Nadie reclama el 'oro tecnológico' de la mayor mina submarina del mundo

 ABC

Teóricamente, desde julio empresas y países pueden pedir explotar el lecho oceánico internacional, pero ninguno da el paso. La ONU no permitirá este año la minería submarina por la falta de normas, pero el futuro es incierto

A unos 4.000 metros de profundidad, en el Pacífico oriental cerca de Hawái, aguarda el posible futuro tecnológico del mundo. La zona Clarion-Clipperton es rica en cobalto, níquel, cobre y manganeso, necesarios para la fabricación de móviles, baterías y placas solares. Hacia allí partió el año pasado el buque Hidden Gem, que hizo la primera prueba extractiva de minería submarina permitida en aguas internacionales. Reunió 4.500 toneladas de materiales, todo un éxito. The Metals Company (TMC), la compañía canadiense detrás de la operación y la más avanzada en este campo, ejecutó la prueba en previsión a que este julio se abriera la veda a la minería en aguas profundas. Pero el escenario no es el que esperaba. Aguardará al menos otro año más.

Las conversaciones para regular cómo se explota el océano profundo en aguas internacionales llevan años estancadas en los órganos de la ONU. En 2021, tras ocho años sin avances, la república más pequeña del mundo, Nauru, una isla de la Micronesia, lo cambió todo. El estado insular activó un mecanismo legal que instaba a la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos (conocida como ISA, por sus siglas en inglés) a aprobar las regulaciones mineras en dos años, o se podrían requerir licencias extractivas sin protecciones ambientales. Detrás del interés en activar esta cláusula estaba el hecho de que Nauru iba a patrocinar la petición de TMC para minar la zona de mayor interés comercial estudiada hasta ahora, la de Clarion-Clipperton.

El procedimiento aceleró las negociaciones, pero reunión tras reunión de la ISA -incluida la última del mes de julio-, todas han concluido sin un reglamento. La comunidad internacional ha agotado su fecha límite y, teóricamente, hoy cualquier país miembro podría pedir un permiso para extraer los preciados materiales del fondo marino. Ninguno lo ha hecho, confirma a ABC la ISA.

Las preocupaciones sobre el impacto ambiental de una actividad nueva en una área que apenas se conoce han ido 'in crescendo'. Tanto, que el organismo dependiente de la ONU prácticamente descartó en julio aprobar solicitudes de forma inmediata.

«Este año la ISA no concederá ninguna licencia, pero el año que viene lo volverán a valorar porque el vacío legal sigue aún», explica Marta Martín-Borregón, portavoz de Greenpeace. La decisión «demuestra la creciente resistencia mundial a la minería en aguas profundas», valora Emma Wilson, de Deep Sea Conservation Coalition (DSCC), una coalición de asociaciones medioambientales que ha seguido las negociaciones. «Los datos que tenemos indican que la minería submarina provocará un daño significativo al medio ambiente marino y que el daño será generalizado e irreversible», asegura.

Moratoria

Hace un año, cuenta, ni un solo país había pedido una moratoria para frenar el proceso. Ahora hay 22. Estas naciones, entre ellas España, piden una pausa antes de aprobar las reglas del juego. La ciencia tiene mucho que averiguar sobre unos ecosistemas que han estado hasta hace muy poco fuera del alcance humano. «Solo hay un puñado de países que parecen decididos a adoptar un código minero y comenzar la minería en aguas profundas lo antes posible, como sea posible», dice Wilson. En este bloque, China o Japón.

Esparcidos por la arena en forma de nódulos polimetálicos que hacen parecer el lecho marino un campo de patatas, solo la zona de Clarion-Clipperton contiene más níquel, manganeso y cobalto que todos los recursos terrestres juntos. Entre los tesoros que esconden las profundidades marinas también hay oro, plata, zinc, litio, paladio, estaño o platino, 'tierras raras' y elementos como el rutenio, el wolframio, el bismuto o el telurio.

