Cómo redimensionar imágenes en Windows: aprende a cambiar el tamaño de las imágenes

 

 Puede ser que tengas una web o un blog y necesites que las fotografías estén en un determinado tamaño para que queden de manera equilibrada con el resto del diseño, o que te hayan mandado un trabajo en clase y necesites fotos para imprimir y que queden exactamente con el tamaño que necesitas.

Evidentemente, existen múltiples programas, tanto gratuitos como de pago, que te van a permitir realizar estas acciones de manera rápida y segura, pero hoy no será el caso, puesto que vamos a utilizar aquello que ya tenemos en Windows.

Pues sí, existen varias maneras con varios añadidos de Windows que van a servirte para redimensionar fotografías y que te queden exactamente como tú querías.

No vas a tener que instalar nada, todo está ya implementado en tu copia de Windows. Aprovéchalo.

Cómo redimensionar imágenes en Windows:

• Redimensionar imágenes en Windows con Fotos
• Cómo redimensionar imágenes en Windows con Microsoft Edge
• Redimensionar imágenes en Windows con Paint
• Redimensionar imágenes con Paint 3D

Redimensionar imágenes en Windows con Fotos

Sabes perfectamente que en el momento que abres una foto en Windows, a no ser que lo hayas cambiado, se abre Fotos el visor que viene predeterminado en el sistema operativo de Microsoft.

Pues bien, esta aplicación puede servir perfectamente para cambiar el tamaño de una fotografía, aunque tú hasta ahora solo la hayas usado para ver las fotos que te iban mandando o que descargabas de la red.

Para redimensionar imágenes en Windows con Fotos hay que realizar lo siguiente:

• Abre Fotos haciendo clic en el botón Inicio de Windows 11.
• Ahora selecciona el acceso directo del menú anclado de esa aplicación y pulsa en Todas las fotos.
• Haz clic con el botón derecho del ratón sobre la imagen en concreto y selecciona Cambiar el tamaño de la imagen.
• Ahora hay que dar en la opción Píxeles, si no te sale por defecto.
• Es el momento de poner los valores que quieras de alto y ancho, según a ti más te convenga. 
• Solo te falta pulsar en Guardar y así ya tendrás la foto con las medidas exactas que querías.

Cómo redimensionar imágenes en Windows con Microsoft Edge

Vas a servirte de una extensión para Microsoft Edge con la que conseguirás el mismo propósito que en todos los casos, el de redimensionar imágenes con Windows.

Como es normal, lo primero es descargar la extensión que se llama Image Magic, tan solo pulsando en Obtener.

A partir de ahí, para redimensionar imágenes en Windows con Microsoft Edge hay que realizar lo siguiente:

• Pulsa en Extensiones (pieza de rompecabezas de la parte superior derecha) en Edge.
• Entonces haz clic en Image Magic para abrir una nueva ventana, donde debes arrastrar y soltar el archivo de imagen que quieres cambiar el tamaño.
• Selecciona la casilla de verificación Resize checkbox (Cambiar tamaño).
• Pulsa en Fill with image dimensions (Rellenar con las dimensiones de la imagen) y así ver los valores de la imagen actualizada en Resize.
• Modifica los valores de Width (Ancho) y Height (Alto), para colocar la imagen a lo que necesitas.
• Presiona el botón Convert (Convertir) y así la imagen ya redimensionada se descargará en la carpeta preconfigurada para ello de Edge.

Redimensionar imágenes en Windows con Paint

Puedes utilizar Paint para redimensionar una imagen en Windows de manera muy sencilla, aprovechando una de las aplicaciones del sistema operativo de los de Redmond que más tiempo lleva preinstala.

Los pasos que vas a tener que realizar para redimensionar imágenes en Windows con Paint son los siguientes:

• Pulsa el botón inicio para después escribir Paint y abrir la primera opción que sale.
• Ya dentro de la app, haz clic en Archivo (parte superior izquierda), después en Abrir y selecciona la imagen que quieres redimensionar.
• Ahora en el menú Imagen verás un icono que aparece con un cuadrado y dentro un redondel, el cual debes pulsar.

• Solo queda elegir si quieres reducir o aumentar por porcentaje o si lo haces por píxeles.
• Cuando ya esté al tamaño deseado haz clic en Aceptar.

