Los transistores, los grandes protagonistas de este apagón general

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Las radios de pilas han sido la solución para poder seguir la actualidad durante la caída eléctrica

El transistor viejo de casa ha sido uno de los objetos recuperados durante este apagón general. En los últimos años la mayoría habían quedado en el olvido, pero bastantes barceloneses que no tenían han optado por ir a buscarlos al basar, y en muchos esas radios que van con pilas se han agotado tan solo una hora después de producirse el apagón general. Así hemos visto las estanterías en comercios de Gràcia.

A falta de electricidad, estos aparatos se han convertido en absolutos protagonistas, y se han convertido en la mejor alternativa para informarse, ya que la caída eléctrica impedía consultar las webs de los medios de comunicación y las redes sociales.

Un barrio alrededor de la radio

Un ejemplo lo hemos tenido en medio de la superella de Sant Antoni un grupo de personas muy numeroso se ha reunido alrededor de una radio para poder seguir la actualidad, ya que nadie tenía acceso a internet. La misma imagen se ha visto más arriba, en el eje verde de Consell de Cent, donde tres jóvenes atentos a la radio iban explicando a los peatones "cómo iba la cosa". Este inconveniente tan inesperado y a la vez sin precedentes ha conseguido unir a los vecinos del barrio.

Chupando el wifi

Durante esta jornada tan inusual y caótica se han podido ver varias situaciones un pelo curiosas, como la que se ha vivido en la tienda de Almendro Origen de Grande de San Andrés. Los vecinos se han acercado a ellos ya que era de los pocos establecimientos de todo el barrio que tenía cobertura, y han aprovechado para enviar mensajes y contactar con su círculo más cercano, lo que ha sido prácticamente imposible a lo largo de todo el día. Hay quien incluso se ha metido dentro del establecimiento para cargar los dispositivos electrónicos.

Colas para comprar pilas

La caída de los suministros eléctricos ha generado mucha preocupación entre los ciudadanos, y en muchos lugares, como en la calle del Clot, se han formado largas cola en las tiendas de artículos del hogar para poder comprar spoilers, pilas y transistores y sobrevivir así a una posible noche completamente a oscuras.

Largas colas de última hora frente a un Dia de la zona alta de Barcelona

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Largas colas frente a los supermercados de la zona alta de Barcelona C.S - Metrópoli

Cientos de personas se acumulan a últimas horas de la tarde de este lunes, 28 de abril, frente al supermercado Dia de la calle de Craywinckel, en el distrito de Sarrià - Sant Gervasi, para hacer sus compras a pesar del apagón que ha sumido en el caos a Barcelona y la gran mayoría de ciudades españolas.

A pesar de que numerosos supermercados han bajado la persiana antes de tiempo por la falta de luz, este establecimiento en particular es el único de una zona que goza de una amplia variedad de supermercados en mantener sus puertas abiertas, según ha podido comprobar Metrópoli.

Ubicado a escasos metros de la señorial avenida del Tibidabo, son muchos los vecinos de una de las zonas más pudientes de la ciudad que han decidido reponer alacenas, alarmados quizá por el miedo a una tan hipotética como improbable escasez.

Rodalies, sin servicio este martes en Barcelona tras el apagón histórico

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Personas durmiendo en la estación de Sants por el apagón histórico EFE/Marta Pérez

Todas las líneas de Rodalies de Barcelona continúan sin servicio tras el apagón histórico vivido este lunes, 28 de abril. Así lo ha informado la operadora de trenes a primera hora de la mañana a causa de la inestabilidad de la tensión en la red eléctrica para garantizar la circulación.

"Derivado de la incidencia ayer y pese a todas las tareas realizadas durante la noche, el servicio de Rodalies de Barcelona no se prestará con normalidad. Todavía no podemos garantizar el restablecimiento de servicios Regionales", ha afirmado Renfe.

Además, ha pedido a los usuarios del servicio que busquen medios alternativos de transporte  y ha añadido que no hay una previsión sobre la estabilización de la tensión eléctrica.

