Policías de la Guardia Urbana: "No hay voluntad política para erradicar el 'top manta'"

Metropoli   ........     GUILLEM ANDRÉS

Demian aterrizó en Barcelona hace un par de meses procedente de Chile. Tiene 19 años, vive en pareja y tiene un anhelo: estudiar la carrera universitaria de Artes Visuales. Este martes, en los jardines del parque de la Ciutadella, extendía la manta con las pulseras y collarines que vende. El joven de la región de Tarapacá destaca entre sus compañeros vendedores ambulantes, la mayoría procedentes de África subsahariana. También demuestra más confianza hacia el periodista que escribe estas líneas. Tener un visado de trabajo para permanecer en España seguramente tenga mucho que ver.

Dedicarse al top manta significa desarrollar una actividad ilegal. Muchos manteros carecen de documentación y este martes apenas aceptaban intercambiar cuatro palabras con Metrópoli. Este verano, la recuperación de la actividad económica y un regreso del turismo masificado también ha conllevado una cierta reactivación de la venta ambulante. El escenario actual está lejos de la fotografía previa a la pandemia, pero desde la Guardia Urbana alertan de la necesidad de realizar más esfuerzos para prevenir un nuevo repunte. El aviso lo trasladan los sindicatos del cuerpo Sip-Fepol y CSIF.

OBJETIVO: EVITAR EL "DESCONTROL" DEL PASADO

Una ruta por el centro de Barcelona revela que la ubicación de los vendedores de mercancía falsificada y otra adquirida a un distribuidor mayor no ha cambiado. El paseo de Joan de Borbó, el paseo marítimo de la Barceloneta, el paseo Lluís Companys, la Ciutadella y la Sagrada Familia son algunos de los principales puntos. Esta mañana, la presencia de coches y motos de la Guardia Urbana (GUB) mantenía plaza Catalunya y La Rambla despejada. La céntrica plaza no registra una cifra de ocupación preocupante, pero el portavoz de Sip-Fepol, Jordi Rodríguez, alerta de una tendencia creciente. "De momento no están viniendo, pero esto acabará cuando quieran hacerlo", asegura. El policía explica que hay menos mantas que en 2019, aunque pide más medidas para evitar el "descontrol" del pasado.

Este 13 de agosto, el enfrentamiento entre un grupo de manteros y efectivos de la UREP de la GUB en la estación de metro de la Barceloneta escenificó los problemas de violencia a los que se refieren los sindicatos del cuerpo. Rodríguez define problemas de tensión habituales en los dispositivos. "Si ellos son suficientes en número, podemos tener problemas". Las intervenciones de los agentes son delicadas. Policías de paisano señalan a sus compañeros equipados con cascos, escudos y defensas la presencia de estos grupos. Su objetivo es retener e identificar a los manteros evitando daños a la ciudadanía que transita por la vía pública. Las huidas en forma de estampidas pueden ser peligrosas. 

Demian, mantero chileno, en el parque de la Ciutadella /   LUIS MIGUEL AÑÓN (MA)

 

LOS SIN PAPELES A LA CARRERA

Eugenio Zambrano, portavoz de CSIF, recuerda que corren porque carecen de documentación. Cuando son identificados se enfrentan a varios escenarios. Pueden recibir dos denuncias administrativas (por vender sin autorización y por ocupar la vía pública sin permiso) y una denuncia penal por vender mercancía falsa, pero también pueden ser detenidos por no tener papeles. En este último caso son trasladados a dependencias de la Policía Nacional, que pueden enviarlos a un CIE (Centro de Internamiento para Extranjeros). "Nuestra labor tiene que ir más allá. Entre ellos existe la explotación. La sensación es que 'vamos haciendo', pero no percibimos que el Ayuntamiento tenga la voluntad real de terminar con la venta ilegal. Falta previsión, mejores dispositivos conjuntos con la Policía Nacional y SEM (Serveis d'Emergències Mèdiques) y una condena de la violencia que nos hace perder el principio de la autoridad", se queja.

Desde UGT, José Casas apunta a la necesidad de más inversión por parte del consistorio. "Es necesario realizar presión contra los manteros para evitar que se coloquen en sus ubicaciones. Esto solo se consigue con personal, pero la plantilla es la que es y necesitamos intervenir en servicios extraordinarios. De lo contrario, volverá un problema que habíamos solucionado", asegura.