Redimensionar imágenes con Paint 3D

Paint 3D debería venirte preinstalada en Windows 11 y Windows 10, pero si no es así, la vas a poder encontrar en la Microsoft Store.

Para poder redimensionar imágenes con Paint 3D de Windows, debes realizar estos sencillos pasos:

• Cuando estés en la app, vete a Abrir y busca la foto que quieras modificar.
• Pulsa en Lienzo (parte superior) y después verás como en la parte derecha de la pantalla tienes Cambiar el tamaño del lienzo.
• Cambia lo que quieras, seleccionando píxeles o simplemente porcentaje, para modificar el tamaño de la imagen.
• Para finalizar pulsa en Menú y después en Guardar para guardar los cambios.

Estas son las maneras más sencillas y fáciles de redimensionar una imagen en Windows, sobre todo si no quieres tener que instalar programas de terceros.

Ahora que sabes cómo redimensionar imágenes en Windows y aprendiste a cambiar el tamaño de estas, ese trabajo que a lo mejor antes te llevaba mucho tiempo, ahora será mucho más sencillo.

Trucos y mejoras para aumentar la velocidad de Windows 11

 

Windows 11 ha introducido novedades que han impactado directamente en el funcionamiento y la velocidad de los ordenadores. Sin embargo, muchos usuarios han notado que el sistema puede ralentizarse, especialmente en equipos con hardware exigente o tras varios meses de uso. Optimizar la velocidad es uno de los temas más discutidos entre quienes buscan una experiencia más fluida, ya se trate de ordenadores nuevos o antiguos.

Con el avance de las actualizaciones y la llegada de nuevas funciones, surgen trucos y ajustes para exprimir al máximo el rendimiento de Windows 11. Desde modificar configuraciones ocultas hasta aprovechar herramientas nativas y consejos poco conocidos, existen alternativas eficaces para que el sistema operativo responda mejor, evitando los molestos parones o la sensación de lentitud.

Desactivar los efectos visuales y animaciones para obtener mayor fluidez

Uno de los ajustes más efectivos consiste en quitar los efectos de animación que incorpora Windows 11 por defecto. Aunque estas transiciones hacen atractiva la interfaz, pueden provocar que el sistema se perciba pesado incluso en equipos potentes. Desactivarlos es sencillo:

• Accede a Configuración con Windows + I.
• Entra en Accesibilidad > Efectos visuales y apaga la opción de «Efectos de animación».

Otra vía para conseguir un entorno más ágil es utilizar la herramienta «sysdm.cpl» desde el menú de ejecución, ir a la pestaña Avanzado > Rendimiento, y allí desmarcar las opciones relacionadas con animaciones.

Actualizaciones constantes: sistema operativo y controladores

El mantenimiento del sistema es crucial para su velocidad y estabilidad. Mantener Windows 11 actualizado, junto a los drivers, ayuda a evitar cuellos de botella y problemas de compatibilidad que pueden ralentizar la máquina. Desde el panel de Windows Update es posible buscar nuevas versiones y, en las opciones avanzadas, instalar actualizaciones opcionales de los controladores.

No solo mejora el rendimiento, sino que también refuerza la seguridad y previene fallos inesperados tras instalar nuevas aplicaciones o periféricos.

Herramientas para optimización y limpieza

Hay utilidades externas y nativas que favorecen el buen funcionamiento. Por ejemplo, el Sensor de Almacenamiento permite borrar archivos temporales y liberar espacio automáticamente, evitando la acumulación de datos innecesarios que puede hacer que el PC vaya más lento.

Otras herramientas como Autoruns o PowerToys permiten gestionar qué programas arrancan junto al sistema y desactivar procesos ocultos que consumen recursos. Poder controlar estos elementos desde su origen ayuda a optimizar la velocidad de inicio y el uso diario.

Mejora el almacenamiento y gestiona las redes

Disponer de un disco SSD NVMe y asegurarse de que funciones como TRIM están activas es fundamental para que la transferencia de datos sea rápida. Windows 11 realiza el mantenimiento de forma automática, pero también es posible forzar esta acción con comandos sencillos desde la consola.

Por otro lado, la gestión de las redes puede influir en el rendimiento si el sistema comparte ancho de banda con otros dispositivos. Desactivar la opción de «Permitir descargas de otros dispositivos» dentro de Windows Update > Opciones avanzadas > Optimización de distribución puede evitar que el equipo se sobre cargue innecesariamente.