En aguas internacionales, la ISA solo ha concedido licencias para investigar fondos marinos. Hay 31 arrendamientos de exploración para nódulos polimetálicos, sulfuros masivos y costras de ferromanganeso ricas en cobalto, que cubren más de un millón de kilómetros cuadrados del fondo marino internacional. Pero países como Japón llevan más de 15 años explorando sus propias aguas territoriales -por lo que no necesitan un permiso internacional-.

Un año de margen

La ISA ha dado un año más para cerrar las normas de la minería submarina, pero grupos ecologistas, científicos y algunos países no están de acuerdo. «Se desarrolla un código de minería para ponerlo en práctica. No se guardará en un cajón y acumulará polvo; abrirá las puertas a la minería submarina a pesar de los riesgos», dice Wilson. También es pronto para saber si la moratoria puede salir adelante. Este año la ISA no ha permitido que la propuesta se vote en su asamblea, aunque se valorará hablar del tema en la próxima.

Ante este escenario, TMC ha renunciado a solicitar en 2023 una licencia para comenzar la minería en el Pacífico. Lo hará en 2024. «Suponiendo un proceso de revisión de un año, [la empresa subsidiaria] Nauru Ocean Resources Inc. espera estar en producción en el cuarto trimestre de 2025», dijo hace unos días en un comunicado.

«Es una forma de presionar, pero no implica que se vaya a poder aprobar», contrapone Martín-Borregón.

Lo que sí ha dejado claro TMC es que este año volverá a Clarion-Clipperton con el buque Hidden Gem. El objetivo: probar un sistema que les permita extraer un 130% más de 'oro tecnológico'. En caso de que se pueda.

La ruina económica de Cataluña: deberá pagar 2.810 más sólo en intereses de deuda en 4 años

 Okdiario

Pedro Sánchez, presidente del Gobierno.

Cataluña va a ser la región que más va a sufrir por la subida de los tipos de interés a la hora de pagar su abultada deuda. Según un estudio de Fedea, thin tank de las empresas del Ibex, la región gobernada por los independentistas tendrá que pagar en 2026 un total de 2.412 millones de euros sólo de intereses de la deuda, 1.383 millones más que los que ha pagado en 2022. En 2023 la factura subirá 150 millones, otros 433 millones en 2024 y en 2025, 844 millones -siempre en referencia sobre lo pagado en 2022-. En total, Cataluña tendrá que asumir un alza de la factura de la deuda sólo en intereses de 2.810 millones. Se da la circunstancia de que el Gobierno de Pedro Sánchez está estudiando la opción de perdonar la deuda que Cataluña tiene con el Estado -más de 70.000 millones- como parte de las negociaciones para su investidura.

Fedea calcula que la deuda de Cataluña superará los 85.800 millones de euros a finales de 2026, con un incremento de 1.479 millones. Ese aumento, junto con el nuevo tipo de interés que tendrán que abonar por la subida de los tipos de interés por encima del 4%, hará que los intereses se disparen hasta los citados 2.412 millones.

En concreto, según Fedea, mientras que a lo largo del periodo 2014-2021 el tipo de interés medio para la deuda pública objeto de análisis ha sido del 0,529%, en los momentos actuales supera 3%. Las regiones tienen que refinanciar ahora buena parte de su deuda y las estimaciones del diferencial entre el tipo de interés de la deuda emitida en años anteriores y el tipo de interés al que se emite en estos momentos se sitúan en el 2,6%. En 2022 las regiones pagaron de medio un 1,1% y la previsión es que en 2026 sea del 2,7%.

Cataluña se mantendrá al final del periodo analizado como la región con más deuda del país, por encima de la comunidad valenciana y muy lejos de Madrid, que seguirá como la comunidad autónoma con menos deuda y también con menos porcentaje de deuda sobre PIB. La región que gobierna Isabel Díaz Ayuso tendrá que pagar en intereses 713 millones más hasta 2026, lejos de las cifras de Cataluña.

Valencia y Madrid

Los cálculos de Fedea no son buenos tampoco para la región valenciana. El nuevo presidente, Carlos Mazón, ha heredado la deuda de gobiernos anteriores y la va a subir la factura de la deuda sólo por intereses en 985 millones de euros: de 361 millones que pagó en 2012 a 1.346 millones que pagará en 2026.

