declarado una visitante italiana. De hecho, algunos la encuentran bien estructurada para comer en la calle: "Hay mucho mobiliario y muchas papeleras. Parece muy bien montado, no está sucio", ha explicado otra visitante.

El suelo, los bancos y las papeleras, llenos de residuos

Si los turistas ven la plaza como un espacio adecuado para sus necesidades, los vecinos lo ven como una oportunidad perdida. Casi no quedan asientos libres y, además, embrutecen el suelo. "Los turistas dejan mucha suciedad. Los que comen en la acera y en los bancos se van y dejan toda esta basura. Es muy lindo que vayas a sentarse y esté lleno de latas, mojado y, a veces, incluso haya pixum", lamenta Vicente Pérez, un comprador habitual del mercado.

Según Ricardo, que también va a menudo a La Boquería, por las mañanas, los turistas dejan el rechazo al suelo "porque las papeleras están llenas". En este sentido, un trabajador de la limpieza ha confirmado que es una zona en la que tienen que hacer batidas con frecuencia por la cantidad de basura que se acumula.

Una fachada del mercado, infrautilizada

La plaza se ideó para esponjar la entrada principal del Mercado de la Boquería. Ahora bien, el Ayuntamiento de Barcelona todavía no ha comenzado el concurso para asignar a los paradistas que ocuparán las paradas sin servicio. "Estas paradas que tocan en la plaza de la Gardunya continúan cerradas, todavía no han salido a subasta. Se pretendía que hubiera dos fachadas con tiendas abiertas, pero como no ha sido así la segunda fachada del mercado nunca ha hecho esta función", ha declarado Óscar Ubide, gerente de la Asociación de Comerciantes de La Boquería.



Detienen a una pareja reincidente tras robar en un parking de la Barceloneta

 


Metropoli 

 

Los asaltantes sustrajeron un ordenador portátil del interior de un vehículo estacionado



Agentes de la Guardia Urbana han detenido a una pareja de ladrones reincidentes escasos momentos después de que salieran de un parking de la Barceloneta en el que habían cometido un robo.

Los hechos sucedieron el pasado viernes, cuando tres efectivos policiales de la Unidad de Playas que estaban a punto de iniciar su servicio interceptaron a los asaltantes.

Los miembros del cuerpo policial barcelonés pillaron a los individuos con un ordenador portátil que habían sustraído tan solo unos minutos antes del interior de un coche que se encontraba estacionado en un parking, que ya ha sido retornado a su propietario.

ROBOS EN PARKINGS

Los robos en parkings se han convertido en una problemática crónica en Barcelona. Durante los últimos años, estos hechos delictivos no han dejado de multiplicarse tanto a pie de calle como en estacionamientos privados.


Canal Musical Benito DJ : La chicas del Momento Échame a mi la Culpa

Canal Musical Nueva linea  https://open.spotify.com/intl-es/track/3QIJgMiBPT5pmiuy3s5Ik2?si=f23c01e02d21463a