La inteligencia artificial se suma a la velocidad: Mu, el nuevo agente local

Recientemente, Microsoft ha presentado Mu, un modelo de IA integrado localmente en Windows 11 para equipos Copilot+. Esta tecnología actúa como un asistente en la configuración, interpretando peticiones en lenguaje natural y ejecutando cambios rápidamente sin depender de la nube.

Gracias a una arquitectura optimizada, Mu destaca por su baja latencia y alta velocidad de respuesta, permitiendo gestionar funciones internas de Windows 11 con mayor rapidez y eficiencia. Se ejecuta en la unidad de procesamiento neuronal (NPU) del PC, lo que reduce el consumo de recursos y agiliza la interacción con las opciones del sistema, sobre todo cuando se trata de acciones complejas o personalizadas.

Lograr que Windows 11 vaya más rápido está al alcance de cualquier persona, siguiendo una serie de ajustes sencillos y consejos que cubren desde configuraciones visuales hasta el aprovechamiento de nuevas herramientas y tecnologías implementadas por Microsoft. El equilibrio entre estética, funcionalidad y rendimiento es posible aplicando estos trucos.

Escocia ‘arrasada’ por cientos de incendios forestales

 ecoticias

Para abordar la emergencia climática y natural, según WWF Escocia, hace falta un gran aumento en la inversión pública, comenzando con un compromiso del Gobierno escocés en el próximo presupuesto. Esta es una vieja reivindicación que, dados los incendios que asolaron al país, vuelve a estar en la palestra.

Las organizaciones ecologistas piden desde hace años una inversión adicional de 1.000 millones de libras que permitan abordar la doble emergencia climática y natural a fin de implementar soluciones basadas en la naturaleza, ciudades verdes, agricultura y calefacción respetuosas con el clima. 

Los incendios que arrasaron recientemente los páramos de Carrbridge y Dava en las Tierras Altas fueron los más grandes que Escocia haya visto jamás, según los vecinos y las autoridades involucradas en la extinción de los mismos. Scottish Land and Estates estima que los incendios que estallaron a fines de junio y principios de julio han afectado a casi 12.000 hectáreas, algo inusitado en estas frías tierras del norte de las Islas Británicas.

Escocia y el fuego

Escocia ha registrado los incendios forestales más extensos de su historia reciente, con más de 11.800 hectáreas arrasadas en las Tierras Altas. los ecologistas de Escocia reclamaron ayer jueves al Gobierno autónomo «medidas urgentes y decididas» frente a la crisis climática, tras un aumento preocupante de incendios en toda la región.

«Nuestro clima cada vez más impredecible está generando condiciones ideales para que se desaten estos fuegos, con un impacto devastador en la naturaleza y las comunidades», dijo Claire Daly, responsable de políticas de la organización en Escocia, en un comunicado.

Los incendios más graves afectaron a Carrbridge y Dava -en el norte de la región histórica, en una zona de matorrales y turberas cercana a Inverness– donde participaron al menos 33 empresas rurales y más de 100 empleados en las labores de contención, según un informe solicitado por el Ejecutivo escocés.

La respuesta incluyó maquinaria especializada valorada en más de tres millones de libras (unos 3,5 millones de euros), como vehículos todoterreno, cortafuegos y unidades de agua. El informe alerta de que las restricciones previstas para 2026 al uso del ‘muirburn’ –quemas controladas para gestionar vegetación- podrían dificultar la prevención de incendios si no se revisan técnicamente.

También señala que las nuevas limitaciones en zonas de turbera -ecosistemas clave para el almacenamiento de carbono– podrían reducir la capacidad de los gestores rurales para actuar. «Estos incendios deben ser un punto de inflexión.

Hace falta inversión urgente en infraestructuras, mejor coordinación y un entorno político que empodere a quienes cuidan del territorio», declaró Ross Ewing, responsable de áreas de matorral y conservación rural en SLE. La ONG advierte de que estos fuegos suponen un riesgo creciente para personas, servicios de emergencia y hábitats frágiles. 