200 personas han dormido en Sants

Las principales estaciones de Adif de España han permanecido abiertas durante toda la noche por el apagón. Unas 20 0personas han dormido en la estación de Sants de Barcelona, a la espera de poder coger el primer tren de buena mañana.

No obstante, el servicio de AVE entre Barcelona y Madrid es el único que parece que se ha restablecido. Desde primera hora, se registran aglomeraciones en la concurrida estación.

Personas durmiendo en la estación de Sants de Barcelona durante la noche del apagón EFE/Marta Pérez

Metro y ferrocarril funcionan con normalidad

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y Ferrocarrils de la Generalitat han informado de que el servicio de metro y ferrocarriles se encuentra totalmente restablecido y operativo desde primera hora de la mañana.

En cuanto al tranvía, las líneas T1, T2 y T3 funcionan con normalidad. Las del trambaix, no obstante, circulan con alteraciones horarias.

Los buses urbanos e interurbanos operan según el horario habitual.

Barcelona, a oscuras: así se han vivido las primeras horas de la jornada del apagón en la ciudad

Metropoli 

Caos absoluto. Incertidumbre. El escenario apocalíptico que ha tenido lugar este lunes, 28 de abril, en Barcelona por el apagón masivo evocaba al vivido durante la pandemia. Eran las 14:00 horas de la tarde y la mayoría de bares y restaurantes de la ciudad estaban cerrados, los únicos abiertos, atendían a los clientes sentados en las mesas y no dejaban entrar a nadie más.

"Solamente tenemos a las reservas y tenemos que servir, si no, tendremos que devolver el dinero", ha explicado a Metrópoli un trabajador del histórico restaurante Núria de la Rambla.

Comida 'gratis'

Otros establecimientos de restauración han tenido que dejar ir a los comensales que no han podido pagar en efectivo. En el mercado de la Boquería, en pleno centro de Barcelona, casi todas las paradas bajaban las persianas, pese a ser hora punta. "No funciona nada, ni el datáfono, ni la luz", ha lamentado el trabajador de una carnicería.

Los trabajadores del Kiosk Universal han contado a este digital que han hecho lo que han podido para conservar el marisco y el pescado en cajas de hielo, pero no han tenido más remedio que marcharse a sus casas.

Puesto de Kiosk Universal en el mercado de la Boqueria tras el apagón C.S - Metrópoli

"Todo lo que tenemos va con electricidad", han narrado. Algunos de los clientes no han podido pagar lo servido y les han dejado irse sin pagar, con la promesa de que hagan un Bizum al número de teléfono del dueño.

Comercios cerrados

Más establecimientos en La Rambla han cerrado las puertas, como las múltiples heladerías de la calle, incapaces de sobrevivir sin suministros eléctricos.

En plaza Catalunya, todos los letreros han permanecido apagados, a excepción de Primark, la única tienda que operaba con total normalidad. Unos pocos metros hacia la derecha, los turistas se aglomeraban a las puertas del Hard Rock, totalmente cerrado al público.

Turistas a las afueras del Hard Rock Café de Plaza Catalunya tras el apagón C.S - Metrópoli

Semáforos apagados en el centro

Las calles peatonales estaban atiborradas de trabajadores, turistas y barceloneses. No obstante, en las vías el caos ha sido igual o peor. Los semáforos de plaza Catalunya y Gran Via de les Corts Catalanes han operado parcialmente, lo que ha ocasionado un colapso en la carretera y algún que otro susto al volante.

Pronto, agentes de la Guardia Urbana han acudido a señalizar, pero el atasco se ha extendido por todo el centro. Las sirenas y pitidos invadían las calles durante las primeras horas del incidente.

Semáforos sin funcionar en Plaza Catalunya tras el apagón C.S - Metrópoli

Caos en el transporte público

El apagón se ha producido pasadas las 12:45 horas del lunes, momento en el que el metro, el ferrocarril, Rodalies y el tranvía han dejado de funcionar. Los vigilantes de seguridad han dado órdenes a los usuarios de abandonar las estaciones, como ha podido comprobar este digital.

