Beteve
De los 1.167 casos denunciados el año pasado, la mayoría fueron en los distritos de Sant Martí, Ciutat Vella, L'Eixample y Sarrià - Sant Gervasi
El informe muestra una tendencia creciente que, según alertan los investigadores, podría ser considerablemente superior debido a la gran cantidad de sustracciones que no se denuncian ante las autoridades. Jordi Honey, investigador del ICTA-UAB, ha destacado en una entrevista al básicos que el incremento de robos podría ir ligado a que "cada vez hay más usuarios y cada vez hay bicis más caras".
Los distritos y barrios con más robos
Según el estudio del ICTA-UAB, de los 1.167 casos denunciados el año pasado la mayoría se denunciaron en los distritos de Sant Martí (255 casos), Ciutat Vella (223), L'Eixample (221) y Sarrià – Sant Gervasi, los mismos que en años anteriores. Estos distritos juntos representan el 69 % del total de usurpaciones denunciadas en Barcelona.
Distritos como Nou Barris, Les Corts y Horta-Vallès, en cambio, registran una incidencia menor, aunque los casos no son inexistentes.
El informe también muestra cuáles son los barrios donde los robos de bicicletas son una de las principales preocupaciones. El barrio del Raval (Ciutat Vella) ocupa la primera posición con 93 denuncias, seguido por la Derecha del Eixample (L'Eixample) con 70 y Diagonal Mar y el Front Marítim del Poblenou con 76 bicicletas usurpadas. Les siguen el Poblenou con 55 y el Gótico con 47.
Otras características de los robos
El informe revela que el pico de robos se produce en los meses de enero y octubre, mientras que los meses de mayo y junio son los que registran una incidencia más baja. En cuanto a las franjas horarias, la mayoría de los robos se concentran entre las 20 y las 0 h, cuando las bicicletas están aparcadas durante periodos prolongados. Los datos muestran que la mayoría de los robos de bicicletas tienen lugar en la vía pública, pero también se han registrado robos en espacios residenciales y comunitarios.
Las víctimas de los robos a menudo no compran otra bicicleta y dejan de usar este medio de transporte. Concretamente, en la ciudad de Barcelona se estima que aproximadamente una de cada cinco víctimas de robo abandona el uso de la bici. Esto, dice Honey, "va en contra de la promoción de este vehículo sostenible".
La app BiciZen
El grupo de la UAB lleva tres años analizando la situación, pero les es muy difícil extraer conclusiones. "Tenemos pocos datos, solo los proporcionados por los Mossos d'Esquadra y la Guardia Urbana", ha confesado Honey. Es por ello que han decidido hacer un llamamiento a la ciudadanía "para entender lo que está pasando". El ICTA-UAB ha puesto en marcha la app BiciZen, una herramienta que permite informar sobre diferentes tipos de incidencias y generar una base de datos precisa para mejorar la investigación.
En esta línea, ha defendido que la plataforma debe facilitar las denuncias, ya que no todas llegan a las autoridades.
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