Estas son las primeras ciudades de España donde tendrás que pagar por circular

 

Una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) es un área urbana delimitada por la administración pública donde se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos con el objetivo de mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las restricciones varían según el nivel de emisiones de los vehículos, identificado principalmente a través del distintivo ambiental de la DGT que se inició en 2016 y distingue a los vehículos en base a su contaminación medioambiental. Desde los menos contaminantes, con la etiqueta Cero, pasando por la ECO, la C y la B.

En España, el marco normativo lo fija la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética y ha sido desarrollado por el Real Decreto 1052/2022, que obliga a implantar ZBE en municipios de más de 50,000 habitantes, municipios insulares y municipios de más de 20,000 habitantes que superan los límites de contaminantes atmosféricos regulados.

Las primeras ciudades españolas que van a cobrar por circular

Sin embargo, en torno a estas ZBE se ha visto ciertas ciudades en las que en lugar de implementarlas como tal, lo que se pretende es implantar una especie de peaje para poder circular por ellas.

Esto sucede en las ciudades baleares de Ibiza y Menorca, que están cobrando hasta 1 euro diario a los vehículos que no están registrados en las islas. Mientras tanto, Mallorca ya ha dicho que planea implementar un peaje similar pronto para disminuir el número de coches en sus calles.

Esta normativa establece una cuota de 1 euro al día para todos los vehículos procedentes de fuera de la isla, incluyendo tanto automóviles particulares como de alquiler. Cabe destacar que las motocicletas están exentas de este pago.

Además, al transportar un coche en ferry hacia Ibiza, se debe abonar una tasa ecológica suplementaria que varía según el nivel de emisiones del vehículo, oscilando entre 50 y 85 euros, y que se liquida durante el viaje en barco. Con estas medidas, el Consell pretende reducir el impacto medioambiental y mejorar la movilidad sostenible, destinando los fondos recaudados a la gestión ambiental insular.

Cómo van las Zonas de Bajas Emisiones

Mientras tanto, en el resto de ciudades en las que se están implementando las Zonas de Bajas Emisiones, lo que se hace es una limitación a ciertos vehículos. En primer lugar, los más contaminantes, es decir, aquellos que no cuentan con pegatina medioambiental. Y, en segundo lugar, al resto de vehículos con distintivo medioambiental B. De esta manera, las principales ciudades implicadas son:

• Madrid: Desde principios de 2025, prohíbe el acceso y circulación de vehículos con clasificación ambiental A en todo el municipio. La ZBE de Distrito Centro y Plaza Elíptica mantiene restricciones aún más severas a vehículos con etiquetas B y C.

• Barcelona: Restringe la entrada en días laborables, de 7:00 a 20:00 h, a los vehículos sin etiqueta ambiental desde 2020. Las furgonetas, camiones y autobuses tienen restricciones escalonadas establecidas hasta 2022.

• Bilbao, Getafe, Estepona, Palma de Mallorca, Málaga: Han implementado o anunciado restricciones que afectan a los diésel de más de 10 años y gasolina anteriores a 2007. Muchas de estas medidas se intensificarán en 2027 y 2028, tanto en la ciudad como en comunidades autónomas como Cataluña.

30 detenidos en Barajas por recoger maletas con 800 kilos de droga

 

La Policía Nacional y la Guardia Civil han desarticulado una organización criminal que se dedicaba a introducir droga a través del aeropuerto de Barajas de Madrid utilizando a personas vulnerables que accedían con billetes de bajo coste, a pesar de no haber volado, y recogían las maletas que les indicaban de la cinta de equipaje.

En esta operación han detenido a 30 personas, que se encuentran en prisión, y se han incautado más de 790 kilogramos de droga que intentaban introducir en España a través del aeropuerto para luego ser distribuida en pisos en el centro de la capital y Guadalajara.

A 10.000 euros por maleta, estas personas a quienes llamaban “rescatadores”, entraban en Barajas con un billete de bajo coste que les habían comprado para que pudieran acceder a la sala de recogida de maletas. Una vez dentro recibían por teléfono indicaciones para recoger la maleta con la mercancía según EFE.

La Guardia Civil y la Jefatura Superior de Policía de Madrid ha informado de que esta investigación comenzó el pasado septiembre de 2024 cuando observaron a diferentes personas que entraban en el aeropuerto con títulos de viajes válidos y en vigor para viajar en avión, pero que, una vez dentro, no cogían los vuelos programados y se iban directos a las cintas.