Andalucía tendrá que pagar 633 millones más por la deuda y Madrid, 343 millones. En total, las regiones tendrán que pagar algo más de 5.000 millones de euros por la subida de los tipos de interés. Esto supone un problema, según Fedea, porque «obligaría a redireccionar recursos crecientes desde otras políticas públicas al servicio de la deuda, circunstancia poco óptima y menos deseable».

Además, los expertos de Fedea recuerdan también que a partir del próximo año vuelven a estar vigentes las reglas fiscales en la Unión Europea, por lo que habrá cumplir con los objetivos de déficit. La consecuencia es que las políticas fiscales expansivas y de reducción de impuestos están en peligro.

Descarrila un tren en Sitges: cortes en la circulación de seis líneas

 Cronica Global

Un tren Talgo como el que ha descarrilado este martes en Sitges EUROPA PRESS

Protecció Civil activa la prealerta del plan Ferrocat e investiga las causas del accidente

Un tren Talgo que circulaba entre Valencia y Barcelona sin pasajeros ha descarrilado sobre las diez de la mañana de este martes a su paso por Sitges. Los únicos ocupantes, los dos maquinistas, han salido ilesos.

La incidencia ha interrumpido la circulación de convoyes entre el Garraf y Vilanova i la Geltrú y afecta a seis líneas (R2Sud, R12, R13, R15, R16 y R17), así como a los trenes de Larga y Media distancia, según han informado Adif y Protecció Civil de la Generalitat. 

Se investigan las causas

En este momento Adif trabaja para ofrecer una alternativa por carretera a los pasajeros afectados cuanto antes, pues se desconoce cuánto tiempo permanecerá cortada la vía. En total el descarrilamiento ha afectado a una cuarentena de trenes de cercanías y regionales. 

Por su parte, Protecció Civil ha activado la prealerta del plan Ferrocat e investiga las causas de este accidente. Además, en la estación de Castelldefels, personal de Cruz Roja se encarga de suministrar avituallamiento a las personas que se acumulan en la estación.

Alta velocidad cortada

Por otra parte, la circulación de trenes de alta velocidad ha quedado cortada este martes entre Barcelona y Tarragona. La incidencia se ha producido a las 12.20 y sobre las 13.30 ya se había solucionado, sin que haya trascendido el número de trenes y pasajeros que se han visto afectados.

La causa ha sido un problema de señalización en el cambio de agujas de la línea del AVE en Gelida (Barcelona), informa Protecció Civil de la Generalitat vía Twitter. 

Un terremoto de 1,7 grados se registra frente a las costa de Benidorm

 Larazon

En el litoral de Alicante se ha producido un seísmo esta mañana a las 9:33 sin que se hayan lamentado daños personales o materiales

El litoral de Alicante ha registrado un seísmo, frente a la costa comprendida entre Benidorm y L´Alfàs del Pi, de 1,7 grados de magnitud en la escala Richter, según ha informado el Instituto Geográfico Nacional. El pequeño temblor se ha registrado a las 9:33 de la mañana del martes. Se trata del movimiento sísmico número 68 registrado en la provincia de Alicante en lo que llevamos de año, lo que supone 24 seísmos más que por la misma fecha de 2022.

El movimiento sísmico se ha producido con epicentro en Cabo de Palos, con una latitud de 38.5038 y 0.1991 longitud y a cero kilómetros de profundidad. A primera hora de la tarde del martes, no se tenía constancia de que el terremoto haya ocasionado daños personales o materiales.

El SEPE ofrece una ayuda si tienes hijos de más de 16.000 euros al año: estos son los requisitos

 Vozpopuli

La entidad ha establecido una serie de puntos que se deben cumplir para recibir la subvención

El SEPE ofrece una ayuda si tienes hijos de más de 16.000 euros al año: estos son los requisitos EFE

El Servicio de Empleo Estatal (SEPE) ofrece una nueva ayuda a aquellas personas que tengan bajo su tutela uno o varios hijos. El organismo autónomo que pertenece al Ministerio de Trabajo y Economía Social es el encargado de salvaguardar la economía de aquellas personas que por distintas situaciones no disponen de una trabajo y, por consiguiente, de un sueldo mensual. Y no solo eso, sino que también está en sus manos que todos los ciudadanos de nuestro país lleguen a fin de mes sin tener que hacer malabares o sin poder pagar las facturas.