En el Port Vell, a unos metros de los impresionantes yates que atracan en el puerto de Barcelona, un mantero se disculpa por no atender a este periódico. "Si hablo contigo, no puedo vigilar a la policía", se justifica. Más adelante, ya en el paseo de Joan de Borbó, otro grupo de vendedores se pasa la pelota. "No hablo castellano. Habla con ese", responde uno. El hombre señalado cuenta que la policía los hostiga a diario. "Como siempre, como siempre. Nada ha cambiado", afirma rehusando seguir con la entrevista.

Desalojo de manteros en la Rambla por parte de la Guardia Urbana / SINDICATO MANTERO DE BARCELONA

 

EL AGUA

A unos metros, un par de vigilantes de seguridad observan los alrededores del muelle. Conviven cada día con estos vendedores ambulantes y su relación es cotidiana. "Ellos saben que somos los que avisamos a la policía y nosotros sabemos lo que hacen", comenta uno. De repente, la media docena de hombres negros empaca las gorras, pareos y gafas en pocos segundos y se cargan las mantas blancas, ahora convertidas en sacos, sobre los hombros. "Seguramente, les habrá avisado algún 'agua' de que se acerca la policía", comenta el mismo vigilante en referencia a la persona que avisa a los manteros, ubicado en ocasiones a 200 y hasta 300 metros de distancia.

La explotación entre manteros se aprecia en las marcas pintadas en cinta adhesiva que aparecen en el paseo de Joan de Borbó. "Hay un negocio. Se reparten el territorio", comenta el portavoz de Sip-Fepol, que critica una falta de interés por querer erradicar el top manta por parte del Ayuntamiento. "Juegan a un doble juego, aunque nunca lo admitirán. Con el apoyo al sindicato mantero les dan credibilidad", observa el guardia urbano en referencia a una agrupación de exmanteros que tiene el objetivo de conseguir la regularización de las personas de este colectivo.

EVITAR EL EFECTO LLAMADA

Para Casas, es importante "poner freno" a esta actividad para evitar el "efecto llamada" que se produjo antes de la pandemia cuando los manteros se contaban por cientos en el litoral barcelonés. Zambrano asegura que ahora las "reglas del juego" han cambiado y que son los manteros los que "mantienen a raya" a los policías, cuenta usando los incidentes de la Barceloneta, donde los guardias recibieron una lluvia de piedras y otros objetos por parte de vendedores ambulantes que reventaron varias validadoras del metro.

Un vendedor ambulante en el Parc de la Ciutadella este martes / LUIS MIGUEL AÑÓN (MA)

Un vigilante del metro que pide anonimato critica las intervenciones de la Guardia Urbana cuando su acción empuja a los manteros al interior del metro. "Tenemos un problema porque tenemos que dar explicaciones a los usuarios de por qué ellos tienen que pagar y los otros no", cuenta el empleado, que describe auténticas "estampidas donde arrasan con todo y revientan puertas" de los accesos a las vías. Explica que, por norma general, se permite que entre un grupo de decenas de manteros por el acceso para evitar males mayores. "Pica uno y se cuelan 25", describe.  

ENTRADA EN EL METRO

Desde ADN Sindical, sindicato de la seguridad privada, Sergio Sánchez, lanza la misma queja y avisa del peligro de que los vendedores bajen al suburbano. "Ya nos quejamos el otro día cuando lanzaron piedras contra la policía. Es una manera de quitarse el problema de encima. ¿A qué esperamos, a qué haya una desgracia?. La Guardia Urbana debería cerrar las estaciones para no dejar ninguna vía de escape. La sensación es que se produce una especie de pilla a pilla". El vigilante explica que, en ocasiones, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) se ha visto obligado a interrumpir la circulación de la línea.

 

La inflación dispara a las personas que piden comida en la parroquia de Santa Ana

Hasta mediados de agosto, el Hospital de Campaña de la iglesia ha ofrecido 5.371 comidas y prevé alcanzar cifras récord de comidas servidas.

El verano no ha dado tregua a los voluntarios del Hospital de Campaña de la parroquia de Santa Ana. Y no sólo eso, sino que las colas de personas vulnerables o sin hogar para pedir alimento han crecido en los últimos días. Hasta el 17 de agosto, la iglesia ha ofrecido 5.371 desayunos, almuerzos y cenas, y prevé superar con creces las comidas que se sirvieron en agosto de 2021. La fundación apunta que la inflación descontrolada de los últimos meses ha llevado a más gente al comedor social, incluso algunos pensionistas, ante el encarecimiento de los precios en los mercados y supermercados.