La primera detención que desencadenó la investigación fue a una mujer que transportaba 20 kilos de cocaína en el interior de una maleta. Tenía un billete con origen en el Reino Unido, pero recogió el equipaje en la cinta de un vuelo procedente de Latinoamérica. Tras realizar un seguimiento comprobaron que cuando estas personas pasaban el control les esperaban otros componentes del grupo para llevarles a los distintos pisos donde guardaban la mercancía.

En menos de siete meses han detenido a las 30 personas en momentos diferentes en los que iban realizando estas entregas, entre finales de septiembre del pasado año y el mes de marzo de este año. Además, después de seis registros en varios domicilios en distintas localidades de Madrid y de Guadalajara se detuvo a otras 13 personas y se requisaron nueve teléfonos móviles, cinco vehículos, casi 50.000 euros; además de haber desmantelado una plantación de marihuana

Así es la ‘España de los 1.000 quesos’: el mapa de las Denominaciones de Origen que convierten al país en una potencia quesera mundial

 

La increíble variedad de quesos españoles constituye una despensa casi infinita de sabores, texturas y aromas que a menudo queda eclipsada por la fama de sus vecinos franceses o italianos. Sin embargo, nuestro país es una superpotencia quesera con un legado que se hunde en la historia y en la diversidad de sus paisajes. Hablamos de un patrimonio vivo, protegido por sellos de calidad que garantizan su autenticidad. Este mapa de las Denominaciones de Origen Protegidas (DOP) e Indicaciones Geográficas Protegidas (IGP) es la brújula perfecta para descubrir por qué España es un paraíso para los amantes de los buenos quesos, uno de los tesoros gastronómicos mejor guardados de nuestro país.

Explorar este universo es embarcarse en un viaje sensorial por la geografía española, desde las verdes montañas del norte hasta las áridas llanuras de la meseta y las islas bañadas por el sol. Cada Denominación de Origen cuenta la historia de un territorio, de una raza animal autóctona y de unas tradiciones artesanales que han sobrevivido al paso del tiempo. No es solo comida; es cultura. Comprender el significado de una DOP es entender que ese producto no podría existir en ningún otro lugar del mundo, un sello que garantiza no solo un origen geográfico concreto, sino también un método de elaboración y una calidad excepcionales.

EL NORTE VERDE: LA CUNA DE LOS QUESOS INTENSOS Y HÚMEDOS

La cornisa cantábrica, con sus pastos permanentemente verdes y su clima húmedo, es el territorio de los quesos con carácter. Asturias, Cantabria y Galicia son el epicentro de algunas de las joyas más potentes de nuestro panorama quesero. El ejemplo más rotundo es el Cabrales asturiano, un queso azul elaborado en el corazón de los Picos de Europa. Su maduración en cuevas naturales le confiere una personalidad arrolladora y un picor inconfundible, donde la leche cruda de vaca, oveja y cabra se funde en un milagro azul. Es un queso que no deja indiferente a nadie, amado por unos y temido por otros, pero siempre respetado.

Pero el norte no es solo intensidad picante. En Galicia encontramos la suavidad y la cremosidad del Queso Tetilla, con su inconfundible forma cónica que le da nombre. Elaborado exclusivamente con leche de vacas gallegas, su sabor es láctico, mantecoso y con un punto de acidez muy agradable, demostrando que no todos los quesos de esta zona son una bomba de sabor. Esta dualidad entre la potencia del Cabrales o el Picón Bejes-Tresviso y la delicadeza del Tetilla es, una muestra de la diversidad que puede nacer de un mismo paisaje húmedo y fértil, ofreciendo un abanico para todos los gustos.

EL CORAZÓN DE LA MESETA: DONDE LA OVEJA ES REINA

Si abandonamos el verde y nos adentramos en las vastas llanuras de la meseta, el paisaje cambia y con él, el protagonista. Aquí, la oveja es la reina indiscutible, especialmente las razas Churra y Manchega, adaptadas a un clima de extremos. De la leche de esta última nace el Queso Manchego, el embajador indiscutible de los quesos españoles en el mundo. Su sabor, que evoluciona con la curación desde notas suaves hasta un retrogusto intenso y ligeramente picante, es el resultado de siglos de tradición pastoril en las tierras de Don Quijote. Un buen Manchego artesano es una obra de arte gastronómica.