Y es que España, al igual que el resto del globo, no atraviesa su mejor momento. La constante subida del IPC, los precios de los alquileres que asfixian a los más jóvenes hasta el punto de tener que volver a casa de sus padres, las consecuencias de la guerra de Ucrania, un conflicto bélico que parece eviterno... Todos estos factores han hecho que la economía en España esté bajo mínimos y que sea una tarea ardua mantener el estilo de vida de hace unos años. Todo esto, sumando que los sueldos siguen congelados y no ayudan a lidiar con la situación.

Aquí es donde entra en juego el SEPE. Una entidad que no solo tiene influencia en la búsqueda de empleo, sino que ofrece un paquete de ayudas para diferentes hipotéticos. El objetivo último de dichas subvenciones es conseguir que aquellas personas que van con el agua al cuello tengan una tregua. La prueba fehaciente de esto es la ayuda de más de 16.000 euros anuales para los padres.

Eso sí, debido a la picaresca española que siempre intenta aprovecharse de estos ingresos extras, el SEPE estableció una serie de requisitos que se deben cumplir a rajatabla para así evitar el fraude y que el dinero destinado recaigan en buenas manos. En este caso concreto, la ayuda es el Ingreso Mínimo Vital, una prestación no contributiva donde la cifra varía en función de las personas que entren en la ecuación.

A continuación, os contamos cuáles son los requisitos que debes cumplir para que el SEPE te dé la ayuda de más de 16.000 euros anuales.

Los requisitos del SEPE para optar a la ayuda de 1.368 euros mensuales

Para que no exista el más mínimo margen de duda y posibilidad de hacer trampas, el SEPE decidió redactar un Real Decreto para especificar todos los hipotéticos y dejar por escrito todos los casos. Es por ello, que en el artículo 7 del Real Decreto-Ley 20/2020 resume todos los puntos que se deben cumplir:

1. Todas las personas beneficiarias, estén o no integradas en una unidad de convivencia, deberán cumplir los siguientes requisitos:

a) Tener residencia legal y efectiva en España y haberla tenido de forma continuada e ininterrumpida durante al menos el año inmediatamente anterior a la fecha de presentación de la solicitud. No se exigirá este plazo respecto de:

1.º Los menores incorporados a la unidad de convivencia por nacimiento, adopción, guarda con fines de adopción o acogimiento familiar permanente.

2.º Las personas víctimas de trata de seres humanos y de explotación sexual.

3.º Las mujeres víctimas de violencia de género.

A efectos del mantenimiento del derecho a esta prestación, se entenderá que una persona tiene su residencia habitual en España aun cuando haya tenido estancias en el extranjero, siempre que estas no superen los noventa días naturales a lo largo de cada año natural o cuando la ausencia del territorio español esté motivada por causas de enfermedad debidamente justificadas.

b) Encontrarse en situación de vulnerabilidad económica por carecer de rentas, ingresos o patrimonio suficientes, en los términos establecidos en el artículo 8.

c) Haber solicitado las pensiones y prestaciones públicas vigentes que se determinen reglamentariamente, a las que pudieran tener derecho. En todo caso, quedan exceptuados los salarios sociales, rentas mínimas de inserción o ayudas análogas de asistencia social concedidas por las comunidades autónomas.

2. Las personas beneficiarias a las que se refiere el artículo 4.1.b), que sean menores de 30 años en la fecha de la solicitud del ingreso mínimo vital, deberán acreditar haber vivido de forma independiente en España, durante al menos los tres años inmediatamente anteriores a la indicada fecha.

A los efectos del párrafo anterior, se entenderá que una persona ha vivido de forma independiente siempre que acredite que su domicilio ha sido distinto al de sus progenitores, tutores o acogedores durante los tres años inmediatamente anteriores a la solicitud, y en dicho periodo hubiere permanecido durante al menos doce meses, continuados o no, en situación de alta en cualquiera de los regímenes que integran el sistema de la Seguridad Social, incluido el de Clases Pasivas del Estado, o en una mutualidad de previsión social alternativa al Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos.