Durante agosto del año pasado, en la parroquia se dieron 6.710 comidas y, teniendo en cuenta el ritmo de servicios actual, los responsables del Hospital de Campaña creen que este agosto se pasará de las 9.000 comidas. De hecho, durante julio ya se llegó a los 10.000: los voluntarios de Santa Ana ofrecieron 3.086 desayunos, 3.025 comidas y 3.889 cenas.

Más comidas cocinadas en verano que en pleno enero

Las cifras son de récord y eso que desde la parroquia se esperaban que este verano, con la pandemia normalizada y sin restricciones, el número de usuarios del servicio se reduciría. Los responsables de la iniciativa sentenció, pues, que la necesidad de alimento en la ciudad ha aumentado. Ahora han repartido, incluso, más comidas que en pleno enero, cuando hicieron 7.158.

Con todo, los responsables de Santa Anna también pronostican que 2022 cerrará con más comidas servidas que en 2021 y lo atribuyen a las consecuencias sociales y económicas de la crisis de la covid-19. Según el último censo de Raíces Fundación (elaborado en junio), hasta 1.231 personas sin hogar duermen en la calle en Barcelona; una cifra que ya hace cuatro años que no baja del millar.

Más voluntarios para afrontar la alta demanda

Ante la alta demanda que han experimentado estas últimas semanas, en la parroquia de Santa Ana se han visto obligados a incrementar el número de voluntarios que trabajan en cada turno de comidas. Donde más han notado el incremento de la necesidad de comer ha sido en los desayunos y, sobre todo, en las cenas.

Todo ello les hace temer un invierno muy duro, teniendo en cuenta que ahora ya están "desbordados" y "al límite". Como este mes está yendo más gente de la que se esperaban, a menudo los voluntarios han tenido que improvisar comidas o comprar productos de última hora para poder llegar a todo el mundo.

 

Decenas de conejos hacen del Turó Parc de Barcelona su casa 

los vecinos lo ven desde la primavera pasada y se ha convertido en una atracción para los vecinos

Beteve

El Turó Parc tiene nuevos habitantes. Son decenas de conejos que los vecinos han detectado desde hace cuatro meses. Se han convertido en toda una atracción por este parque de Barcelona, en el barrio de Sant Gervasi-Galvany. Se dejan ver día sí, día también, entre los matorrillos y los caminos del parque. Desde Parques y Jardines están estudiando cómo actuar para evitar que estos nuevos vecinos no afecten negativamente al parque.

Algunos de los que pasean a menudo por Turó Parc se alegran de ver a estos animales silvestres. "Vimos un ruido y pensamos que sería una rata, pero vimos que era un conejillo". En primavera, muchos de los conejos que ahora saltan entre los arbustos eran crías pequeñas. Y algún vecino asegura que en otoño ya había.

El Turó Parc, un espacio sin perros

La aparición de conejos ha llegado cinco años después de que se prohibiera la presencia de perros en el Cerro Parque. El Ayuntamiento de Barcelona hizo entonces una remodelación en el parque, replantando vegetación que estaba dañada y mejorando instalaciones como el lago y el teatret. Y habilitó un área para perros en la calle de Ganduxer.

Otros lugares donde no ya no se permite que paseen perros es el Parque de Diagonal Mar, con el objetivo de favorecer la cría de fauna, especialmente de especies de aves. Y de hecho, se trata de lo que se llama un refugio de la biodiversidad. En toda la ciudad hay seis, pero el Cerro Parque, por ahora, no forma parte de este grupo.

 

Vandalizan dos motos de la Guardia Urbana en Barcelona

Metropoli   ...........  ANDONI BERNÁ / GUILLEM ANDRÉS

Dos personas vandalizan motos de la Guardia Urbana de Barcelona y lo graban en vídeo. Un metraje difundido por redes sociales muestra a dos personas que saltan sobre dos motos de la policía municipal hasta tirar una de ellas al suelo.

Fuentes policiales señalan que los hechos habrían ocurrido en la confluencia del paseo de la Barceloneta con la callede Trelawny el pasado lunes 22 de agosto de madrugada.

Los sujetos en cuestión llevan poca ropa y, mientras uno hace gestos a cámara, alentado por quien graba el vídeo, que con acento también extranjero dice "eso, eso eso, ahora sí que me gusta (inaudible)", el otro salta sobre una de las motos.

Puede verse como uno de ellos intenta tumbar el vehículo en el que está sentado su compañero. Y lo consigue, llevándoselo por delante.