Pese a que muchas personas se han quedado en los alrededores de las paradas de metro y Rodalies, pensando que era momentáneo, rápidamente el flujo de viajeros se ha desplazado al único transporte que funcionaba en ese momento: el autobús.

El AMB crea dos nuevas líneas nocturnas por el "fuerte incremento" de la demanda en Barcelona

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La institución desdobla las líneas N3 y N4 del NitBus y refuerza la N28, N13 y N6 para evitar la saturación

(ACN) El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha creado las líneas de autobús nocturno N23 y N24 ante el "fuerte incremento" de la demanda en los últimos meses y para "evitar" la saturación del servicio en Barcelona, según ha explicado en un comunicado.

La N23 conectará la estación de Sants y la Esquerra de l'Eixample con el centro de la capital catalana, y ofrecerá un traslado más rápido con Montcada i Reixac (Vallès Occidental) por la avenida Meridiana, con un ahorro de tiempo de unos 20 minutos. La N24 unirá Roquetes y Canyelles con Gràcia, plaza Catalunya y la Barceloneta (hasta el Hotel W Barcelona).

El NitBus del AMB llega actualmente a 18 municipios del área metropolitana, dispone de 176 vehículos y tiene una frecuencia de paso de 20 minutos. En estos momentos, hay 21 en líneas en funcionamiento, que circulan entre las 22.30 horas y las seis de la mañana. Todo ello, comenzará a funcionar a partir de este miércoles, 30 de abril.

Desdoblamiento de las líneas N3 y N4

Por otro lado, el AMB ha desdoblado las líneas N3 y N4 del NitBus. La N3, que cubre el recorrido entre Can Cuiàs / Ciutat Meridiana y Solivella, tendrá una frecuencia de 10 minutos en el tramo común con la N23, entre las calles de Muntaner y Solivella y La Trinitat, que sigue el eje de la avenida Meridiana.

En cuanto a la Línea N4 mantendrá su itinerario entre el Carmel y Horta hasta la plaza Catalunya, a partir de aquí se ampliará hasta la estación marítima del World Trade Center (WTC), pasando por Sant Antoni y el Paral·lel.

Refuerzo de las líneas N28, N13 y N16

Por otra parte, el AMB y ha aplicado mejoras en la N28, N13 y N16. Se han creado diez nuevas paradas de la N28, que une el Fòrum / Diagonal Mar con Solivella, en L'Hospitalet de Llobregat (desde Ernest Lluch hasta la avenida de El Masnou y Can Serra). De esta manera, se busca dar cobertura a los barrios de Montmella Cases, La Florida y Can Serra, que hasta ahora no disponían de NitBus.
En cuanto a la N6, que conecta Barcelona con Santa Coloma de Gramenet, pasando por el litoral, la plaza Catalunya y Nou Barris, quedará limitada a Canyelles. Y la N13, que va desde Barcelona a Sant Boi del Llobregat, circulará por la calle de Sepúlveda en lugar de la Gran Vía y de esta manera, la N13 y la N20 harán el mismo recorrido y las mismas paradas.

¿Qué se sabe de las causas del gran apagón del 28 de abril?

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Bruselas descarta un ciberataque o boicot, expertos apuntan a oscilaciones de temperatura y voltaje

(ACN/Redacción) El apagón eléctrico masivo en la península Ibérica de este lunes pasará a la historia por su excepcionalidad. Pero ¿qué lo ha provocado? De momento no hay una respuesta definitiva a esta cuestión. Desde Bruselas se ha explicado que se está haciendo seguimiento y, a estas alturas, se descarta un ciberataque o boicot. "Por ahora no hay pruebas de que se trate de un tema de ciberseguridad, pero estamos prestando atención a todo para restaurar el sistema", ha insistido la vicepresidenta de la Comisión Europea, Teresa Ribera. "Por ahora no hay nada que nos permita pensar que haya cualquier cosa intencionada", ha dicho.

El presidente del Gobierno Español, Pedro Sánchez, ha instado a esperar las conclusiones de las investigaciones en marcha. "Es mejor no especular", ha dicho. En todo caso, tampoco ha querido descartar ninguna hipótesis.

¿Oscilaciones de temperaturas?