Las personas beneficiarias a las que se refiere el artículo 4.1.b), que sean mayores de 30 años en la fecha de la solicitud, deberán acreditar que, durante el año inmediatamente anterior a dicha fecha, su domicilio en España ha sido distinto al de sus progenitores, tutores o acogedores.

Los requisitos previstos en los párrafos anteriores no se exigirán a las personas que por ser víctimas de violencia de género hayan abandonado su domicilio habitual, a las que hayan iniciado los trámites de separación o divorcio o a las que se encuentren en otras circunstancias que puedan determinarse reglamentariamente.

3. Cuando las personas beneficiarias formen parte de una unidad de convivencia, se exigirá que la misma esté constituida, en los términos del artículo 6, durante al menos el año anterior a la presentación de la solicitud, de forma continuada.

Este requisito no se exigirá en los casos de nacimiento, adopción, guarda con fines de adopción o acogimiento familiar permanente de menores, en los supuestos a) y b) del artículo 6.2, en los supuestos de mujeres víctimas de violencia de género o víctimas de trata de seres humanos y explotación sexual, o en otros supuestos justificados, que puedan determinarse reglamentariamente.

4. Los requisitos relacionados en los apartados anteriores deberán cumplirse en el momento de presentación de la solicitud o al tiempo de solicitar su revisión, y mantenerse al dictarse la resolución y durante el tiempo de percepción del ingreso mínimo vital.

España encadena tres meses perdiendo empresas: ya tiene 12.700 menos que en abril

vozpopuli

La reciente evolución ha provocado que España vuelva a tener menos empresas inscritas en la Seguridad Social que antes de la pandemia

El presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, y la vicepresidenta primera y ministra de Economía, Nadia Calviño. EP

Desde abril el número de empresas inscritas en la Seguridad Social está en caída libre. Tras un mayo y un junio con saldo negativo, en el mes de julio también se perdió tejido productivo. El número de empresas inscritas en la Seguridad Social se situó en 1.325.910, unas 12.700 menos que tres meses antes, según las estadísticas del Ministerio de Trabajo.

Sólo en julio desaparecieron 5.600 empresas, que se suman a las 7.200 que se habían perdido en los dos meses previos. Las causas son la destrucción de tejido productivo más intensa en la educación o la agricultura, la desaparición atípica en estas fechas de empresas en sectores como la industria, y el menor crecimiento en otras actividades.

En la misma línea, el mercado laboral sigue dando muestras de ralentización. La Seguridad Social sumó 21.945 ocupados de media en julio, por debajo de las cifras habituales para este mes. Este descenso evidencia que el mercado laboral sigue resistiendo, pero crece con menos fuerza. El paro se redujo en 10.968 personas, mínimo desde 2008.

Precisamente, el resultado del empleo en julio estuvo influido por la destrucción de afiliación en la agricultura, (38.008 menos) y en la construcción (2.335 menos). El sector educativo perdió 110.705 ocupados con el fin de curso. Por su parte, la industria se mantuvo en niveles positivos (16.900 afiliados más) pese al frenazo que se está produciendo en la actividad, tal y como refleja el índice de gerentes de compra (PMI).

Menos empresas que en 2019

La mala evolución de los últimos meses ha reabierto la brecha con el nivel prepandemia. En julio de 2019 España tenía 1.328.629 empresas inscritas en la Seguridad Social, 2.700 más que ahora. De esta forma, la situación vuelve a estar peor que en el año previo a la covid, después de que en abril se consiguiera recuperar el nivel de aquel año.

Sin embargo, también es cierto que julio era un mes 'negativo' en cuanto al registro de empresas antes de la pandemia. En 2019 se perdieron 20.700 empresas respecto a junio y en 2018, 16.850. Eso ha hecho que, al ser más moderada la pérdida este año, la brecha se haya estrechado respecto a junio. En junio había 17.900 empresas menos que en el mismo mes de 2019.