Un agente de la Guardia Urbana / GUARDIA URBANA

La moto finalmente cae sobre uno de los autores del vandalismo, que salva la pierna de ser aplastada por poco.

 

¿Quiénes fueron Los Mirmidones o Soldados de Aquiles?

¿Quiénes fueron Los Mirmidones o Soldados de Aquiles?

¿Quiénes fueron Los Mirmidones o Soldados de Aquiles?

flipada

Si te gusta la historia de la antigua Grecia, quizá hayas oído hablar de Los Mirmidones. Fueron los soldados que formaban el ejército de Aquiles, los cuales eran considerados la élite de las fuerzas militares griegas. Se puede decir que eran en aquellos tiempos lo que serían los SEAL americanos hoy en día.  ¿Fueron reales o solo una leyenda griega? Su fama de temibles guerreros comenzó en la guerra de Troya, donde eran los fieles guerreros de Aquiles.

Indice de Contenidos

• ¿De donde surgieron Los Mirmidones?
• La guerra de Troya
• ¿Cuál fue es la influencia de Los Mirmidones en la historia?
• ¿Qué ocurrió con Los Mirmidones?

¿De donde surgieron Los Mirmidones?

Lo cierto es que no está claro de donde surgieron Los Mirmidones, pero hay muchos relatos con diferentes versiones. Uno de ellos es que eran originarios de la isla griega de Egina. Se decía que en la isla de Egina murieron casi todos sus habitantes por una terrible epidemia, y tuvieron que repoblarla con gente de diferentes partes de Grecia. Así surgieron estos Mirmidones según algunas historias y leyendas que se tiene documentadas.

Otra versión es que eran descendientes de Mirmidón, hijo de Zeus y la princesa Phthiotis. Esta historia es bastante curiosa, porque se dice que Zeus se transformó en hormiga para seducir a la reina Phthiotis. El hijo que tuvieron fue Mirmidón, lo cual significa el hombre hormiga.

Lo cierto es que Los Mirmidones era unos guerreros temibles y sin miedo, lo cual tenía mucho parecido a los conocidos espartanos. Aunque se decía que sus métodos de entrenamiento y cultura eran diferentes a las de Esparta, su dureza y ferocidad era equiparable. Hay una mezcla de mitología griega e historia sobre Los Mirmidones, por lo que es complicado separar lo que es verdad o no.

La guerra de Troya

Como muchos ya habrán pensado, Aquiles era un Mirmidón también y por nacimiento fue líder de Los Mirmidones. Cuando los griegos entraron en guerra con Troya, comenzaron a buscar aliados por toda Grecia para ganar a los troyanos. Cuando pidieron a Aquiles participar en esta guerra, puso en marcha su ejército de guerreros sin dudarlo.

La fama de los soldados Mirmidones ya era grande según cuentan muchos de los relatos de la época. Antes de entrar en la guerra de Troya, Aquiles y su ejército ya había participado en varias guerras, saliendo victoriosas de todas ellas. Habían conquistado doce ciudades en un periodo de nueve años de guerra. No es de extrañar que los griegos insistieran que Aquiles se uniera para vencer a una ciudad tan bien fortificada como Troya.

Claramente los soldados Mirmidones tuvieron una parte importante en la derrota de Troya, aunque esta vez luchaban con el resto de ejércitos de Grecia. En este aspecto hay muchas historias en la mitología griega, como por ejemplo la lucha entre Aquiles y el príncipe troyano Héctor. Aquiles mató a Héctor, lo cual produjo un profundo pesar y decaimiento en las tropas troyanas.

¿Cuál fue es la influencia de Los Mirmidones en la historia?

Seguro que ya conocías a Los Mirmidones por muchas películas y series que se han hecho de la antigua Grecia. Una de las películas modernas que más éxito ha tenido es la de “Troya”, con Brad Pitt, Eric Bana, Peter O’Tool, Sean Bean y otros grandes actores de nuestros tiempos. Se puede decir que los soldados Mirmidones de Aquiles dieron una gran subida de popularidad con esta película.

También han estado en otras filmaciones, novelas y obras de teatro. Se puede decir que la mitología griega es algo que atrae mucho al público, y la historia de Troya siempre será una de las favoritas.

Según los escritos griegos, Los Mirmidones eran temibles guerreros, pero una de las virtudes que más destacaban era su lealtad y honor. Curiosamente, en la cultura moderna anglosajona esta lealtad dio algunos giros en su significado. En muchos países de habla inglesa, un mirmidón es alguien muy parecido a un “mandado” o “sicario” que cumple las órdenes sin pensar si son éticas o morales.