Pero la meseta es mucho más que La Mancha. En Castilla y León, encontramos el Queso Zamorano, también de leche de oveja de las razas Churra y Castellana. Aunque a menudo se le compara con su primo manchego, el Zamorano posee una personalidad propia, con una textura más mantecosa y un sabor potente y persistente. Estos quesos de pasta prensada, curados lentamente, son el reflejo de una cultura austera pero rica en matices, una herencia cultural que se paladea en cada bocado y que habla de la importancia de la ganadería ovina en la historia y economía de la región.

SABOR A SAL Y SOL: LOS TESOROS QUESEROS DEL MEDITERRÁNEO Y LAS ISLAS

Nuestro viaje nos lleva ahora a los territorios bañados por el mar y el sol, donde la cabra y la oveja se alimentan de pastos aromáticos y salinos. En las Islas Canarias, concretamente en Fuerteventura, nace el Queso Majorero, el primer queso de cabra de España en obtener una Denominación de Origen. Elaborado con leche de la cabra Majorera, su corteza se frota con pimentón, aceite o gofio, otorgándole un aspecto y un sabor únicos. Es, un producto forjado por el sol, el viento y la sal del Atlántico, con una textura compacta y un sabor ligeramente picante que enamora.

Saltando al Mediterráneo, en las Baleares, la isla de Menorca nos regala el Queso Mahón-Menorca. De forma cuadrada y con los bordes redondeados, este queso de leche de vaca tiene una historia fascinante, con un método de prensado con un lienzo de algodón llamado ‘fogasser’ que le da su forma característica. Su curación en cavas subterráneas le aporta una personalidad que varía enormemente con el tiempo, un sabor que evoluciona desde notas lácticas y suaves hasta toques complejos y picantes en los más añejos, que recuerdan al cuero y la madera.

LAS ‘TORTAS’ DIVINAS: CUANDO LA CREMOSIDAD DESAFÍA LAS NORMAS

Hay una categoría de quesos en España que rompe todos los esquemas: las tortas. En Extremadura, encontramos dos ejemplos sublimes que se elaboran de una forma muy particular, usando cuajo vegetal procedente de la flor del cardo. La más famosa es la Torta del Casar, un queso de leche cruda de oveja merina cuya principal característica es su interior casi líquido. Para disfrutarlo, se corta la corteza superior y se utiliza como una fondue natural, untando el pan en su crema intensa y ligeramente amarga, una experiencia culinaria que obliga a rendirse y a coger una cuchara.

Su hermana, la Torta de la Serena, comparte la misma filosofía cremosa, pero se elabora en la comarca pacense de La Serena. Aunque similar, presenta matices distintos, con un amargor quizás más persistente y notas vegetales más marcadas. Estas tortas son la prueba de que el mundo de los quesos está lleno de sorpresas. No son productos fáciles, requieren un paladar abierto a nuevas sensaciones, pero la recompensa es inmensa, un universo de sabores complejos para los paladares más audaces, que demuestra la increíble capacidad de innovación dentro de la tradición quesera.

EL MAPA EN EL PALADAR: GUÍA PARA NO PERDERSE EN LA ESPAÑA QUESERA

Conocer este mapa de quesos es solo el principio; el verdadero placer reside en saber disfrutarlos. Cada queso tiene su maridaje perfecto, desde un vino tinto robusto para un Manchego curado hasta un blanco afrutado para una Torta del Casar o un vino dulce para un Cabrales. El membrillo, los frutos secos o un buen pan de leña son compañeros inseparables. Detrás de cada una de estas Denominaciones de Origen hay un maestro quesero, el guardián de recetas y técnicas ancestrales que se transmiten de generación en generación, una figura clave cuyo saber hacer es el alma del producto final.

La próxima vez que te encuentres ante una tabla de quesos, recuerda que no estás simplemente ante un alimento. Estás ante un mapa de España, una lección de historia, biología y geografía. Las Denominaciones de Origen no solo protegen un nombre o una receta, aseguran mucho más. Garantizan la pervivencia de un patrimonio incalculable, sino la supervivencia de ecosistemas, razas autóctonas y una forma de entender la vida ligada a la tierra. Y ese, sin duda, es el sabor más valioso de todos.

