El muelle de Pescadores se abre al público completamente renovado y con acceso a la subasta del pescado

 Beteve

En el nuevo espacio los barceloneses podrán ver en directo el trabajo de los pescadores y llegar hasta la torre del Reloj

Los barceloneses pueden disfrutar desde este martes del muelle de Pescadores, en el Puerto de Barcelona. Este espacio, hasta ahora cerrado a la ciudadanía, se ha reformado completamente y ahora se abre al público para que se pueda visitar. Se trata de cerca de 2.500 m² del Port Vell que incluyen el acceso a la recientemente estrenada Lonja de Pescadores —para ver la llegada de las embarcaciones cargadas de pescado y la subasta— y también a la emblemática torre del Reloj. El objetivo es acercar la actividad pesquera del puerto a todo el mundo y que se pueda ver en directo cómo faenan los 250 pescadores de la Barceloneta que cada día salen al mar.

"Abrimos la pesca en la ciudad, a los ciudadanos, que la gente pueda visitar un espacio que estaba cerrado", ha destacado David Pino, director del Puerto de Barcelona. "La apertura del paseo es un nuevo paso en la comunión entre el puerto y la ciudad de Barcelona", ha destacado Jordi Terrades, secretario general del Departamento de Territorio. Una unión que culminará en 2026, cuando entre en funcionamiento un nuevo transbordador que unirá el muelle de España con el muelle de Pescadores.

La torre del Reloj, pendiente de abrir al público

Uno de los atractivos del nuevo paseo es poder acceder a la Torre del Reloj, un edificio con 250 años de historia y declarado Bien Cultural de Interés Local. Se trata de un emblema hasta ahora desconocido para la mayoría de los barceloneses y que, en un futuro, también se podrá visitar por dentro. Todavía no hay calendario de apertura pero las visitas se harán de forma "controlada", y sólo en determinados días y horas porque se trata "de una torre que tiene una cierta singularidad".

El nuevo acceso al muelle de Pescadores ha supuesto una inversión de cerca de 14 millones de euros. Aparte de la Lonja de Pescadores, la reforma también ha incluido una nueva fábrica de hielo. "De ser los más obsoletos hemos pasado a ser un trampolín de salida a Europa en pesca sostenible", ha destacado José Manuel Juárez, patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Barcelona.

Esta especia es una gran aliada para regular la glucosa en sangre

 

Tener el azúcar alto o 'tener azúcar' es una de la situaciones más repetidas entre la población de edad avanzada en España. Es el gran síntoma de la diabetes tipo 2, que suele aparecer más allá de los cincuenta por predisposición y hábitos de vida poco saludables, sobre todo en lo referente a la dieta y el ejercicio. La hiperglucemia, o azúcar alto en sangre, es una condición que puede ser indicativa de diabetes o prediabetes. Por tanto, la gestión efectiva de la glucosa es crucial para prevenir complicaciones graves de salud. En este sentido, controlar la alimentación y conocer ciertos alimentos que pueden ser aliados para regular la glucosa en sangre es importante, como la canela.

La canela es una especia que se obtiene de la corteza de árboles del género Cinnamomum. Su uso en la cocina aragonesa es variado, encontrándola en postres, infusiones e incluso en platos salados. Sin embargo, más allá de su sabor distintivo, la canela posee propiedades que pueden ser beneficiosas para la salud metabólica.

Y es que la canela ayuda a mejorar la sensibilidad a la insulina y reducir los niveles de azúcar en sangre. Un estudio publicado en el 'Journal of the American College of Nutrition' y otro recogido en 'National Library of Medicine han destacado que la canela puede imitar los efectos de la insulina al aumentar el transporte de glucosa a las células y mejorar la sensibilidad del cuerpo a la insulina. Por tanto, han destacado que la canela puede mejorar la sensibilidad a la insulina y reducir los niveles de azúcar en sangre, lo que la convierte en un aliado natural en la gestión de la glucosa.

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Descubrimiento de una tecnología de transporte de hace 22.000 años 🧐

Un equipo de investigadores ha descubierto evidencias del uso de tecnologías de transporte por parte de los primeros habitantes de los Estados Unidos hace más de veinte mil años. Este hallazgo, publicado en la revista Quaternary Science Advances, retrasa considerablemente la fecha de la invención del transporte y ofrece una valiosa visión sobre la vida de nuestros antepasados.