¿Qué ocurrió con Los Mirmidones?

A pesar de algunas connotaciones negativas que la palabra “mirmidón” pueda tener en ciertos ámbitos, siguen siendo considerados una élite de los antiguos ejércitos griegos. Su papel en la guerra de Troya fue fundamental y tuvieron un papel decisivo en la victoria. Sin embargo, Aquiles perdió la vida en la guerra de Troya y Los Mirmidones se quedaron sin su líder al que habían seguido en tantas batallas.

¿Qué ocurrió con Los Mirmidones después de caer Troya? Según cuentan la historia de la mitología griega, el ejército Mirmidón pasó a formar parte de las tropas del hijo de Aquiles llamado Neoptólemo. Tenía solo doce años cuando su padre Aquiles murió en Troya, pero supo ganarse el respeto de Los Mirmidones en la misma batalla de Troya, donde también luchó.

Cuenta la leyenda que Neoptólemo recibió las armas de su recién fallecido padre Aquiles, y siguió luchando hasta que Troya fue sometida. De hecho, en la batalla mató a Eurípilo, el cual había llegado con tropas para ayudar a los troyanos. Fue un enfrentamiento directo entre ambos, donde Neoptólemo mató a Eurípilo a pesar de su corta edad. Solo con esto, el ejército de Mirmidones pudo ver en Neoptólemo la valentía y destreza de su padre Aquiles, y ganó su admiración.

 

Lyubov Orlova | El Crucero que sigue a la Deriva

flipada.

Hemos hablado en el blog varias veces de un tema que nos encanta, y son los barcos fantasma. Hay un barco en particular que lleva muchos años a la deriva y sigue surcando las mares sin tripulación ni pasajeros. Se trata del crucero Lyubov Orlova, el cual es un ejemplo de barco fantasma moderno y además muy real.

El MV Lyubov Orlova tomó su nombre de una famosa actriz soviética de los años 30, y se convirtió en un crucero exclusivo para gente con dinero. Fue construido en 1976 y estaba preparado para surcar cualquier océano, incluso si estaba helado. El Lyubov Orlova aparte de ser un crucero de pasajeros, también era un barco rompe-hielos.

La posibilidad de atravesar zonas heladas con glaciares, le daba la posibilidad de hacer cruceros por la Antártida. Esto hizo que el Lyubov Orlova si hiciera muy conocido en todo el mundo como referencia de este tipo de viajes. Tenía unos cien metros de largo y podía llevar más de cien pasajeros en cada uno de sus viajes. Sin embargo, en 2010 se enfrentó a unos problemas que cambiarían el destino de esta enorme barco.

Indice de Contenidos

• 1 – Los problemas del Lyubov Orlova
• 2 – Lyubov Orlova – De crucero a barco abandonado
• 3 – Las historias del barco fantasma lleno de ratas caníbales
• 4 – ¿Dónde está el Lyubov Orlova ahora?

1 – Los problemas del Lyubov Orlova

En el año 2006, el Lyubov Orlova había tenido un problema que parecía ser una primera señal de lo que vendría después. Estando de crucero por la Antártida, quedó atascado en el hielo y tuvieron que ir a su rescate. Los servicios de rescate tuvieron que sacarlo del hielo y luego remolcarlo a una zona segura.

El Lyubov Orlova siguió haciendo sus viajes, pero en 2010 tuvo otro problema estando en el puerto de New Foundland, Canadá. La compañía que era dueña del crucero tenía importantes deudas y problemas financieros. Esto hizo que las autoridades canadienses decidieran retener el Lyubov Orlova hasta que se aclarara todo.

El Lyubov Orlova estuvo anclado en el puerto de New Foundland por un periodo de dos años. En este tiempo el barco no tuvo ningún tipo de mantenimiento, por lo que su deterioro se hizo más que evidente. Pasados los dos años el barco estaba tan mal que tendrían que gastarse una fortuna en dejarlo apto para volver a llevar pasajeros. En lugar de ello, la compañía decidió vender el barco por piezas, y así al menos sacarle algún beneficio.

2 – Lyubov Orlova – De crucero a barco abandonado

El Lyubov Orlova fue retirado del servicio y preparado para ser despiezado y luego vendido por partes. La idea era que fuera remolcado de Canadá a la República Dominicana y una vez ahí se empezara el desmontaje. Un barco llamado Charlene Hunt fue el encargado de remolcar al Lyubov Orlova hasta la República Dominicana. Sin embargo, las cosas no fueron como se esperaba.