En todo caso, en los meses de julio de 2020 y 2021, con la recuperación del tejido productivo perdido en los peores meses de la pandemia, el número de empresas inscritas en la Seguridad Social creció respecto a junio, no cayó. Ya en 2022 se mantuvo relativamente estable, mientras que este año ha regresado a su tendencia precovid.

Por tamaño de empresa, la mayor pérdida se localiza en aquellas con entre uno y dos trabajadores, con 9.200 inscritas menos que en abril. También han desaparecido 4.300 compañías con entre 3 y 5 trabajadores. También se ha perdido tejido productivo entre las medianas (-156) y las grandes empresas (-98). Por contra, han aumentado las micropymes (entre 6 y 9 trabajadores), con 627 más; y las pequeñas (de 10 a 49 trabajadores), con 449 más.

Canal Pensamiento : Ladrones en la UCI

  Ignasi Jorro ......Cronica Global 

Dicen los trabajadores del Hospital Vall d'Hebron de Barcelona que es un "clásico" que se produzcan robos en las instalaciones del centro sanitario. Trabajadores que se llevan cascos de moto de otros empleados porque "no caben en las taquillas" y los dejan fuera. Cuando terminan su turno y llegan al vestidor, ya no están. 

Lo que es nuevo es que los cacos entren en los complejos médicos a desvalijar a los que trabajan allí. Ha habido varios robos a sanitarios en Vall d'Hebron, y aunque el gerente asegure que se trata de "casos puntuales", hay preocupación. A varios de ellos les han robado el móvil en el ascensor, por poner un ejemplo. 

Es cierto que es un fenómeno que ocurre en otros hospitales de Barcelona, pero ello no es óbice para que no se tomen medidas. Hay que garantizar la seguridad de los trabajadores y de los pacientes, y ello incluye dinero, esfuerzo y planes. 

Porque un día serán robos a sanitarios o enfermeros hospitalizados. Y al día siguiente, quién sabe. Cataluña acaba de vivir un episodio vergonzoso con la infiltración de una falsa doctora en los hospitales de Berga y Vic. 

La apócrifa facultativa trabajó durante años en los dos centros sanitarios sin que nadie reparara en que no era galena. Fue, entre otras muchas cosas, un fallo de seguridad de ambas ciudades sanitarias. Los equipamientos comarcales demostraron que no tienen bien afinada la protección de bienes y cosas, en este caso, de los pacientes. 

Aquel episodio puso negro sobre blanco que los hospitales también son un lugar a proteger. Contra cacos, como en Vall d'Hebron, o como falsos médicos, como en los dos centros comarcales de la llamada Cataluña central. 

Lo que no puede ser es no hacer nada con el pretexto de "aquí nunca pasa nada". Porque sí que ocurre. 

El aeropuerto de Barcelona, por las nubes: casi un millón de pasajeros más que hace un año

 

Metropoli .......... CLARA FERNÁNDEZ

El Aeropuerto de Barcelona ha cerrado el mes de julio de este año con casi cinco millones de pasajeros: 4.936.852 en total. Unas cifras muy positivas que implican un aumento del 11,4% en comparación con el mismo mes del pasado año y casi un millón de personas más —985.046— que los primeros siete meses de 2022. Aun así, supone un 7,9% menos de visitantes que los que pasaron por el aeropuerto en julio de 2019, antes de la pandemia.

POR DETRÁS DE MADRID

El Prat es el segundo aeropuerto que más pasajeros acoge de España, por detrás de Madrid, que este mes de julio registró 5.543.088 visitantes, lo que representa un crecimiento del 10,3% frente al mismo mes del 2022.

De los cinco millones de pasajeros comerciales, 3.611.578 han viajado en vuelos internacionales y 1.320.625 lo han hecho en vuelos nacionales, aumentando un 13,7% y un 5,8%, respectivamente. En lo que llevamos de año, el aeropuerto ha registrado un total de 28.052.959 viajeros, casi un millón más que hace en los siete primeros meses de hace un año.