Estas huellas, descubiertas en el Parque Nacional de White Sands, en Nuevo México, demuestran la ingeniosidad de estas poblaciones y su capacidad para adaptarse a su entorno. Abren nuevas perspectivas sobre la historia de las migraciones humanas y la evolución de las técnicas de transporte.

Huellas intrigantes que ofrecen una visión de la vida cotidiana

Un equipo de la Universidad de Bournemouth descubrió una serie de marcas de arrastre, probablemente causadas por vehículos improvisados hechos de postes de madera, junto a antiguas huellas humanas en el Parque Nacional de White Sands, en Nuevo México. Estas marcas, que datan de hace aproximadamente 22.000 años, evidencian una sorprendente ingeniosidad.

Estas huellas fosilizadas sugieren que los primeros americanos utilizaban travois, una especie de trineos rudimentarios, para transportar sus posesiones. La presencia de huellas de pies, incluyendo las de niños, cerca de las marcas de arrastre, sugiere que estos travois eran arrastrados por humanos y no por animales.

Validación experimental e implicaciones del descubrimiento

Para validar su teoría, los investigadores reconstruyeron travois simples con postes de madera y los arrastraron sobre terrenos fangosos. Las marcas creadas presentaban similitudes sorprendentes con las huellas fosilizadas, reforzando la idea de que estas últimas fueron dejadas por travois.

Este descubrimiento retrasa en más de 10.000 años la fecha de las primeras evidencias conocidas de transporte, que hasta ahora se remontaban a pinturas rupestres y modificaciones en pezuñas y patas de animales. Testimonia la capacidad de adaptación e innovación de nuestros antepasados.

Un testimonio valioso sobre la vida de los primeros americanos

Las marcas de arrastre de White Sands ofrecen un testimonio único sobre la vida de los primeros habitantes de América. Permiten comprender mejor sus desplazamientos, actividades e interacciones 

con su entorno.

Este estudio contó con la colaboración de poblaciones indígenas, cuyas interpretaciones enriquecieron la comprensión de las marcas de arrastre. Esta colaboración subraya la importancia de tener en cuenta los conocimientos tradicionales en la investigación arqueológica.

Cada descubrimiento en White Sands contribuye a reconstruir la historia de los primeros asentamientos en América. Estas investigaciones son esenciales para comprender el pasado de la humanidad y las migraciones que han dado forma a nuestro mundo.

Para profundizar: ¿Qué es un travois?

El travois es un medio de transporte rudimentario pero ingenioso que ha sido utilizado por numerosas culturas en todo el mundo, especialmente por las poblaciones indígenas de América del Norte. Se trata de un tipo de trineo compuesto por dos largos postes de madera, unidos en un extremo y arrastrados por el suelo en el otro. Una plataforma o red se fija entre los postes para sostener la carga a transportar. El travois puede ser arrastrado por una persona, un animal (perro, caballo, etc.) o una combinación de ambos.

El travois es especialmente adecuado para terrenos accidentados y zonas donde las ruedas no pueden utilizarse eficazmente. Es relativamente fácil de construir con materiales disponibles en el entorno, lo que lo convierte en una herramienta valiosa para poblaciones nómadas o seminómadas. Los travois se han utilizado para transportar una gran variedad de cargas, desde bienes personales hasta materiales de construcción, pasando por presas de caza y provisiones. Han desempeñado un papel esencial en la vida cotidiana y los desplazamientos de numerosas comunidades a lo largo de la historia.

Desalojadas casi 200 personas que dormían de forma habitual en el aeropuerto de Barcelona

 20Minutos

Un operativo formado por agentes de los Mossos, guardias de seguridad y equipos de los servicios sociales de los ayuntamientos de El Prat y Barcelona procedieron anoche al desalojo de unas 180 personas que dormían habitualmente en el Aeropuerto del Prat.

El operativo se realizó a requerimiento de Aena, según diversas fuentes. Un portavoz del operador español servicios aeroportuarios ha declinado hacer comentarios.

Por su parte, fuentes de los Mossos han indicado que su actuación se limitó a hacer de acompañamiento a los servicios sociales como 'refuerzo de seguridad'.

Un portavoz del Ayuntamiento de Barcelona ha confirmado la presencia de un equipo del Centro de Urgencias y Emergencias Sociales de Barcelona (CUESB), como parte del convenio que tienen firmado con el Área Metropolitana.