Islandia reabre la península de Reykjanes tras una nueva erupción volcánica

 

Los turistas han vuelto a ser autorizados a visitar la península de Reykjanes, en Islandia, para presenciar la magia de las erupciones volcánicas en curso. La lava seguía burbujeando en la fila de cráteres Sundhnúksgígar a primera hora del sábado, para deleite de quienes lograron llegar al lugar.

Parte de la roca fundida continuaba fluyendo hacia el sureste desde una gran fisura en el paisaje árido, pero no amenazaba ninguna infraestructura, según informaron las autoridades.

A comienzos de la semana, la fuerza de la erupción inicial obligó a evacuar a personas de la zona. Unas 100 personas fueron trasladadas desde el pueblo de Grindavík poco después de que comenzara la actividad sísmica, informaron medios locales. Turistas en un camping cercano y huéspedes del famoso balneario geotérmico Blue Lagoon también tuvieron que ser evacuados rápidamente por seguridad.

Grindavík se ha visto afectado por actividad sísmica desde noviembre de 2023, cuando el volcán despertó tras haber estado inactivo durante unos 800 años. La erupción más disruptiva en tiempos recientes ocurrió en 2010, cuando el volcán Eyjafjallajökull lanzó nubes de ceniza a la atmósfera.

Encuentran unas fotos perdidas de la Antártida en 1966 y lo que descubren es una señal de alerta global

 

Una serie de fotografías aéreas tomadas en 1966 durante un vuelo estadounidense sobre la península antártica ha proporcionado a investigadores daneses una visión sin precedentes sobre el colapso de las plataformas de hielo. Este material, olvidado durante décadas, permite entender con mayor precisión cómo ha evolucionado el deshielo en la región y qué consecuencias puede acarrear para el nivel del mar a escala global.

El hallazgo ha sido posible gracias al trabajo del Departamento de Geociencias y Gestión de Recursos Naturales de la Universidad de Copenhague, cuyos científicos han analizado las imágenes mediante fotogrametría estructural. Una técnica que ha permitido reconstruir digitalmente la forma y el espesor del hielo que existía hace casi sesenta años. El estudio se ha centrado en la plataforma de hielo Wordie, que en los años 60 ocupaba una superficie de unos 2.200 kilómetros cuadrados en la bahía Marguerite.

La clave estaba bajo el hielo

Contrario a lo que se creía hasta ahora, el colapso de Wordie no se inició por el calentamiento del aire ni por la formación de lagos superficiales, sino por el aumento de la temperatura del agua marina que circulaba bajo la plataforma. "Nuestros resultados indican que el principal desencadenante del colapso de Wordie fue el calentamiento del mar bajo el hielo", explicó Mads Dømgaard, uno de los autores principales del estudio.

Esta forma de deterioro, más difícil de detectar visualmente, muestra que el proceso de fusión se estaba desarrollando de forma prolongada y silenciosa. Las nuevas evidencias refuerzan la necesidad de vigilar cómo las temperaturas oceánicas están afectando a las capas de hielo flotantes, muchas de las cuales actúan como barrera para el flujo de glaciares hacia el mar.

Consecuencias más allá del Polo Sur

Aunque la desaparición de la plataforma Wordie ha contribuido al aumento del nivel del mar solo en unos pocos milímetros, el fenómeno sirve de advertencia para otras estructuras mucho mayores, como las plataformas Ronne y Ross. Si estas llegaran a colapsar, podrían provocar un incremento del nivel del mar de hasta 5 metros, afectando a regiones costeras de todo el mundo.

El análisis histórico no solo ha permitido entender cómo se produjo el colapso de Wordie, sino que ha identificado patrones comunes de debilitamiento que podrían aplicarse al seguimiento de otras plataformas en riesgo. "Es una herramienta completamente nueva para realizar comprobaciones realistas sobre plataformas que están en proceso de colapso", añadió Dømgaard.

El trabajo, publicado en la revista Nature Communications, también plantea una reflexión sobre el ritmo al que se están produciendo estos cambios. "Todo apunta a que el desmoronamiento de estas estructuras es más lento de lo que se creía", indicó Anders Anker Bjørk. Esta aparente lentitud no implica tranquilidad, sino que hace más difícil revertir la tendencia una vez iniciada.