Por otro lado, según recoge la BBC, algunos funcionarios de la Red Energética Nacional portuguesa (REN), la compañía responsable del suministro eléctrico y de gas en Portugal, apunta que las variaciones extremas de temperatura en el interior de España han contribuido al apagón. Según apuntan estos funcionarios habrían provocado "oscilaciones anómalas en las líneas de alta tensión (400 KV), un fenómeno conocido como vibración atmosférica inducida". Esto podría provocar incidencias sincronizadas de los sistemas eléctricos, que se podrían transmitir a través de la red interconectada europea.

Un poco en la misma línea, la Red Eléctrica Española (REE) asegura que ha habido una "oscilación muy fuerte de los flujos de potencia de las redes", lo que "ha provocado la desconexión del sistema peninsular respecto de Europa". Esta desconexión junto con las oscilaciones ha provocado que saltara el sistema eléctrico español a las 12.32 horas. A partir de ese momento se han activado todos los procedimientos de reposición del servicio, hasta que se ha empezado a recuperar la tensión progresivamente a primera hora de la tarde.

Apagón de luz en España: el servicio tardará entre seis y diez horas en ser restablecido

 CronicaGlobal

Salida del metro de Barcelona en el Paseo de Gracia en mitad del apagón generalizado. Luis Miguel Barcelona

Un apagón eléctrico se ha producido en toda España sobre las 12.45 horas de este lunes, provocando la interrupción de numerosos servicios que dependen de Redeia. En estos momentos, la incidencia ha afectado al territorio peninsular, parte de Portugal y algunas ciudades de Francia. 

Red Eléctrica ha asegurado a las 14.47 que el apagón es “excepcional y totalmente extraordinario” y que tardará de seis a diez horas en repararse, es decir, que no se resolverá hasta la noche. Mientras, trabajan en distintos planes para la "reposición del suministro eléctrico".

Trenes y metros se han detenido en el momento del apagón en Cataluña, obligando a una evacuación de viajeros por vías y túneles. Los hospitales funcionan normalmente con electrógenos, pero se posponen visitas no urgentes.

Sants, sin servicio; aeropuerto con normalidad

Los Mossos d'Esquadra comunican que la prioridad es el transporte público ahora mismo y están desalojando las instalaciones. Miles de pasajeros han quedado atrapados en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, la que más tráfico soporta.

Los trenes han parado a las 12.50 y a los pocos minutos se han apagado las luces y ha dejado de funcionar el aire acondicionado. Por ahora, Adif ha comunicado que el tráfico ferroviario está interrumpido en toda la red.

Por otra parte, el aeropuerto de El Prat continúa funcionando con normalidad gracias a que los generadores proporcionan suministro a la red. Aena ha confirmado que los aeródromos españoles se mantienen operativos, aunque asumen que se pueden producir incidencias debido al corte generalizado de energía.

Reunión del Consejo de Seguridad

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, preside desde las 15.00 en La Moncloa una reunión extraordinaria del Consejo de Seguridad Nacional para abordar el apagón eléctrico masivo que afecta desde las 12.00 a millones de ciudadanos de toda España.

Asimismo, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha hablado con Sánchez y el primer ministro portugués, a los que ha ofrecido su apoyo en el seguimiento de la situación, tal y como ha trasladado en un mensaje en X sobre las 16.43 horas. Ante el apagón, ha afirmado que "no hay indicios de ningún ciberataque".

El president de la Generalitat, Salvador Illa, celebró a las 14.00 horas una reunión de un comité de crisis para evaluar la situación provocada por el apagón generalizado que afecta a toda Cataluña, tras la cual han pedido calma y paciencia a la población. Convocará una segunda a las 17.00 horas.

Las causas aún se desconocen. Los especialistas trasladan que esto va "para horas" y piden calma a la población en estos momentos de incertidumbre.

Las comarcas de Girona y algunas de Barcelona 

Algunas comarcas de Cataluña como el Vallès Oriental, Osona, en Barcelona, y las situadas en la demarcación de Girona están recuperando de manera parcial el suministro eléctrico, según confirman fuentes de Endesa a La Vanguardia.