La operación se ha realizado a pocos días de la celebración en Barcelona del Mobile World Congress (MWC), que aspira a superar este año los más de 101.000 visitantes en la capital catalana.

Incendio en Collserola: una chabola en Vallpineda queda calcinada

 Metropoli

Incendio de una chabola en Vallpineda, Molins de Rei Redes sociales (@Collserolapais1)

Molins de Rei vivió una tarde de lunes de tensión debido a un incendio declarado en una caseta okupada de la urbanización Vallpineda.

Según ha informado El Llobregat, las llamas, que han generado una densa columna de humo visible desde lejos, han causado importantes daños en la estructura y se han extendido a la vegetación circundante del Parc de Collserola.

Columna de humo procedente del incendio de una chabola de Collserola Redes sociales (@Collserolapais1)

Una persona que se encontraba en el interior ha sufrido quemaduras leves en las manos y ha sido evacuada en ambulancia.

Intervención de los servicios de emergencia

El fuego se originó a las 15:13 horas en una vivienda autoconstruida situada en la calle Barranc del Llop, cerca del límite con La Floresta (Sant Cugat).

Hasta el lugar se desplazaron siete dotaciones de Bombers y efectivos de la Guardia Urbana de Molins de Rei para controlar la situación.

Los equipos de extinción lograron sofocar las llamas en aproximadamente una hora. No obstante, varias dotaciones permanecieron en la zona hasta bien entrada la tarde como medida preventiva.

Posible origen del incendio

Las primeras hipótesis apuntan a que el fuego pudo haber sido causado por un dispositivo de combustión encendido por los okupantes para hacer frente a las bajas temperaturas.

El medio del Baix Llobregat apunta que la caseta no era utilizada como residencia habitual, sino como punto de reunión para la celebración de fiestas.

Impacto en la zona y medidas preventivas

Ante la magnitud del incendio, la Guardia Urbana de Molins de Rei procedió al corte del tráfico en la calle Barranc del Llop, desviándolo por la calle Siberia hasta que las llamas fueron completamente extinguidas.

Algunos vecinos han aprovechado la ocasión para advertir en redes sociales sobre los riesgos de almacenar materiales inflamables en viviendas de la urbanización.

El nuevo transporte para llegar al Aeropuerto de Barcelona en tan solo 20 minutos: previsto para 2025

 Metropoli

Los nuevos ferrocarriles que conectarán el centro del a capital con las terminales de El Prat en 20 minutos comenzarán a probarse en el último trimestre de 2025.

Imagen de un ferrocarril en la estación de Sarrià / FGC

La empresa Alstom, en su planta de Santa Perpètua de Mogoda, fabricará los 10 trenes que circularán por esta línea.

El diseño estará pensado para facilitar el viaje a los pasajeros con equipaje.

Así lo anunció Sergio Boya, director de clientes en Catalunya de Alstom, durante la Smart City Expo World Congress.

El diseño

Los trenes de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) tendrán

- Amplios espacios para maletas y pasillos más anchos.
- Cinco coches por convoy.
- 10 puertas en cada lado para agilizar el acceso.
- 209 asientos y capacidad total para *656 pasajeros*.
- 20 pantallas informativas sobre el servicio ferroviario.
- 9 pantallas adicionales con datos en tiempo real sobre vuelos.

Un recorrido clave

La línea conectará Passeig de Gràcia con las terminales T1 y T2 del aeropuerto en poco más de 20 minutos, con una frecuencia de paso de 15 minutos.

El trazado tendrá 22,7 kilómetros de longitud y pasará por nueve estaciones:

1. Sant Andreu
2. Sagrera
3. El Clot
4. Passeig de Gràcia
5. Sants
6. Bellvitge
7. El Prat
8. Aeropuerto T-2
9. Aeropuerto T-1

Inversión de 177 millones

FGC ha adjudicado el contrato por 177 millones de euros, que incluye la fabricación de los trenes y su mantenimiento durante 15 años.

Para ello, Alstom construirá un nuevo taller en su centro industrial de Santa Perpètua de Mogoda.

Además, FGC ha lanzado una campaña de contratación para incorporar 70 nuevos maquinistas en los próximos dos años.