INCREMEnTAN LOS VUELOS

También han aumentado las operaciones, con 30.648 en 

julio, un 8,4% 

más que en 2022. Se elevan a 180.390 los vuelos durante 

este año, un 

14,9% más en comparación con los siete primeros meses 

de 2022. Los 

movimientos de mercancías han subido un 7,4% este mes 

respecto al 

julio pasado: se han transportado 13.455 toneladas.

Canal Seguridad Privada : Unos grafiteros siembran el caos dos noches seguidas en el Metro de Madrid y agreden a una vigilante

 Vozpopuli

Un grupo de entre 15 y 20 personas han irrumpido durante dos noches consecutivas en distintas estaciones del Metro de Madrid

Una banda de grafiteros lleva dos noches consecutivas causando el caos en el Metro de Madrid. Este grupo, formado por entre 15 y 20 personas según fuentes policiales, ha accedido por la fuerza a las estaciones de Estadio Metropolitano (en la madrugada del viernes) y Puerta de Arganda (durante la noche del sábado) para pintar los trenes con sus sprays.

El vídeo que encabeza el artículo se corresponde con el primero de los dos y como se puede observar, estos jóvenes ocultan su cara para evitar ser reconocidos y pintan los trenes en muy pocos minutos para después huir. Por otro lado, el suceso más reciente -el de Puerta de Arganda (Vicalvaro)- ha sido también el más violento, ya que estos grafiteros no solo pintaron los trenes, sino que agredieron a una vigilante de seguridad que intentó impedir que accediesen a la estación. Así lo confirman a Vozpópuli fuentes policiales. Esta mujer, según otras fuentes consultadas, fue rociada con un spray de pintura mientras era agredida. Fue atendida por el Samur.

Estos grafiteros accedieron a las estaciones con las caras tapadas, además de portar bengalas y cámaras. Estas acciones son perpetradas con el objetivo de conseguir reconocimiento dentro del mundo del grafiti. De ahí que quisieran filmar la acción y acompañarlo del humo de las bengalas para aportar más espectacularidad al vídeo, que probablemente acabe en redes sociales. De hecho, se ve como algunos de ellos posan frente a su 'obra' para inmortalizar tamaña gesta.

Fuentes policiales señalan a este diario que han abierto una investigación para esclarecer los hechos y por el momento, no pueden confirmar que ambos actos vandálicos hayan sido realizados por el mismo grupo de grafiteros. Ambos fueron realizados sobre la misma hora -4.15 en el suceso de Puerta de Arganda, 4.30 en el de Estadio Metropolitano- y no necesitaron utilizar la técnica del 'palancazo', ya que los trenes se encontraban detenidos y fuera de servicio en el andén -a esa hora Metro de Madrid está cerrado-.

En otras ocasiones, los grafiteros que perpetran este tipo de acciones en vagones utilizan la técnica del 'palancazo', que consiste en detener los trenes por la fuerza tirando del freno de emergencia para pintarlos en pocos minutos y después huir. El último gran caso de este tipo se dio en abril, cuando la Policía Nacional detuvo a 15 grafiteros bajo la acusación de delitos de daños y desórdenes públicos. El daño causado está valorado en 240.000 euros

El Etna entra de nuevo en erupción en Sicilia y obliga a cerrar el aeropuerto de Catania

 ABC

La emisión de lava se produjo durante la noche del domingo y la madrugada de este lunes, dando paso a la expulsión de ceniza en la isla

El volcán Etna, considerado uno de los más activos del mundo, ha entrado de nuevo en erupcion en la isla italiana de Sicilia, con una actividad que ha obligado a paralizar temporalmente este lunes por la mañana las operaciones del cercano aeropuerto de Catania.

El Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología (INGV) de Italia ha informado del inicio el domingo por la noche de la emisión de lava desde el cráter, interrumpida en torno a las 3,20 horas, y de la posterior salida de cenizas. El humo derivado de esta erupción se ha dispersado en dirección sur.

La compañía responsable del aeródromo Vincenzo Bellini ha anunciado en un comunicado la cancelación tanto de los despegues como de los aterrizajes, en principio hasta las 13.00 horas. Pide además a todos los pasajeros que contacten con su aerolínea antes de acudir a las instalaciones.