Durante el viaje el cable que remolcaba al Lyubov Orlova se rompió en alta mar. El motivo fue una fuerte tormenta que hacía imposible controlar los movimiento del crucero. Intentaron por todos los medios recuperar el Lyubov Orlova, pero la tormenta lo hacía muy peligroso y tuvieron que desistir.

Se informó a todos los barcos de que había por la zona de que el Lyubov Orlova estaba a la deriva sin ningún control. No había ni una sola persona en el barco, y estaba siendo llevado por las corrientes marinas. Finalmente, un barco de suministros canadiense llamado Atlantic Hawk vio el Lyubov Orlova. Con mucha dificultad consiguieron hacerse con el control del barco, pero surgió un problema.

El Lyubov Orlova era un barco muy grande y difícil de controlar. En cualquier momento se podía soltar, y además era una zona con muchas plataformas petrolíferas. Era muy peligroso porque si el crucero golpeaba o chocaba con alguna instalación o tubería marítima, el desastre podía ser muy grande.

La decisión que se tomó fue arrastrar el crucero Lyubov Orlova hasta aguas internacionales y dejarlo suelto a la deriva. De esta manera, volvía a ser responsabilidad de los dueños del barco. Sin embargo, el barco no estaba del todo vacío ya que los tripulantes del Atlantic Hawk había detectado que había una plaga de ratas en el Lyubov Orlova.

Nadie se preocupó por este barco a la deriva, el cual quedó flotando a merced de las corrientes y los temporales. El océano es muy grande, y una embarcación a la deriva puede estar meses o años sin ser divisada. Aun así, el Lyubov Orlova fue visto en varias ocasiones.

3 – Las historias del barco fantasma lleno de ratas caníbales

Con los años, el Lyubov Orlova se convirtió oficialmente en un barco fantasma. Por si fuera poco, la información que se había dado sobre la plaga de ratas hizo que se contaran inquietantes historias. Cuando lo habían dejado en aguas internacionales, muchos marineros dijeron que el crucero estaba infestado de ratas, y se reproducían a gran velocidad. Al no haber comida en el barco, tenían que alimentarse unas de otras.

La siguiente vez que se vio el Lyubov Orlova fue en el año 2014. Estaba cerca de las costas inglesas de Cornwall, y se decía que podría chocar y quedar encallado. Las historias de ratas caníbales que podría transportar graves enfermedades produjeron ataques de pánico en la población. El miedo también se extendió a las costas de Devon, ya que también se había visto el Lyubov Orlova por las cercanías.

Podemos imaginar el terror de la gente pensando en millones de ratas furiosas y hambrientas invadiendo sus playas y entrando en las poblaciones.

Hasta ese momento, muchos había pensado que el crucero se habría hundido en alguna tormenta. Sin embargo, seguía flotando y amenazando las costas inglesas. El mayor miedo que tenía la gente eran estas ratas caníbales y lo que podrían transmitir. La alarma llegó a las costas irlandesas y escocesas, y hubo una histeria colectiva sobre este barco fantasma que se acercaba.

Finalmente, el Lyubov Orlova no llego a las costas británicas y siguió su camino por rumbos desconocidos.

4 – ¿Dónde está el Lyubov Orlova ahora?

Por increíble que parezca, nadie se quiere responsabilizar del Lyubov Orlova. Sigue estando a la deriva en algún punto de alguno de los océanos del mundo. De hecho, nadie sabe a ciencia ciertas si sigue navegando o quizá se haya hundido por culpa de alguna tormenta marina.

Después de haberse visto el barco en el 2014, la siguiente vez que se detectó fue en el año 2017 en costas californianas. El Lyubov Orlova pasó a unos mil kilómetros de la costa de Kerry,  pero desde entonces ya no se ha vuelto a saber nada de el. Muchos expertos piensan que probablemente se haya hundido al haber pasado tantos años sin tener señales del barco.

De lo que si está segura mucha gente, es que si sigue navegando a la deriva posiblemente el número de ratas caníbales haya aumentado. Si te gusta navegar y te encuentras el Lyubov Orlova por casualidad, piénsalo antes de subir a explorarlo. Aparte de ser peligroso al haber estado tantos años sin mantenimiento, no está muy claro el peligro que te puedes encontrar.

En la actualidad, el Lyubov Orlova siguen siendo un barco fantasma moderno que está en algún punto del planeta o en el fondo del mar.