Nueva redada de VTC en el Aeropuerto de Barcelona: 18 denuncias por falta de licencia

 Metropoli

Nueva redada de VTC en el Aeropuerto de Barcelona. Mossos d'Esquadra

Segundo golpe a los VTC en lo que llevamos de año. Esta vez han sido los Mossos d'Esquadra quienes, en un control de vehículos de transportes con conductor en el Aeropuerto de Barcelona, han inmovilizado a 17 coches y han denunciado a otros 18 por falta de licencia urbana.

¿Incentivo para una nueva huelga de taxis?

Tras la marcha lenta que colapsó las rondas de la capital catalana el pasado 28 de febrero, Tito Álvarez, el portavoz del sindicato, anunció que el día 11 de febrerolos taxistas volverían a inundar Barcelona.

Control de VTC en el Aeropuerto de Barcelona. Mossos d'Esquadra

Sin embargo, se desconvocó después de una reunión del sindicato con la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona. 

Élite Taxi no ha dudado en pronunciarse ante la reciente noticia de los Mossos d'Esquadra:"Estas acciones son fundamentales para mantener la seguridad y confianza de los usuarios en nuestros servicios", apuntaba el sindicato de los taxistas en redes sociales. 

Aun así, ha insistido en que "es preocupante observar cómo plataformas como Uber, Cabify y Bolt continúan operando al margen de la ley, intentando instaurar prácticas irregulares en Barcelona" y han aseverado que no permitirán que estas empresas "vulneren las normativas" y "comprometan la calidad del servicio". 

El Prat ofrecerá reubicar a las 160 personas sinhogar que viven en el Aeropuerto de Barcelona

 Metropoli

Personas sin hogar se refugian en el aeropuerto de Barcelona SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

El Ayuntamiento de El Prat de Llobregat ofrecerá una alternativa habitacional a las personas que viven en el Aeropuerto de Barcelona.

Los servicios sociales del consistorio, Mossos d'Esquadra y Aena efectuarán este martes, 25 de febrero, por la noche una actuación en las terminales para ofrecer reubicar a las cerca de 160 personas sinhogar que actualmente viven en los espacios de la infraestructura. 

Para llevar a cabo la operación, los efectivos policiales restringirán los accesos al Aeropuerto y se desplegará un dispositivo coordinado por Aena. El operativo contará con los servicios sociales y la supervisión de Mossos para orientar e intentar reubicar a las personas que viven entre las dos terminales y que, de negarse, no serán expulsadas, ha asegurado el diario 'Ara'. 

Personas sin hogar se refugian en el aeropuerto de Barcelona SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

El Ayuntamiento de El Prat ha confirmado "la presencia de un trabajador social del consistorio" que acompañará a Aena y los Mossos y añaden que, si bien el consistorio se encarga de atender a las personas sinhogar en la ciudad, la asistencia de las que están en la infraestructura corresponde a la Generalitat.

Los sintecho en el Aeropuerto

Metrópoli ha informado previamente de la presencia de los grupos de personas sinhogar que han convertido el Aeropuerto de Barcelona en su espacio obligado para vivir. 

Como han explicado en este digital, la situación de los trabajadores del Aeropuerto de Barcelona es cada vez más preocupante, debido a los constantes incidentes con los que se encuentran a diario.

Imágenes recurso del Aeropuerto SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

Agresiones sexuales

Agresiones sexuales, exhibicionismo y robos se han convertido en una parte del trabajo cotidiano para el personal, que vive bajo la amenaza constante de ser atacado. En uno de los casos más graves, una trabajadora fue víctima de tocamientos por parte de un hombre sinhogar, quien estaba desnudo en un baño mientras la mujer realizaba su tarea de limpieza.

Esta creciente inseguridad ha generado un ambiente tenso. La falta de un refuerzo adecuado en la seguridad, con la escasez de Mossos d'Esquadra, ha dejado a los empleados a merced de estos incidentes, que van desde los robos hasta el comportamiento incívico de algunas personas.

Aeropuerto el Prat GALA ESPÍN Barcelona

Suciedad

Además, el personal también debe lidiar con la suciedad extrema y las condiciones insalubres en los baños, que a menudo son utilizados como duchas por los sin techo. Los trabajadores se encuentran con restos de sangre, excrementos y otras situaciones desagradables, lo que hace imposible realizar su labor de manera eficiente.

Los sindicatos ya habían exigido apoyo asistencial, ya que muchas de estas personas sinhogar sufren problemas psicológicos, y medidas drásticas para evitar que el número de personas en situación de vulnerabilidad en el aeropuerto siga aumentando.