Una advertencia inequívoca

Bjørk fue claro al respecto: "Era ya como intentar girar un superpetrolero para frenar el deshielo, pero nuestros datos muestran que el proceso de colapso es aún más prolongado de lo que pensábamos. Y ese desarrollo más lento hará que sea más complicado revertirlo una vez iniciado".

Los investigadores coinciden en que los datos obtenidos suponen una llamada urgente a reducir las emisiones globales de gases de efecto invernadero. "Es una señal inequívoca de que debemos frenar las emisiones ahora y no en un futuro lejano", subrayó Bjørk.

Averías en varias líneas de Metro y Cercanías provocan retrasos en hora punta y el enfado de los usuarios: "Es una vergüenza"

 20Minutos

La mañana de este lunes ha sido especialmente complicada para los usuarios de las líneas 5 y 10 del Metro de Madrid, que han denunciado en redes sociales aglomeraciones extremas, altas temperaturas en el interior de los vagones y largas esperas entre convoyes. Desde Metro ha reconocido una "incidencia en el sistema de comunicaciones" de la línea 10 que ha generado mayores intervalos entre trenes, asegurando que se trabaja para solucionarla "lo antes posible".

La situación ha desatado una ola de quejas en X (antigua Twitter), donde los viajeros han compartido sus experiencias y exigido mejoras urgentes en el servicio. "Otro día de condiciones inhumanas en la Línea 5. Son todos los días así, no es un incidente", denunciaba un usuario. Desde Metro de Madrid han respondido asegurando que la línea 5 opera a "su máxima capacidad operativa" debido al aumento de viajeros causado por las obras simultáneas en la L6, la A5 y la C5. 

Desde la operadora han indicado que un incidente con un convoy ha causado las demoras en la línea, asegurando que el error ya ha sido subsanado. En un comunicado oficial, el Metro de Madrid afirma haber reforzado los servicios en las líneas 3, 5 y 12 para absorber esta mayor demanda.

Sin embargo, los refuerzos no resultan suficientes para muchos usuarios, entre los que se incluyen los de la línea 10. Varias personas han descrito trenes repletos desde primeras horas, hasta el punto de no poder acceder al andén en estaciones como Gregorio Marañón. "Lo de aumentar las frecuencias, ¿lo dejáis para la próxima subida de precios o cómo?", ironizaba un usuario. "Desisto, no puedo más con vuestro servicio. Hoy desalojados en Puerta de Toledo en L5 por avería del tren. Exijo la devolución de mi abono de transporte", señalaba otro, afirmando que el servicio es "una absoluta vergüenza"

A ello se suma una crítica constante: la falta de información en los accesos a las estaciones, lo que impide a los viajeros tomar alternativas con antelación. “No son capaces de anunciarlo en la entrada para que podamos pensar en ir de otra manera”, reclamaba una afectada en redes sociales.

A los problemas registrados en el Metro se ha sumado también una avería en la infraestructura de la estación de Embajadores que afecta a la línea C5 de Cercanías Renfe. Según ha informado el operador ferroviario, los trenes pueden sufrir demoras en ambos sentidos, detenciones prolongadas e incluso modificaciones en sus recorridos habituales. La incidencia, ocasionada por una catenaria, ha provocado retrasos entre las estaciones de Laguna y Embajadores. 

La red de Cercanías de Madrid afronta un verano marcado por cortes de servicio y obras de gran envergadura. Desde el pasado sábado, 19 de julio, y hasta el 30 de agosto, se interrumpirá completamente el tráfico ferroviario en el túnel de Sol, una de las conexiones subterráneas más transitadas de la red de Cercanías. Esta clausura temporal afecta de lleno a las líneas C-3 y C-4, que conectan el sur y el norte de la región a través del centro de Madrid, lo que añade una carga adicional de presión al resto de la red y multiplica las molestias para miles de usuarios diarios.

La situación de caos no se ha limitado al interior de las estaciones. Usuarios habituales de la movilidad sostenible también han alzado la voz por la falta de bicicletas en el sistema BiciMAD en zonas como Lavapiés o Embajadores durante las horas punta. “Llevamos unos cuantos días que el panorama es desolador por las mañanas”, denunciaba un usuario, que subrayaba que para quienes utilizan la bici como medio de transporte al trabajo.